BMW K1600

[Lukaszny]

A ja mam zupełnie odmienne spojrzenie na to - niech marka, której motocykle się nie psują pierwsza rzuci kamień .
Mamy do czynienia z jednym egzemplarzem, w którym coś wysiadło. Przy masowej produkcji to zrozumiałe, że w iluś tam % musi wystąpić wcześniej czy później usterka. Gdyby okazało się, że to wada fabryczna i w całej partii motocykli to się dzieje - bluźnić można.


A podkreślanie przez właściciela, że przejechał 1.8k km i że sprzęt za 100 patyków - cóż - no comments.
Jak mówią - kasa nie zawsze idzie z rozumem. Bo na miejscu właściciela zamiast wysilać się, kręcić, publikować - wykonałbym tylko jedną prostą rzecz - zadzwonił do ASO z opieprzem i w wygodnym fotelu, z piwkiem czekał na przyjazd lawety.
Mając nowy sprzęt lejesz na takie rzeczy - bo to zmartwienie ASO, żeby Cię z holować, dać zastępczy i grzecznie przeprosić za niedogodności.

[Marsel]

Lukaszny całkowicie się z Tobą zgadzam.
Motocykla tej marki nie mialem... jeszcze, lecz auta od kilkunastu ładnych lat i zlego słowa nie mogę powiedzieć. Wszystkie są wyśmienite do momentu aż nie zacznie się coś sypać w nich. Kolejną sprawą z pewnością której nie unikniemy, to nieubłagana wszędobylska elektryka. W innym przypadku nadal najlepsza byłaby łopata, młotek i sila ludzkich mięśni. Większy poziom zaawansowania = większe ryzyko awarii.

[Tomek Grudziądz]

Mamy do czynienia z jednym egzemplarzem

Poczytaj wszystkie komentarze z tego co koleś pisze to nie chodzi tylko o jego egzemplarz.

[Marsel]

Mamy do czynienia z jednym egzemplarzem

Poczytaj wszystkie komentarze z tego co koleś pisze to nie chodzi tylko o jego egzemplarz.

A ja mam zupełnie odmienne spojrzenie na to - niech marka, której motocykle się nie psują pierwsza rzuci kamień .
Mamy do czynienia z jednym egzemplarzem, w którym coś wysiadło.

[Johann]

Pewnie jakieś pechowe choroby "wieku dziecięcego".
Dziwi mnie tylko postawa dealerów i producenta. MrBlu27 powinien natychmiast dostać pojazd zastępczy tej samej lub wyższej klasy, a technicy nie powinni wypuścić z ręki tej maszyny do czasu znalezienia usterki i jej przyczyny.

Zwłaszcza, że w zasadzie to już nie ma maszyny wyższej klasy. To jest najwyższy model tej firmy.
Więc wszyscy klienci tego wyjątkowego (i mówię serio, podziwiam technikę wykorzystaną przy silniku, zawieszeniu i napędzie) powinni być traktowani naprawdę priorytetowo.

[Miszak]

Wszystko zależy od podejścia w ASO. Wiemy doskonale, że każde podchodzi do tematu inaczej. Jedni dadzą Ci wszystko(zastępczy sprzęt, zainteresują się, będą na bieżąco informować o sytuacji), a niektórzy wykorzystają ten film żeby Ciebie pogrążyć , zwalić winę na użytkownika. Takie mam osobiste zdanie o ASO z naciskiem na drugi wariant.