Joo, chyba to widziałem. Jak robiłeś ten tyłek to w jaki sposób izolowałeś tłumiki termicznie od siedzenia? Podnosiłeś zadupek jakoś wyżej, żeby uniknąć kontaktu koła z tłumikiem? Widzę, że tam dużo miejsca jakoś wyszło
Chcę robić moto na 2 kolektorach 2x(2w1) więc i 2 tłumikach, a nie chcę montować ich po bokach po pierwsze po to, żeby nie zakrywać koła tylnego (szybsza zmiana bez demontażu tłumika), a po drugie nie chce mi się analizować odległości układu od asfaltu w winklach. W TDM 850 po zdjęciu ograniczników z podnóżków skończyłem na glebie po zahaczeniu o asfalt tłumikiem
