Zmiana biegów

[Maciej]

a międzygaz przy redukcjach stosujecie??

I tak i nie...

To zależy na jakich obrotach jest silnik , staram się zawsze wyhamowywać silnikiem do pewnego zakresu obrotów i potem redukuje wtedy u mnie skrzynia działa poprawnie nie mniej czasami wtedy stosuje a czasami nie , kwestia wyczucia, w każdym motocyklu jest pewien magiczny zakres obrotów gdy biegi bardzo ładnie bez międzygazu się redukują.
Używam międzygazu najczęściej gdy dość głęboko schodzę biegami w dół schodząc czasami do luzu.

[Pepe VFR]

Osobiście zawsze podpieram dźwignię tuż przed wciśnięciem klamki sprzęgła , po wciśnięciu bieg sam dosłownie wskakuje bez stuków zgrzytów itd.

No to chyba nie jest do końca właściwe gdyż napierając na dżwignie powodujesz zużycie wodzików na danym biegu, pozatym przy takiej technice sprzęgło wogule nie jest potrzebne ja używając sprzęgła szarpie dużo bardziej niż jak jeżdze bez trzeba poprostu troche wprawy żeby zgrać moment przymknięcia gazu z momentem wrzucania kolejnego przełożenia (właśnie po to żeby nie napierać na dźwignie bo to tak naprawde niszczy skrzynie) biegi wchodząi wtedy zdecydowanie ciszej i płynniej od 2 az do 6

[Buła]

witam,co do zmiany biegów i tego żeby robic płynnie to ważne jest także aby ustawic sobie dzwignie zmiany biegów po siebie.

[pablo20g]

No dobra Koledzy, wiec tak: jeśli zminiam bieg o jeden w dół no to sprawa jasna -> sprzegło-lekko gazu-bieg nizej i jest OK! Ale jeśli zmieniam bieg np o 3 w dół? to ma byc tak: (sprzegło-gaz-bieg nizej-gaz-bieg niżej-gaz-bieg niżej- puszczamy sprzęgło??? czy może tak: sprzegło-gaz-bieg nizej-puszczamy sprzegło na chwile)-(sprzegło-gaz-bieg nizej-puszczamy sprzegło na chwile)-(sprzegło-gaz-bieg nizej-puszczamy sprzegło)??? prosze o rade... Z góry dzieki!!!

[KolczyK]

zależy ile masz do winkla z reguły jest to poprostu sprzęgło lekko szybko gazu bieg niżej w tym czasie i si, a czy długość przełożenia ma jakieś znaczenie ? może chodzi CI o zuzywanie sie sprzegla ? mysle ze to normalne. zauwaz, ze jak zbijasz biegi w dol bez dodania gazu odbywa sie to nie tak delikatnie.

[marmot]

Międzygaz już przy trochę wyższych obrotach jest dobrym rozwiązaniem ponieważ odklejają się wtedy od siebie tarcze po czym dostarczany jest pomiędzy nie olej powodując łagodniejszą pracę sprzęgła i całego układu napędowego.Również podczas ruszania po odpaleniu warto przed startem kilka razy wcisnąć sprzęgło i lekko przygazować, wtedy podczas wbijania biegu nie ma szarpnięcia.

[mrf]

wg mnie:

No to chyba nie jest do końca właściwe gdyż napierając na dżwignie powodujesz zużycie wodzików na danym biegu,

Noga zaczyna i noga konczy redukcje

Ale jeśli zmieniam bieg np o 3 w dół?

Jeden w dol - jedno puszczenie klamki

[Yaco]

Dokładnie, każda redukcja wiąże się z pełnym puszczeniem sprzęgła. Jeśli brakuje czasu to albo technika do poprawy albo za późno redukujesz...

[pablo20g]

Spoko.Najpierw popracuje nad techniką a potem nad szybkościa. Taka kolejnosc bedzie najlepsza. Teraz robiłem tak ,że wciskałem sprzegło i o dwa, trzy biegi w dół na jednym wciśnieciu. Teraz wiem juz ,że to było złe rozwiazanie. Dzięki KOLEDZY!!!