Jakieś pytanko dotyczące VFR'ek? Dawaj tutaj
-
RAFAL
- zadomowiony
- Posty: 90
- Rejestracja: pn 05 cze 2006, 20:55
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: CHORZÓW
Post
autor: RAFAL » czw 08 cze 2006, 20:34
Witam,czym r??ni sie rc24 vfr750F od rc24 vfr750 interceptor?pozdrawiam.
VFR750 RC24 r.pr87
-
zbyl
- pisarz
- Posty: 456
- Rejestracja: wt 29 lis 2005, 12:45
- Imię: Zbyszek
- województwo: świętokrzyskie
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Kielce
Post
autor: zbyl » czw 08 cze 2006, 22:43
O ile chyba wiem to Interceptor to wersja Amerykanska ...
i chyba tym sie rozni no i Mile zamiast km itd....
zbyl
-
UxY
- Administrator
- Posty: 1467
- Rejestracja: sob 29 paź 2005, 17:05
- Imię: Łukasz
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Pruszków
-
Kontakt:
Post
autor: UxY » pt 09 cze 2006, 00:41
Moga by? jeszce troche inne budziki, og?lnie je??i to 750 to silnik ten sam i reszta mechaniczna tez
-
Vlaad
- klepacz
- Posty: 956
- Rejestracja: pt 18 lis 2005, 08:27
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Warszawa/Olsztyn
-
Kontakt:
Post
autor: Vlaad » pt 09 cze 2006, 06:16
Podejrzewam, ?e jako wersja ameryka?ska b?dzie mia? te? zmodyfikowany system paliwiowy.
-
maciek
- klepacz
- Posty: 573
- Rejestracja: pt 18 lis 2005, 09:05
- Imię: Maciej
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Piaseczno
-
Kontakt:
Post
autor: maciek » pt 09 cze 2006, 09:40
Do tego dodam ?wiec?ce na sta?e kierunkowskazy przy (?ar?wki dwuw??knowe) i symetryczny reflektor. Mog? te? by? na sta?e w??czone ?wiat?a (w??czaj? sie przy przekr?ceniu kluczyka).
-
Karol
- klepacz
- Posty: 652
- Rejestracja: czw 23 mar 2006, 14:55
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Łomża
Post
autor: Karol » pt 09 cze 2006, 11:40
interceptor - wersja na USA
RClomza.pl
-
RAFAL
- zadomowiony
- Posty: 90
- Rejestracja: pn 05 cze 2006, 20:55
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: CHORZÓW
Post
autor: RAFAL » pt 09 cze 2006, 12:21
Dzi?ki.
VFR750 RC24 r.pr87
-
chudyozo
- bywalec
- Posty: 23
- Rejestracja: śr 29 mar 2006, 20:12
- Płeć: Mężczyzna
Post
autor: chudyozo » ndz 18 cze 2006, 13:53
licznik w milach ale ma takze podpisane w km\h tyle ze duzo mniejsze te cyferki lampa symetryczna swiatla pala sie po przekreceniu kluczyka wiecej zmian nie zauwazylem:P
-
PoPe
- Posty: 3
- Rejestracja: śr 20 sie 2008, 21:35
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Reda
Post
autor: PoPe » śr 20 sie 2008, 21:46
Czy vfr v-Tec różni sie czymś oprócz mil od vfr z europy...?
-
G O F E R
- pisarz
- Posty: 342
- Rejestracja: pt 30 cze 2006, 21:48
- Imię: Rafał
- województwo: pomorskie
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Gdańsk
-
Kontakt:
Post
autor: G O F E R » śr 20 sie 2008, 22:01
Troszkę się rozpędziłeś kolego
Vtec to rodzaj rozrządu stosowany w VFR-kach od 2002 r.- na całym globie!
W USA vfr-ki mają nazwę marketingową Interceptor.
Modele VFR masz w tym temacie:
viewtopic.php?t=4090&highlight=chodzi
-
PoPe
- Posty: 3
- Rejestracja: śr 20 sie 2008, 21:35
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Reda
Post
autor: PoPe » śr 20 sie 2008, 22:08
Czyli mechanicznie niczym sie nie różni? tylko nazwą? Pytam sie bo mam zamiar sprowadzić sobie właśnie taki sprzęcik....
-
Krajan
- klepacz
- Posty: 1273
- Rejestracja: ndz 04 cze 2006, 22:59
- Imię: Paweł
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
-
Kontakt:
Post
autor: Krajan » śr 20 sie 2008, 23:27
W USA wersjach (California) jest coś takiego jak EVAP - z tego co się doszperałem to system który "połyka" opary ze zbiornika w jakiś tam zbiornik wypchany specjalnymi związkami węglowymi żeby nie dostawały się do atmosfery.. no chyba że w wersji Euro też jest, ale z tego co widziaem to podobno w USA są tylko takie mocne przepisy ochr. środowiska.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 242 gości
