Ciśnienie oleju i cykanie

[xree]

Witam, moja vfr cierpi na "cykanie" zawory odpadają sprawdzałem wszystkie w normie, gaźniki też, ale co zauważyłem dzisiaj zmieniałem olej a ja sobie lubię odpalić na chwilkę żeby "wrzucił resztki z układu" i tak zrobiłem, założyłem nowy filtr zalałem olej, i odpalam oczywiście patrzę na zegary i co dziwne w momencie kiedy zgasło ciśnienie oleju vfr-ka zaczęła standardowo cykać jak zawsze. Wychodzi z tego że te cykanie powoduje ciśnienie oleju tylko nie wiem gdzie ? Ma ktoś pojęcie? Wydawało mi się że gdzieś kiedyś coś czytałem że się coś rozwierca w głowicy jakiś kanał i cykanie ustaje ale za chiny znaleźć nie mogę tego?

[Arnold]

ja sobie lubię odpalić na chwilkę żeby "wrzucił resztki z układu

Chyba Cię Bóg opuścił.

Takie rozwierty w panewce wałka rozrządu to się chyba robiło w VF 750. Jak dobrze poszukasz to znajdziesz ten temat na forum bo ktoś już to wałkował tutaj.

[kubatron2]

ja sobie lubię odpalić na chwilkę żeby "wrzucił resztki z układu

a no walisz w huuuuuu żeś tak zrobił

[xree]

Nie widzę nic w tym złego robię tak od kilkunastu lat nie tylko w motocyklach jak i w autach, odpalenie na 2-4 sekundy bez oleju i bez obciążenia silnikowi nie zaszkodzi a oleju zależy z czego potrafi jeszcze zejść 0,5l więcej(kiedyś robiłem test silnika kawasaki przeznaczonego na złom ile wytrzyma bez oleju i po odkręceniu korka panewka zaczęła walić dopiero po 40minutach chodzenia na wolnych obrotach ), tak że 2-4 sekundy nic silnikowi nie zaszkodzą. A sytuacje gdzie przykładowo zapala się kontrolka i od razu coś wali w silniku to kontrolka(brak ciśnienia) jest już skutkiem awarii. Do tego jak mamy filtry w dziwnych pozycjach przykręcone to zazwyczaj w znacznym stopniu mniej upapramy silnik.

[MCHN]

Xree Ty chyba nie piszesz poważnie z tym odpalaniem nawet na kilka sekund bez oleju? Ludzie, nie róbcie tak w żadnym wypadku! Nie chcę być za bardzo złośliwy, ale proponuję postudiować trochę mechanikę, a zrozumiesz jak bardzo się myliłeś.
Słyszałeś o przepłukiwaniu silnika olejem i specjalnymi środkami do tego? Tak się robi a nie odpala na chwilę bez oleju. Normalnie metoda "na chłopski rozum"...

[xree]

No niestety muszę cię zmartwić bo skończyłem 2 uczelnie wyższe na kierunku mechanicznym Ja tu broń boże nikogo nie namawiam żeby wymieniać olej jak ja, a takie odpalenie na 2-4s jest mniej szkodliwe dla silnika niż odpalanie go po dłuższym postoju dlaczego? - proponuję trochę postudiować mechanikę A teraz na "chłopski rozum" ok wymieniamy olej zalewamy świeżym wkręcamy nowy filtr i ile czasu mija zanim za pierwszym razem powstanie ciśnienie w układzie? I jaka jest różnica w czasie gdy robimy to np. latem gdy jest powiedzmy 30 stopni na zewnątrz czy wiosną jak jest 12 ? Ale mniejsza w to bo nie trzymamy tematu

[marcinmsm]

Ja tez przy kazdej wymianie krece rozrusznikiem zeby jak najwiecej starego oleju wylecialo,1-2 sekundy nie dluzej. Tak jak przedmowca pisze, jak zakladasz nowy filtr to przeciez go nie zalewasz olejem i tez krecisz na poczatku "na sucho" bo musisz uzupelnic filtr. Dlatego przy odpalaniu po zmianie filtra tez krece z 2 razy po kilka sekund i pozniej odpaladam na 5-10sek i wyl. Mechaniki nie studiowalem

[Czaro vfr RC36]

OK panowie o wymianie oleju wiemy już wszystko z tego wątku ale co z tym cykaniem bo w mojej Vce też cyka ja się rozgrzeje może ktoś rozwinie wątek tego cykania

[armen1pl]

fizyka materiałów kolego

mnie też cyka jak się dobrze nagrzeje, ale tylko wtedy. Zbytnio się tym nie przejmuję

[wydra]

może kolektor wam cyka od temperatury?

[armen1pl]

Wydra nie rób se jaj

[Arnold]

To nie jaja. W FIstaszkach lubią się zgubić śruby kolektorów.

[Czaro vfr RC36]

Może i kolektor ale to cykanie wydobywa się z góry silnika u mnie słychać to na wysokości gaźników.

[kiki]

cykać potrafią kolektory - to fakt. Kolejny fakt to taki, że dźwięk może się nosić po silniku. Kolejna sprawa to taka, że VFR ma specyficzny dźwięk

[olo]

Nosz kurna, już nikt nie pamięta dlaczego fałeferki cykają?!