Jaki napęd do VFR 750F RC36 1990r

[Vermilion]

Tylko kwestia czy przy ostrzejszej jeździe mi moment obrotowy nie pościna zbyt szybko zębów na takiej małej 16 zębowej zębatce z przodu? No i dalej pozostaje prbolem, skąd ja wezmę na tył zębatkę 44 do Fi?

[Arnold]

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... bid=104523

[konrad1f]

jakie pościnanie zębów?
moduł zęba jest ten sam - zużycie będzie tylko odrobinę szybsze bo każdy z zębów będzie "częściej" używany i łańcuch będzie musiał "zaginać się" odrobinę bardziej ze względu na mniejszą średnicę koła łańcuchowego zdawczego
w larssonie normalnie dostępne są koła łańuchowe na tył 44z - http://www.larsson.pl/index.php?c=odk&n ... bid=104523

[michalelo]

Ewentualnie szukaj na allegro do rc 36 bez problemu mozna znaleźć jakie się chce zębatki ale firmy JT. Sunstara nie znalazłem

[Vermilion]

Ok jest to jakiś pomysł A jeździ ktoś już na konfiguracji 16/44 ? Jak ze zużyciem paliwa jak i samego napędu i czy jest odczuwalna różnica w przyspieszeniu? Mówiąc szczerze chcę skrócić sobie przełożenie bo nie widzę sensu żadnego w lataniu po 250km/h choćby nawet i na torze jeśli nie walczę o złote kalesony Wolałbym wykorzystać moc do przyspieszenia.

Pojawia się też pytanie... co z prędkościomierzem? Przecież on bierze prędkość ze skrzyni biegów o ile się nie mylę dla fabrycznej konfiguracji zębatek.

Wg. Larssona zębatka 16 i 17 zębów ma identyczne wymiary... (?)

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... bid=104524
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... bid=104524

I tak właśnie zrobię, zakupię ten zestaw, ale z Larssona już będę musiał brać za gotówkę, a nie w raty więc to w przyszłym miesiącu

[michalelo]

Napęd wczoraj zamówiłem powinien dojść w tym tygodniu. Jest może ktoś w radomiu kto ma przyrząd do skuwania łańcucha i klucz do naciągnięcia? Ewentualnie jakiego mechanika z radomia polecacie?

[konrad1f]

Wg. Larssona zębatka 16 i 17 zębów ma identyczne wymiary... (?)

no a jakie ma mieć? różne?
przecież tam nigdzie nie ma średnicy zewn. koła łańcuchowego

jeśli nie potrzebujesz motocykla do stuntu (wolnych gum) czy do gymkhany zupełnie nie widzę sensu skracać przełożenia
w F3 miałem -1 z przodu i +2 z tyłu - różnica w jeździe była znaczna - praktycznie sprzęt nie nadawał się do jazdy w trasie (męczarnia - wysokie obroty przy niskich prędkościach, ciągłe szukanie siódmego biegu)
nie liczyłem u siebie w rc46 ale podejrzewam, że mam fabryczne przełożenia - na dwójce idzie mi na koło łatwiej niż F3 na krótkim przełożeniu

[michalelo]

Napęd przyszedł. Przyrząd do zakuwania będe miał ale nie mam klucza do naciągu łańcucha, wie ktoś może gdzie mogę taki kupić?

[skoch84]

wiemy
viewtopic.php?f=79&t=17677