Potrzebuję porady na temat spalania VFR RC36

[Hesper]

Cześć.
Widziałem jeden temat na temat spalania VFRek, jednakże jest on strasznie długi i dotyczy różnych modeli, a ja nie potrafię znaleźć rozwiązania swojej zagadki.

W Lutym tego roku zakupiłem Hondę VFR 750 RC 36 z 1992 roku. [w dużej mierze dzięki radom użytkowników forum, za co ponownie dziękuję ]
Honda sprawuje się doskonale, nie mam z nią żadnych problemów, poza spalaniem. Na pełnym baku zrobiłem jakieś 120-150 km [mniej więcej bo nie sprawdziłem. Bak ma około 20 litrów więc wychodzi mi bardzo wysoki poziom spalania, a jeżdżę przepisowo [dopiero zdałem prawko i nie mam dużych umiejętności] oraz moja jazda jest spokojna, 120km/h nie przekraczam i staram się jeździć płynnie, bez szaleństw.

Teraz pytanie:
1. Czy to normalne spalanie? Bo wyczytałem, że VFR pali 5-6 litrów przy jeździe turystycznej.
2. Jeśli nie jest to normalne, to co powinienem zrobić? Czy czyszczenie gaźników i ich synchronizacja może pomóc?
3. Czy coś jeszcze mogę zrobić, aby ograniczyć poziom spalania?
4. Wszystko i tak będzie robił zaufany mechanik, jednakże jeśli możecie, doradźcie co wymienić przed sezonem poza olejem, filtrami i oponami, ponieważ moje są stare.

Ja rozumiem, że to motocykl o sporej pojemności, który musi swoje spalić, ale takie ilości jakie mi obecnie wychodzą trochę mnie dziwią i powiem, że na myśl o dłuższej trasie trochę mnie przeraża koszt takiej wyprawy, jeśli chodzi o paliwo.
Gdybyście mogli mi udzielić jakichś rad, byłbym bardzo wdzięczny, niebawem będę się zabierał za wymianę oleju, filtrów i ogólny przegląd motocykla, ponieważ po odebraniu prawka chciałbym rozpocząć sezon. Obecnie jeździłem tylko kilka krótkich tras w tym jedną dłuższą [ok. 70km] gdyż nie jestem zwolennikiem jazdy bez uprawnień.
Pozdrowienia.

[emil]

jak nie masz pojęcia to daj komuś, kto je ma ..
mogą być świece padnięte, filtr powietrza zapchany, gaźniki rozregulowane, ssanie nie odbija.

jak jest zimny silnik to odpalasz ze ssaniem czy bez? a może masz licznik w milach a nie km ?? i wtedy te 150mil by się zgadzało..

[Hesper]

Licznik mam w kilometrach , co do odpalania, odpalam na ssaniu i zawsze pięknie odpala, pracuje równo. Teraz chciałem poznać opinię osób, które znają się na rzeczy. Jeśli nie będzie chętnych do podzielenia się swoją wiedzą, to po prostu mechanik będzie sprawdzać wszystko krok po kroku, co nie zmienia faktu, że co wiele głów to nie jedna. W przypadku mojego poprzedniego motocykla wiele pomocnych rad otrzymałem właśnie na forum, dzięki czemu naprawa czy odnalezienie problemu było dużo prostsze.

[Lisu]

Tak się składa, że mam RC36 z 91r. U mnie spalanie na krótkich odcinkach oscyluje w ok. 6,5-7l/100km. Ostatnio na trasie łącznie 700km spalanie mi wyszło ok 5,1l/100km. U Ciebie myślę, że koniecznie synchro gaźników, filtr powietrza i świece. Czyli dokładnie to co napisał emil. W mojej RC36 przed tym zabiegiem spalanie przy spokojnej jeździe wychodziło coś pod 10l Zrób to i będzie gitarka.

Aha - przepisowa jazda nie zawsze jest jazdą ekonomiczną VFRką przepisowo można jeździć nie używając więcej niż pierwszego biegu, a wtedy ekonomicznie nie będzie I w drugą stronę też jest tak, że jak przy 60km/h wrzucisz 6tkę to nie będzie cudownie. Ja początkowo źle dopasowywałem biegi do prędkości (myśląc, że im wyższy bieg tym spalanie mniejsze) - okazało się, że i tego trzeba się nauczyć

[Chris-Zg]

Spalanie kosmiczne Moja pali przy normalnej jezdzie nie więcej jak 6L, przy ostrym pałowaniu coś koło 8.
Ja bym proponował wyregulować i zsynchronizować gażniki to raczej w tym leży przyczyna

Co do serwisu na sezon, polecam wymiane świec, filtrów powietrza, oleju, paliwa, wymiane oleju w silniku, lagach, płyny hamulcowe i płyn w sprzęgle, warto także pomyśleć o sprzęgle.

[Czaro vfr RC36]

Te spalanie to naprawdę kosmiczne moja rc36 z 90r nie przekracza 6l na 100 przy mojej jeździe. Zrób jak koledzy radzą czyli filtr powietrza, świeczki i synchro myślę ,że pomoże a spalanie powinno znacznie się obniżyć a wtedy tylko jeździć

[radomki]

na baku to ja robię około 350km

[Fakir]

U mnie jakby spiąć się, to można na baku kulnąć ze 400km
ostatnia trasa z 3 kuframi, solo, średnio 120km/h wyszło 5.2L/100km

Kolega ma gaźniki do czyszczenia i regulacji, sprawdzić także iglice ssania czy nie przepuszczają, profilaktycznie można wymienić świeczki i filtr powietrza, powinno pomóc .

[figaro]

Wygląd świec powie mechanikowi bardzo wiele.
Regulacji gaźników należy pilnować jak oka w głowie.
Potrafią się rozkalibrować i wtedy spalanie zaczyna wzrastać.

P.S.
Masz Manuala do RC36

[Falcon]

Moja RC36 W trasie solo do 120 km/h - 4,6 l
W dwie osoby + dwie sakwy + kufer centralny prędkość miedzy 120-140 km/h - 5,6 l
Miasto - bez pałowania , ale tez nie po emerycku 6,6-6,7 l/100 km
Masz gazniki do roboty !!

[Hesper]

Wielkie dzięki za odpowiedzi. Jutro zaprowadzę motocykl do zaufanego mechanika, będzie musiał poczekać w kolejce, bo ten roboty ma sporo, ale wolę tam, niż na chybił trafił gdzieś indziej. Gdy będę mieć jakieś nowe informacje na temat tego, co zostało wymienione/naprawione/wyczyszczone i jak to wpłynęło na poziom spalania, to wrzucę je do tematu, może komuś w przyszłości to pomoże. Pozdrowienia!

[Lisu]

To czekamy na informację - z pewnością się przyda

[Hesper]

Dziś pojechałem zatankować moto, żeby zaprowadzić je do mechanika. Dziwna sprawa, bo wskazówka od paliwa leżała na czerwonym polu, a podczas tankowania wystarczyło 50zł żeby zalać bak pod korek i wskazówka wskoczyła na Full. Możliwe, że mi właśnie wskaźnik świruje i ze spalaniem tragedii nie ma, aczkolwiek mechanik to sprawdzi.

Btw - nie wiecie ile litrów znajduje się w zbiorniku, gdy wskazówka pokazuje poziom rezerwy?

[Lisu]

Mam dokładnie taki sam objaw tankowania jak u Ciebie Wskazówka praktycznie na minimum, a jak zaleję pod korek to 10l max wchodzi Osobiście się już do tego przyzwyczaiłem, ale chętnie bym się dowiedział gdzie tkwi diabeł

[belkot]

Chcesz powiedziec ze wysokie spalanie obliczyles na podstawie wskazan poziomu paliwa a nie tankujac do pelna?

W takim razie po co ten temat i wizyta u mechanika? Napraw wskaznik i nie troluj