A co TY zrobiłeś dzisiaj dla swojej laluni...?

[GrześT]

Nie śmigałes w zeszłym tyg w niedzielę trasa na Kościerzyne?
Identyczna mijałem

[kaamien]

Pyknęło 6 tys. więc wymieniłem olej i filtr. Tym razem Fuchs Silkolene Comp 4 XP i... nigdy więcej Motula

[MarcinD]

nigdy więcej Motula

Jakiś powód?

[kaamien]

Jakiś powód?

Owszem W trzech poprzednich motocyklach lałem od kilku lat Motula 5100 lub 7100 (zależy jakie moto) i nigdy nie narzekałem, ale nie miałem porównania. Olej zawsze ze sprawdzonego źródła. VFR kupiłem zalaną Silkolene Comp 4 właśnie i po pierwszej jeździe powiedziałem, że piec i skrzynia chodzą pięknie, lepiej niż we wcześniejszych motocyklach (nie wiedziałem wtedy, że to kwestia oleju). Kilka dni po zakupie zrobiłem full serwis vitka i przy okazji zalałem go Motulem 7100. Spadek jakości pracy silnika i skrzyni był znaczący, tak duży że powiedziałem sobie że to nie może być prawda. Teraz po 6 tys. wróciłem do Silkolene i naprawdę czuć różnicę. Silnik pracuje gładko, pali na dotyk (na Motulu też palił na dotyk, ale było jakby ciut inaczej na zimnym silniku), biegi wchodzą płynniej, również słychać wyraźny "klik" jak to w VFR i jest precyzyjnie, ale jednak jakby przyjemniej i bardziej gładko.

Jako, że Fuchs również uchodzi za dobry olej, do Motula prędko nie wrócę
Może to bardzo subiektywna opinia, może różnic nie ma aż tak dużych, dla mnie są wystarczające aby lać Fuchs'a

Co człowiek to opinia, niektórzy mówią że można lać cokolwiek, byleby wymieniać zgodnie z serwisówką

[rpik]

Wyprowadziłem z garażu, postała chwile i wprowadziłem . :-I

Mictom a czemu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MackoGDA]

Nie śmigałes w zeszłym tyg w niedzielę trasa na Kościerzyne?
Identyczna mijałem

Niestety, to nie ja. Moze jutro gdzies w tamta strone pojade

[mictom]

Wyprowadziłem z garażu, postała chwile i wprowadziłem . :-I

Mictom a czemu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Totalny brak czasu. 1705km zrobiłem w tym sezonie. Może się uda jeszcze podgonić.

[rpik]

Też czasu brakło i 3 tys mniej jak w ubiegłym sezonie, bo tylko 7 tys km narazie. Trzeba nadgonić to fakt. Trzymam kciuki.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GrześT]

Nie śmigałes w zeszłym tyg w niedzielę trasa na Kościerzyne?
Identyczna mijałem

Niestety, to nie ja. Moze jutro gdzies w tamta strone pojade

Ja kierunek Łeba
Żonka z dziećmi autkiem
A ja fujara

[MackoGDA]

Ja kierunek Łeba
Żonka z dziećmi autkiem
A ja fujara

Ja dzisiaj na szymbark itd polece.

[seler]

Jakiś powód?

Owszem W trzech poprzednich motocyklach lałem od kilku lat Motula 5100 lub 7100 (zależy jakie moto) i nigdy nie narzekałem, ale nie miałem porównania. Olej zawsze ze sprawdzonego źródła. VFR kupiłem zalaną Silkolene Comp 4 właśnie i po pierwszej jeździe powiedziałem, że piec i skrzynia chodzą pięknie, lepiej niż we wcześniejszych motocyklach (nie wiedziałem wtedy, że to kwestia oleju). Kilka dni po zakupie zrobiłem full serwis vitka i przy okazji zalałem go Motulem 7100. Spadek jakości pracy silnika i skrzyni był znaczący, tak duży że powiedziałem sobie że to nie może być prawda. Teraz po 6 tys. wróciłem do Silkolene i naprawdę czuć różnicę. Silnik pracuje gładko, pali na dotyk (na Motulu też palił na dotyk, ale było jakby ciut inaczej na zimnym silniku), biegi wchodzą płynniej, również słychać wyraźny "klik" jak to w VFR i jest precyzyjnie, ale jednak jakby przyjemniej i bardziej gładko.

Jako, że Fuchs również uchodzi za dobry olej, do Motula prędko nie wrócę
Może to bardzo subiektywna opinia, może różnic nie ma aż tak dużych, dla mnie są wystarczające aby lać Fuchs'a

Co człowiek to opinia, niektórzy mówią że można lać cokolwiek, byleby wymieniać zgodnie z serwisówką

Jeszcze jedna uwaga odnośnie Silkolene COMP 4. W przeciwieństwie do Motula 7100 nie jest to olej w 100% syntetyczny. Prawdopodobnie jest to mieszanka bazy estrowej z mineralną z grupy III poddaną hydrocrackingowi. W pełni syntetyczny Silkolene to ten z dopiskiem PRO 4.

[kaamien]

Jeszcze jedna uwaga odnośnie Silkolene COMP 4. W przeciwieństwie do Motula 7100 nie jest to olej w 100% syntetyczny. Prawdopodobnie jest to mieszanka bazy estrowej z mineralną z grupy III poddaną hydrocrackingowi. W pełni syntetyczny Silkolene to ten z dopiskiem PRO 4.

Czy dla zwykłego zjadacza chleba co nie jeździ na tor co miesiąc będzie miało znaczenie który wleję? Pytam serio, bo myślałem że PRO to odpowiednik 300V, dlatego wybrałem COMP 4. Teraz jak zagłębiłem się w temat to widzę, że masz sporo racji i chyba lepszym wyborem byłby PRO.

Wszyscy mówią, że zejście z syntetycznego do półsyntetycznego jest mocno niezalecane. A jak traktować (i czy się przejmować) zejście z 7100 na COMP 4 zamiast PRO?

[mictom]

Jeszcze jedna uwaga odnośnie Silkolene COMP 4. W przeciwieństwie do Motula 7100 nie jest to olej w 100% syntetyczny. Prawdopodobnie jest to mieszanka bazy estrowej z mineralną z grupy III poddaną hydrocrackingowi. W pełni syntetyczny Silkolene to ten z dopiskiem PRO 4.

Czy dla zwykłego zjadacza chleba co nie jeździ na tor co miesiąc będzie miało znaczenie który wleję? Pytam serio, bo myślałem że PRO to odpowiednik 300V, dlatego wybrałem COMP 4. Teraz jak zagłębiłem się w temat to widzę, że masz sporo racji i chyba lepszym wyborem byłby PRO.

Wszyscy mówią, że zejście z syntetycznego do półsyntetycznego jest mocno niezalecane. A jak traktować (i czy się przejmować) zejście z 7100 na COMP 4 zamiast PRO?

Nijak wymienić i jeździć.

[czezare]

po takiej zmianie to piec do remontu o ile jeszcze się nada
nie jeden tak zrobił i teraz szuka silnika na allegro

Poza tym myślę, że posiadasz niesamowite zdolności których musisz zacząć używać w sposób komercyjny. Nie każdy potrafi odróżnić po pracy silnika 2 rodzaje olejów syntetycznych.

[mictom]

Najlepiej wlać to co zaleca producent i po sprawie?