Fakty i mity VFR na ulicach miasta ;)

[Lisu]

Weryfikuję - bzdura.

Ja mam 190cm wzrostu i nie kładę się na baku, ręce mnie nie bolą, plecy już się przyzwyczaiły i po odpowiednim usadowieniu się na motocyklu nie ma problemu. Pozycja na pewno nie jak na ścigu. Kolega raczył pitolić od czapy

[tomaszb2]

Weryfikuję - bzdura.

Ja mam 190cm wzrostu i nie kładę się na baku, ręce mnie nie bolą, plecy już się przyzwyczaiły i po odpowiednim usadowieniu się na motocyklu nie ma problemu. Pozycja na pewno nie jak na ścigu. Kolega raczył pitolić od czapy

Może na Suzuki GSX-F 750 tak ma

[Fakir]

Jak ktos ma 150cm wzrostu w kapeluszu to bedzie sie czul na vfr, jak na scigu

[orzyl]

nawet na suce gsxf nie bedziesz sie czul jak na gsxr czy na RR. Zdecydowanie inna pozycja za kierownicą. nie mówiąc o innym zawieszeniu.

[marlin]

Kolega który ma Suzuki GSX-F 750 rok produkcji 2003 powiedział, że na VFR podobnie jak na jego Suzuki będę się czuć jak na typowym ścigu, czyli bolące łapy i plecy i trzeba kłaść się na baku dla lepszej wygody. Może ktoś to zweryfikować??

Koledzy już od pół roku piszą Ci, że pozycja na VFR to nie to samo co typowy ścig. A wręcz więcej, że jest wygodna. A Ty znowu wyskakujesz z pytaniem jak na początku

[tomaszb2]

Kolega który ma Suzuki GSX-F 750 rok produkcji 2003 powiedział, że na VFR podobnie jak na jego Suzuki będę się czuć jak na typowym ścigu, czyli bolące łapy i plecy i trzeba kłaść się na baku dla lepszej wygody. Może ktoś to zweryfikować??

Koledzy już od pół roku piszą Ci, że pozycja na VFR to nie to samo co typowy ścig. A wręcz więcej, że jest wygodna. A Ty znowu wyskakujesz z pytaniem jak na początku

Pół roku?? Jak to zleciało!

[Lukaszny]

Jak kolega zaczął wywód, że
- GSX-F 750,
- na jego Suzuki będę się czuć jak na typowym ścigu
Trzeba było zmienić kolegę (lub temat rozmowy). Kto latał na GSX-F wie, że to nie motocykl sportowy.
I gdzie on z takim sprzętem chce się jeszcze do VFRy porównywać? Przecież wiadomo, że Suzuki - same stuki

[ivan]

GSX-F typowy ścig? Proponuję się przejechać gixerem lub R1
Ja jeździłem wcześniej GSX-F i pozycja na VFR wydaje mi się wygodniejsza. Wydaje mi się że na VFR siedzi się ciut bardziej prosto, tzn jazda wyprostowana jak na turystyku jest możliwa. GSXF jest dobry do jazdy na wprost a vfr'ka sama skręca, wystarczy jej tylko podpowiedzieć gdzie
Nawet po kilkuset km nie bolały mnie nigdy plecy ani nadgarstki. Co najwyżej d..a ale mam seryjne siedzenie to może dlatego. Ale z drugiej strony na gsxf tez nie narzekałem. Na pewno "jajko" jest motocyklem toporniejszym, o konstrukcji cepa i wg mniej poręczniejszym.
Jak Cię interesują opinie innych co się przesiedli z GSXF na VFR to napisz na priv, jest kilka osób na forum, mogę Cię do nich skierować.

[Higga]

Nie wiem jak w suzuki ale ja jako byly posiadacz r1 moge Ci powiedziec,ze vfr to luksus przy tym osobiscie nie czuje bolu w zadnej czesci ciala oprocz tylka (co jest normalne)

[armen1pl]

Mnie osobiście dupa nie boli plecy też nie tylko prawa dłoń cierpi nie wiem why ;(

[globe11]

Boli bo ma Boleć, powinno męczyć bo to jest jazda na motocyklu
Ja przejechałem 1200km w jeden dzień, a nieraz z koleżankami i kolegami z forum robiliśmy sobie dzienne przejażdżki po 700km i czuje się wtedy zmęczenie, jakiś tam ból....
ale co dla mnie ważniejsze ma się jeszcze ochotę potańczyć, napić piwa i nie można się doczekać następnego dnia by znów wsiąść na motocykl i ruszyć w trasę

Jeśli chodzi o miasto to ja codziennie jeżdżę do pracy po 30km i dla mnie wszystko w mieście jest OK, nic mnie nie boli... ale, ale... jeśli chcę się przejechać dla przyjemności i trafiam na korki, czerwone światła - mnie to męczy psychicznie i nie lubię takiej jazdy wolę wyjechać kawałek za miasto, pojeździć po zakrętach.

Proponuję się przejechać na Enduro po polu, łące, kartoflisku, ściernisku - TO DOPIERO BOLI ale jak świetnie smakuje piwo po takiej przejażdżce

i w kwestii uzupełnienia mnie bolą lub też odczuwam dyskomfort w takich częściach jak:
- ręce
- nogi
- tyłek
- kark
z różnym stopniem natężenia
gdy jadę z pasażerem, zwłaszcza gdy pasażer nie potrafi jeździć na motocyklu to czuję bardziej obciążenie rąk przy hamowaniach, pleców przy przyśpieszaniu.....

Mnie osobiście dupa nie boli plecy też nie tylko prawa dłoń cierpi nie wiem why ;(

za słabo odkręcasz manetkę i w takiej pozycji ręka boli

[tomaszb2]

Czy to prawda ze komfortowa prędkość na VFR-ce to min 120 km/h ? (żeby łapy nie bolały)

[figaro]

Przy wiekszych prędkościach pęd powietrza zapobiega opadaniu ciała na nadgarstki.
Występuje to /lub bardziej po polsku, jest to bardziej odczuwalne/ własnie w okolicach owych 120 km/h.

[tomaszb2]

Czyli jak bede latac wolniej (np. miasto) bede sie meczyc na vfr?

[figaro]

Czyli jak bede latac wolniej (np. miasto) bede sie meczyc na vfr?

Jeżeli zadbasz o mięśnie pleców /głównie lędźwie/ wsio budiet alright