SZYBKIE PYTANIA / SZYBKIE ODPOWIEDZI

[Tomek Grudziądz]

O coś takiego chodzi?
viewtopic.php?p=163548&highlight=#163548

[mictom]

Chodzi mi o mniej więcej tak puszczony wydech

[mictom]

Edit: Co myślicie o takim patencie? można giąć jak glizde http://allegro.pl/rura-wydechowa-elasty ... 06319.html

[Cimaj]

Zakładał ktoś w Vitku stalowy oplot? Czy wystarczy założenie tylko na przód np: http://allegro.pl/przewody-hamulcowe-op ... 33745.html

[mictom]

U Grzesia powinno być trochę taniej, napisz do Niego, ale z tego co się orientuję to pasuje wymienić tył i przód, bo jak hamujesz obojętnie tyłem czy przodem to łapie tak samo. Czyli do wymiany na stalowy oplot wszystkie przewody oprócz sprzęgła, a jaki jest powód wymiany jeśli można wiedzieć? Puchną już?

[orzeł]

Ja się nie zgadzam z łapaniem tyłu tak jak przodu :pp Przewód hamulca tylnego raczej nie ulega tak predkiemu zużyciu, jak jego nazwa wskazuje "pomocniczy" takie jego działanie. Wymieniając w swoim nie spodziewalem się różnicy i tak też było w praktyce. Ale ja bym wymienił i w sprzęgle również:))
Przewody robiłem sam końcówki kupilem tu: http://przewodystalowe.pl/przewody-hamu ... locie-lml/ Natomiast przewody z gumową powłoką wytargalem z allegrosza. Moim zdaniem nie różnią się niczym znaczacym za wyjątkiem braku napisu Hel i kasą. Pewnie można by filozowac o roznicy w jakości teflonu itp itd. Jedno wiem poprzednie oploty w tym motorze przetarły się o pierdolnik który trzymał zaraz pod dolna półką. Po pierwsze nie byl zabezpieczony przed przetarciem. Jeżeli na ten szczegół nie zwrócisz uwagi kasa wyplynie z d

[PETER]

tak mówiąc szczerze to nie do końca byłbym pewien że robione samemu przewody kiedyś nie zawiodą jeśli dorabiam przewody do motocykla to firma w której zamawiam zawsze testuje taki przewód na stanowisku ciśnieniowym i ma wytrzymać 400 at przez min 5 minut bez jakichkolwiek nieszczelności co do sprzęgła to chyba tylko dla wyglądu lub fanu chyba że stary jakoś wybitnie pęcznieje albo jest uszkodzony ,ze względu na ekonomie jak i korzystanie z hamulców uważam ze kpl na przód w zupełności wystarcza do skutecznego działanie hamulców w vfr ,jeśli się nie mylę to chyba jeszcze mam u siebie jakieś zestawy do vfr robione na wzór ori

[mictom]

Ja się nie zgadzam z łapaniem tyłu tak jak przodu :pp Przewód hamulca tylnego raczej nie ulega tak predkiemu zużyciu, jak jego nazwa wskazuje "pomocniczy" takie jego działanie. Wymieniając w swoim nie spodziewalem się różnicy i tak też było w praktyce. Ale ja bym wymienił i w sprzęgle również:))
Przewody robiłem sam końcówki kupilem tu: http://przewodystalowe.pl/przewody-hamu ... locie-lml/ Natomiast przewody z gumową powłoką wytargalem z allegrosza. Moim zdaniem nie różnią się niczym znaczacym za wyjątkiem braku napisu Hel i kasą. Pewnie można by filozowac o roznicy w jakości teflonu itp itd. Jedno wiem poprzednie oploty w tym motorze przetarły się o pi.....l* który trzymał zaraz pod dolna półką. Po pierwsze nie byl zabezpieczony przed przetarciem. Jeżeli na ten szczegół nie zwrócisz uwagi kasa wyplynie z d

Ale jak jest CBS to przód i tył zawsze hamuje, czy jakoś tak. Ja też zmieniałem ostatnio na stalowy oplot, ale tylko przód, sprzęgło i tył zostawiłem. Ja przy montażu oryginalne uchwyty właśnie podginałem na inny kąt i zakładałem na nie koszulki ochronne, żeby nie przetarło.

[Cimaj]

Ale jak jest CBS to przód i tył zawsze hamuje, czy jakoś tak. Ja też zmieniałem ostatnio na stalowy oplot, ale tylko przód, sprzęgło i tył zostawiłem. Ja przy montażu oryginalne uchwyty właśnie podginałem na inny kąt i zakładałem na nie koszulki ochronne, żeby nie przetarło.

Zgadza się ale z tyłu jeden tłoczek idzie w ruch przy hamowaniu tylko przodem. Pozostałe dwa jak użyjemy nożnego. I właśnie z tego powodu się zastanawiam nad zmianą samego przodu. Wątpię żeby przy częstym użyciu tylko przodu w przewodzie tylnym spadało ciśnienie i wpływało na jakoś hamowania. A może się mylę.

[Cimaj]

tak mówiąc szczerze to nie do końca byłbym pewien że robione samemu przewody kiedyś nie zawiodą jeśli dorabiam przewody do motocykla to firma w której zamawiam zawsze testuje taki przewód na stanowisku ciśnieniowym i ma wytrzymać 400 at przez min 5 minut bez jakichkolwiek nieszczelności co do sprzęgła to chyba tylko dla wyglądu lub fanu chyba że stary jakoś wybitnie pęcznieje albo jest uszkodzony ,ze względu na ekonomie jak i korzystanie z hamulców uważam ze kpl na przód w zupełności wystarcza do skutecznego działanie hamulców w vfr ,jeśli się nie mylę to chyba jeszcze mam u siebie jakieś zestawy do vfr robione na wzór ori

Podrzuć proszę na PW koszt ich.

[Arnold]

Pany, przód z tyłem nie jest połączony hydraulicznie. Zmiana samego przodu na oplot na pewno pomoże. Tył hamuje pośrednio przez inną pompę. Proszę się do edukować jak działa CBS.

[orzeł]

odpowiedź

[mictom]

O widzisz, a ja tak sobie dumałem, że skoro hamulcuje razem to i jest połączone, pasuje poczytać jak to działa ale z drugiej strony dobrze że tego nie mam.

Lepiej płyn chłodniczy wymienić teraz czy na wiosnę? Mam już drugi rok Dynagel2000 i się zastanawiam nad Prestone

Na stronie autoland piszą, że dynagel2000 ma temp. wrzenia 110 a na allegro 130...

Prestone -37, +129, chyba warto wypróbować.

[orzeł]

Że jeszcze do tych przewodów wrócę. Zgadzam się ze takie połączenie nie będzie tak dobre jak zakute mechanicznie, jest jeszcze małe ale, Trzeba to zrobić bardzo starannie wtedy jest pewność że plyn nikogo nie opusci. Dorabialem przewód serwo w aucie, końcówki byly podobnie zarabiane. 80MPa to wytrzymywało. Więc nie wydaje mi się żeby ktokolwiek zacisnął tak mocno dłon. Jeden jest wygodny nie lubi się grzebać bo ma kasę i ma w dup... Mechanika nie jest jego dziedzina w której szybko chwyta. Kupuje i ewentualnie rozmysla jaka firma. Ja postanowilem sprawdzić takie przewody kupowane na dowolne odcinki +oczka, ponieważ lubię sobie pogrzebać :D. Czasem różnica wynika tylko z mentalnosci. Bo przewody hel Boinga mogą wyhamować;) Ja bym to porównał z termostatem przecież ten od tico i tak będzie latał tak samo długo a roznica to po prostu: Bo do hondy, a wygra i tak ten kto ma najwieksze jaja. :D:D

[mictom]

Że jeszcze do tych przewodów wrócę. Zgadzam się ze takie połączenie nie będzie tak dobre jak zakute mechanicznie, jest jeszcze małe ale, Trzeba to zrobić bardzo starannie wtedy jest pewność że plyn nikogo nie opusci. Dorabialem przewód serwo w aucie, końcówki byly podobnie zarabiane. 80MPa to wytrzymywało. Więc nie wydaje mi się żeby ktokolwiek zacisnął tak mocno dłon. Jeden jest wygodny nie lubi się grzebać bo ma kasę i ma w dup... Mechanika nie jest jego dziedzina w której szybko chwyta. Kupuje i ewentualnie rozmysla jaka firma. Ja postanowilem sprawdzić takie przewody kupowane na dowolne odcinki +oczka, ponieważ lubię sobie pogrzebać :D. Czasem różnica wynika tylko z mentalnosci. Bo przewody hel Boinga mogą wyhamować;) Ja bym to porównał z termostatem przecież ten od tico i tak będzie latał tak samo długo a roznica to po prostu: Bo do hondy, a wygra i tak ten kto ma najwieksze jaja. :D:D

Zgadzam się, ja też co mogę to kombinuje sam, mam zapał do takich rzeczy, ale nerwów już nie Ile Cie kosztowały takie przewody na przód ?