VFR VTEC lekki tuning

[reddccrew]

Szczerze to wolę oryginał przerobiony u Edka wiem bo mam i gadają lepiej niż LeoVince które słyszałem

[belkot]

Jeszcze nie slyszales moich przerobionych. Mialem taki plan zeby dac do Edka ale mi sie wizualnie te wielkie krowy nie podobaja. Pozatym koszt wyslania i przerobki u Edka by byl wyzszy niz to co ja zrobilem...

[reddccrew]

Może będzie okazja się spotkać na Jasne Górze jak będzie zlot z chęcią posłucham

[belkot]

Jak dostane na czas rurkę perforowaną to bedzie co sluchac

[belkot]

Rurki wlasnie dostalem

IMG_4731.jpg

czas na prace. Stan przed modyfikacją:

IMG_4734.jpg

Najpierw rozwiercamy nity, wybijamy i zdjejmujemy koncowke wydechu.

IMG_4737.jpg

IMG_4754.jpg

IMG_4738.jpg

Jak widac na zdjeciu oprocz nitow sa jeszcze zgrzewy ktorych trzeba sie pozbyc. Zdecydowalem sie na wyciecie ich szlifierką

IMG_4740.jpg

IMG_4741.jpg

Teraz tylko szczypce i mlotek i pozbywamy sie srodka.

IMG_4743.jpg

IMG_4745.jpg

IMG_4746.jpg

[andreas]

Wybebeszenie bedzie mnie kosztowalo jakies 100 zl. Wiec za 550 zl bede mial glosne ladne wydechy. Wybor chyba oczywisty

Rury perforowane z czarnej stali- aluminiowanej? Bo stówka nie starczy nawet na metr rury nierdzewnej.

[belkot]

Zdjecie rury masz w pierwszym zdjeciu. Jak widac nie jest czarna. Podejrzewam ze nie jest to nierdzewka ale stal ocynkowana. Jest dosc gruba - okolo 2 mm. Koszt 1m to 82 zl z przesylka. Raczej nie przerdzewieje ale jesli nawet to kupie w przyszlosci nierdzewke i zamienie. Nie jest to jakies szczegolnie trudne.

[Zaper]

belkot wrzucaj następne fotki ciekaw jestem jak to zrobisz

[andreas]

Nie czepiam się co tam pakujesz do środka, tylko cena coś mi nie pasowała. Poza tym gratuluję indywidualnego projektu
P.S. Nie widać, że jest ze stali węglowej (tzw. czarnej) bo jest aluminiowana- pięć lat śmiało wytrzyma Ocynkowaną by szlag trafił dość szybko. Jest to zapewne 1,5 mm. Wiem bo sam tym handluję

[belkot]

trzeba bylo sie wczesniej odezwac

Dostalem dzis welne od kumpla co remontuje dom. Jak dobrze pojdzie i znajde czas dzis zakoncze akcje.

[kiki]

belkot wiesz o tym że rurę najpierw stalową wełną owijasz a dopiero na to taka zwyczajna idzie ?

pozdr
kiki

[belkot]

Tak. Wykorzystam stalową ze starego wkładu.

[magik]

Nie czepiam się co tam pakujesz do środka, tylko cena coś mi nie pasowała. Poza tym gratuluję indywidualnego projektu
P.S. Nie widać, że jest ze stali węglowej (tzw. czarnej) bo jest aluminiowana- pięć lat śmiało wytrzyma Ocynkowaną by szlag trafił dość szybko. Jest to zapewne 1,5 mm. Wiem bo sam tym handluję

Kolego na ocynk ogniowa masz 5lat gwarancji producenta więc nie chwal się że handlujesz a głupoty opowiadasz

Belkot - powiem Ci że pomysł z siatką i 3kolorowa owiewka znacznie odchudzily optycznie tego kloca Naprawdę fajna robota. Napisz coś więcej o tej gumie jaki producent jak Ci się to nakladalo? Co do wydechów to jak dla mnie trochę za szeroko i za długie taki kaczy kuper się zrobił Jednak jakby były bliżej siebie.... No ale ogólnie koncepcja wyśmienita!

[belkot]

magik najpierw kupilem gume w sprayu od naszego kolegi forumowego. producent plastilab (55 zl +12 przesylka za puszke 400ml). Położyłem 5 warstw i sie skonczyl gaz - zaczął pryskac wielkimi kroplami. .q.w. sie bo w puszce jeszcze sporo farby zostalo. Kupilem wiec z innej firmy Plasti lak. Cena 38 zl +15 przesylka za puszke 400 ml. Dokonczylem malowac jedna strone i zaczalem druga i ta sama historia. gaz sie skonczyl. .q.w. sie na maxa ale w akcie desperacji zalozylem korek od normalnego spraya i zaczal pieknie malowac. Okazalo sie ze gaz sie nie skoczyl tylko wylot sie zasyfil .

Naklada sie latwo. Robilem to w piwnicy. Wyszlo naprawde ok. Co od uzytkowania spytaj sie pod koniec sezonu.

Co do wydechow to kwestia gustu. troche za dlugie sa ale nie moglem ich skrocic bo oslona by nie pasowala. Pozatym widzialem juz spalone zadupki przez przelotowe tłumiki
Co do szerokosci to specialnie je tak ustawilem zeby tablica miedzy nimi weszla. Chcialem poprostu odchudzic tyl zeby wygladal bardziej sportowo. Tak naprawde szkoda ze zdjalem oryginalny wydech dopiero po kupnie wydechow od R1 bo zupelnie bez wydechow wyglada zajebiscie. Tył lekki jak w nowoczesnych motocyklach. Wtedy bym kupil ixila i zalozyl jak w nowej 800 a zadupek zabudowal.

Jeszcze jest jedna kwestia o ktorej nie mowimy. Waga! Oryginalne wydechy sa bardzo ciezkie. Nowe przy nich waza tyle co nic.

[zaba80r]

Jak na idywidualny projekt z prób i błędów to jest zacnie. Super robota , wizualna lekkość i jak kominy ładnie zagadają to będzie bajka. Pzdr