VFR 1200

Post autor: **adi610** » wt 19 sty 2010, 16:31

Racja MadziX ale może jak nie będzie popytu na manetki za 1000 zł to Honda pójdzie po rozum do głowy, ewentualnie zrobi manewr typu PROMOCJA W HONDZIE AKCESORIA O WARTOŚCI 3000zł GRATIS. Nie wiem czy to zabieg marketingowy czy faktycznie są aż tak dobre. Poza tym tak jak napisałaś można zawsze założyć Oxford a za 15 funtów. Masz oczywiście dużo racji, ale jeżeli moto faktycznie prowadzi się tak dobrze to moim zdaniem warto odpuścić sobie oryginalne akcesoria na poczet frajdy.

Post autor: **Art** » wt 19 sty 2010, 17:03

MadziX pisze:
Olek pisze:Do tej pory centralna podstawka była w standardzie ..... za tą kasę moto które również służy do turystyki powinno mieć centralną podstawkę w standardzie.
otóż to, tak samo zresztą jak podgrzewane manetki i inne turystyczne gadzety...
w takim układzie rzeczywiście lepiej zakupić bmw k1200 - ma to wszystko w standardzie, plus regulacja zawieszenia - bez konieczności używania narzędzi - wystarczy przekręcić świetna sprawa

tak jest!!!
W tym roku zamierzam własnie wskoczyc na takowy.
Ma dokładnie wzystko co potrzeba do długich i szybkich podróży.
Honda Hondą - ale ceny to mają jak BMW

Post autor: **mors** » wt 19 sty 2010, 17:12

manetki, stópki, kuferki itp. a doczytałem, że jeden wałek rozrządu

i szklankowe popychacze dla zaworów dolotowych

z drugiej strony jak jeden wałek daje radę - to po co drugi?... po co przepłacać?

o jedną rzecz mniej, która może ise popsuć

ale jak wyjęli jeden wałek to czemu masa wzrosła o 30kg?

czym jeszcze mnie Honda-san zadziwi?

CENĄ

Post autor: **Mundek** » wt 19 sty 2010, 17:27

Nie wiem, czy zauwazyliscie, ale chlopaki za "Swiata Motocykli" chyba mocno sie spieszyli, zeby artykul wypchnac jak najszybciej (konkurencja, czyli "Motocykl" opisal nowa VFR o miesiac szybciej) i walneli byka. W tabelce z danymi technicznymi napisali, ze za naped kola tylnego odpowiada lancuch

Chyba bylo copy-paste plus zmiana najwazniejszych danych, a o wale napedowym zapomnieli, bo przeciez VFR kojarzy sie z lancuchem jako napedem tylnego kola....
A swoja droga panowie z "Motocykla" jezdzili VFR z automatem....

http://bikepics.com/members/kiki21/ · Post autor: **kiki** » wt 19 sty 2010, 17:49

mors pisze:ale jak wyjęli jeden wałek to czemu masa wzrosła o 30kg?

Morsie w przyrodzie nic nie ginie

- wałek z głowicy urósł i poszedł za kare do napędzania tylnego koła

Post autor: **mors** » wt 19 sty 2010, 18:28

to gdzie się podział łańcuch ze swoją masą? zbiornik też chudszy bo mniejszy, dziury w cylindrach większe bo z 800 na 1200 wzrosły. Bilans mnie się tu nie zgadza

no dobra doszło troszkę tłoczków w hamulce

Post autor: **nierob** » wt 19 sty 2010, 20:19

a moze ten kardan to jakiś wałek i w środku jest jednak łańcuch? i stąd ta dodatkowa masa...

Post autor: **MadziX** » wt 19 sty 2010, 20:24

adi610 pisze:Racja MadziX ale może jak nie będzie popytu na manetki za 1000 zł to Honda pójdzie po rozum do głowy, ewentualnie zrobi manewr typu PROMOCJA W HONDZIE AKCESORIA O WARTOŚCI 3000zł GRATIS. .

ADI mam taką nadzieję

a póki co to łapki będziemy ogrzewać przy ognisku (ludziska się rozbestwiły w dzisiejszych czasach i tyle

)

swoją drogą jestem bardzo ciekawa jak to cacko śmiga no i w ogóle jak wygląda na żywo...

Art - byliśmy na wyjezdzie w Norwegii z dwiema bliźniaczymi bmw k1200 - ich właściciele tylko je zachwalali, że najlepsze moto do turystyki, mocne, wygodne itd itp...jedyne co mnie śmieszy w k1200 to tylna lampa - no jak nic dupka pawiana

Post autor: **mors** » wt 19 sty 2010, 21:12

założyłem sobie manetki Oxfordy - do +2C nie są mi potrzebne, a poniżej?
raczej nie jeżdżę

Post autor: **PETER** » śr 20 sty 2010, 00:13

mors pisze:+2C nie są mi potrzebne, a poniżej?

Morsie ale ty to masz gorącą krew więc te manetki to chyba tak dla bajeru

Post autor: **Art** » śr 20 sty 2010, 08:19

MadziX pisze:Art - byliśmy na wyjezdzie w Norwegii z dwiema bliźniaczymi bmw k1200 - ich właściciele tylko je zachwalali, że najlepsze moto do turystyki, mocne, wygodne itd itp...jedyne co mnie śmieszy w k1200 to tylna lampa - no jak nic dupka pawiana

he he

mnie to raczej kojarzy sie z okem cyklopa

jakby nie patrzeć- to za taki motocykl z pełna regulacją zawieszenia, z wałem , komputerem, 167 KM trzeba zapłacic ok 25 tyś. A ta cena jest rewelacyjna ( pisze o cenie motocykla z USA- gdyz mam okazję z tamtąd kupić)
pozdro

Post autor: **Tomaso** » śr 20 sty 2010, 08:51

Art pisze:
MadziX pisze:Art - byliśmy na wyjezdzie w Norwegii z dwiema bliźniaczymi bmw k1200 - ich właściciele tylko je zachwalali, że najlepsze moto do turystyki, mocne, wygodne itd itp...jedyne co mnie śmieszy w k1200 to tylna lampa - no jak nic dupka pawiana
he he
mnie to raczej kojarzy sie z okem cyklopa
jakby nie patrzeć- to za taki motocykl z pełna regulacją zawieszenia, z wałem , komputerem, 167 KM trzeba zapłacic ok 25 tyś. A ta cena jest rewelacyjna ( pisze o cenie motocykla z USA- gdyz mam okazję z tamtąd kupić)
pozdro

te 25 tys to za 1200 czy 1300 bo jak to drugie to tez sie zainteresuje tematem usa

Post autor: **slimak** » czw 21 sty 2010, 18:51

dziś w motormanii przeczytałem że nowa VFR 1200 będzie kosztować 51 tys zł z tradycyjną skrzynią

Post autor: **MadziX** » pt 22 sty 2010, 13:48

w Hondzie w naszym miasteczku ma pojawić się 15 lutego,11500 F najprawdopodobniej

Post autor: **mors** » pt 22 sty 2010, 18:30

Honda ustaliła, ze sprzedaż rozpocznie się na całym świecie w Walentynki.

Czy ktoś mnie tak kocha, żeby wydrapać na baku serducho i podarować taka oryginalna walentynkę ?

VFR-OC Poland ForuM

VFR 1200

Kto jest online