znowu regulator napięcia :/

[Krajan]

czy problem reglera dotyczy też modeli pow. 2002?

nie spotkałem się jeszcze z problemem reglera w Vitku przeglądając rózne fora VFR..

[cichy]

nie było jeszcze zamienników hondy .

A są jakieś zamienniki, które są lepsze od fabrycznego
Słyszałem że jakiś jest ale nigdzie nie było konkretnie napisane o jaki chodzi....
Pytam bo nie wiem czy kupić zapas i go wozić (chodzi o długie wypady) czy zakładać wentylatorek itp bajery.....

[GaBaS]

Zamienniki są, ale czy lepsze to nie wiem, są tańsze o połowę. Wiem że się przerabia używki na mocniejsze, które niby więcej wytrzymują ale o to już musiusz pytać w Olek Motocykle

[Lucek]

tourmax
lub
ducati energia
oba ok 300zl

zamienniki sa lepsze bo ogolnie hondowskie reglery nie naleza do udanych i padaj tez np w cbr malych w bladych itp ale tych starszych raczaj aczkolwiek zoabczymy co bedzie za kilka lat z tymi nowszymi

[suniok]

ja za tourmaxa placiłem 421zł ducati chcialem kupic w olek motocykle, ale czekalem na tel w sprawie przeróbek i sie nie doczekalem...

[SzeFu]

tourmax
lub
ducati energia
oba ok 300zl

ja za ducati energia zaplacilem 240 zeta na alledrogo.pl kupilem od goscia z czestochowy
bajdelejem ducati energia mozna powiedziec to ze hondowski regulator ;p
gdyz iz sa one seryjnie wsadzane do motocykli hondy produkowanych(skladanych) we wloszech np dominator i hornet 600

[Daniel]

Ja za swój zapłaciłem 421 zł. więc to chyba będzie ten tourmax. Podobno najlepszy na rynku na dzień dzisiejszy..... Mam nadzieje że jutro założe i w drogę......

[Lucek]

przeplaciles!!!

to tak na pocieszenie

[Daniel]

dzięki!

[KolczyK]

no żesz gadaj Danielu co z tym czy wszystko wporzo ??

[Daniel]

No więc mam już regler. Dziś zakładam tylko dwa pyania: Czy mogę zamienić miejscami kable o tych samych kolorach? Tzn. czerwone między sobą np? Pytam bo muszę wymienić kostki.
Może ktoś dokładniej wytłumaczy mi gdzie dokładnie wpiąć ten czarny kabel? Coś już o tym czytałem ale......
Pozdrawiam

[ Dodano: 2008-02-12, 23:59 ]
Regler założony ale narazie bez czarnego przewodu bo nie wiem gdzie go wpiąć....??????
Ładowanie (przy włączonych światłach) od 13.5 V na wolnych obrotach, do ok. 18 przy ok 10 rpm. Jest ok? czy za dużo?
Jeśli ktoś potrafi dokładnie wytłumaczyć gdzie wpiąć ten czarny przewód to proszę o pomoc. Może jakieś zdjęcie.....
Pozdrawiam

[ Dodano: 2008-02-13, 18:10 ]
No więc wiem już że te kable mogę zamieniać w obrębie jednego koloru.
Ładowanie też pewnie jest już ok bo przy obrotach zalecanych przy pomiarze czyli ok. 5000 rpm jest ok czyli jakieś 14.5 V.


Nie wiem tylko gdzie podłączyć ten dodatkowy, czarny przewód. Wyczytałem już na forum, nawet gość u którego zamówiłem regler napisał mi krótką instrukcję że trzeba go wpiąć...
cyt. ,,pod + po zapłonie czyli przeprowadzić przewód pod fotelem na prawą stronę i podpiąć pod przekaźnik pompy paliwowej".
Tylę że ja kiepski raczej z elektromechaniki jestem i nie wiem jak wygląda ten przekaźnik pompy. No a jak już znajdę to pod ktory przewód wpiąć?
Prośba do ludzi którzy już podłączali taki regler o szczegółowe instrukcje.
Załączam fotki tego co widze tam z prawej strony. Jest tam jakaś kostka w gumowej obudowie i coś plastikowego......

[rommi]

Załączam fotki tego co widze tam z prawej strony. Jest tam jakaś kostka w gumowej obudowie i coś plastikowego......

To w gumowej obudowie to jest właśnie ten przekaźnik do pompy paliwowej.
Odsłoń tą gumową obudowę tak abyś miał dostęp do przewodów wchodzących od spodu.
Weź miernik i zobacz na którym przewodzie będzie prąd po włączeniu zapłonu.
Czarny przewód od reglera podłącz właśnie do tego przewodu (na którym po załączeniu zapłony będzie prąd).

[Krajan]

od 13.5 V na wolnych obrotach, do ok. 18 przy ok 10 rpm

no nie wiem czy tak ma działać regulator ?? Pomyśl ... jakbyś jechał autostradą ok 180-190 km/h to obroty będą coś pod 9rpm i jadą c gdzinę to co się stanie z aku ?
Myślę że regulator powinien trzymać napięcie niezależnie od kręcenia manetką, wiadome że w jakimś zakresie może się wahać ale nie w takim jak piszesz.

Podepnij ten kabelek, może to zrobi robotę .


ps. w RC36 II miałem "spuchnięty akumulator przez regler, który dawał max napięcie 17,2V... zresztą wtedy nawet nie wiedziałem że kupiłem VFR-kę z padniętym regulatorem, nawet nie wiedziałem jeszcze że te moto tak mają

[Lucek]

RC36 II miałem "spuchnięty akumulator przez regler, który dawał max napięcie 17,2V... zresztą wtedy nawet nie wiedziałem że kupiłem VFR-kę z padniętym regulatorem, nawet nie wiedziałem jeszcze że te moto tak mają
_________________

tez miakem 18 i to zdecydowanie za duzo
mi popalkil zarowki na desce.....

[szatan]

Daniel wyslalem Ci maila w tej sprawie , Ten kabel to monitor napiecia w instalacji