dziwne obroty

Post autor: **Gienio** » wt 11 gru 2007, 22:51

w roczniku 98 jest dzwigienka, sie ma sie wie

ale w 2001 jest CHYBA automat

Post autor: **Dresik** » wt 11 gru 2007, 22:54

Więc Luke, zwracam humor honor czy co tam jeszcze

Wojt, może po prostu spróbuj wyregulować obroty biegu jałowego na nagrzanym silniku i wtedy napisz czy jest poprawa

Hmm, a może po prostu masz cały czas ssanie właczone, by sie zgadzalo z opisem sytuacji

Post autor: **C_L_K** » wt 11 gru 2007, 22:56

W RC46 2000 jest automat.
Na 100%

Post autor: **wojtczarny** » wt 11 gru 2007, 22:56

[quote="Piotrek B."]Bo sytuacja jaka opisujemy, mianowicie silnik na ssaniu np 2000obr/min
jest dokladnie odwrotnie.zimny ma 1500 a cieply 2500.
i bike jest z 2001

Post autor: **Dresik** » wt 11 gru 2007, 22:59

wojtczarny pisze: jest dokladnie odwrotnie.zimny ma 1500 a cieply 2500.

Wojt, karzesz mi się powtórzyć

Sytuacja którą opisujemy dotyczy prawidłowo wyregulowanego układu dobrowadzającego mieszanke paliwowo-powierzna do garów.. U Ciebie jest odwrotnie z czego wynika że musisz wyregulowac obroty pokrętełkiem;-)

Post autor: **Lucek** » wt 11 gru 2007, 23:01

a wiec zacznij od tego co pisze P

Post autor: **wojtczarny** » wt 11 gru 2007, 23:08

OK,tak zrobie.dajcie mi czas do soboty,bo wtedy dopiero bede w domu.dam znac jek wyreguluje,sie przejade i sprawdze spalanie na swiecach tzn ich kolor.
a tymczasem dzieki za podpowiedzi i do uslychu w sobelte.
PS.milo Wsa poznac VFR-ovcy.
HONDA FOREVER!!!

Post autor: **KolczyK** » śr 12 gru 2007, 00:52

Gienio pisze:ale w 2001 jest CHYBA automat

2000 i 2001 automatyczne ssanie...

Post autor: **Gacol** » śr 12 gru 2007, 09:23

moze toautomatyzne ssanie szwankuje.bo jak sie nagrzeje to silik idze na wyzsze obroty (mam tak w swojej)tylko ja mam manualne ssanie i to jest tu roznica

Post autor: **Pepe VFR** » śr 12 gru 2007, 09:29

RC46 98,99 ssanie ręczne (Nie ustne

)od 00 automat u mnie to odpaleniu na małym ssaniu obroty są niśkie a po chwili wzrastają do określonego poziomu (zależy jak dużo ssania)
P.S. po całkowitym rozgrzaniu silnika obroty spadają do normuy ????

Post autor: **Kornik** » czw 20 gru 2007, 20:16

No ja mam RC46 '99 i muszę się jeszcze namachać ręką

ale u mnie nie widzę żądnych problemów, jak silnik się rozgrzewa stopniowo zmniejszam ssanie aż całkiem wyłączam, z tym że muszę chyba trochę jałowe obroty podkręcić bo oscylują raczej w przedziale 1000 - 1100 obr/min

Post autor: **KolczyK** » pt 21 gru 2007, 13:34

no i git nie potrzeba mu wiecej.....podkrec do 1200 lekko w prawo...

Post autor: **Mariano** » pn 21 sty 2008, 20:08

U mnie coś sie przytarło przy dzwigience ssania przy silniku. Odpalałem pare dni temu sprzeta i w miare jak zaczą łapać tem. to zaczynały rosnąc obroty. Musze podnieść zbiornik i zobaczyć co sie blokuje. Może wystarczy posmarowac.

Post autor: **jaroslawp** » pn 02 lut 2009, 21:50

Właśnie wczoraj kupiłem VFRkę z 2005 roku i u mnie obroty silnika na jałowym biegu też są dziwne. Przy temperaturach silnika rzędu 80 st. potrafią nawet wynosić 4000. Natomiast po rozgrzaniu silnika do 100 st. trzymają się koło 1500. Zastanawiam się czy to normalne

. Jednakże poczekam to temperatur zewnętrznych rzędu 10 st. i wtedy pojeżdzę i popatrzę co się tak naprawdę dzieje.

Post autor: **PETER** » pn 02 lut 2009, 22:16

to nie normalne bez względu na tem otoczenia wolne obroty przy nagrzanym silniku powinny zawierać się w normie przewidzianej w/g instrukcji

VFR-OC Poland ForuM

dziwne obroty

dziwne obroty

Kto jest online