palenie regulatora napięcia vfr 750

[korek]

Kurcze tak jak piszą wyżej Sprawdź sobie wszystkie połączenia na kostkach i czy aby wszystkie przewody są w porządku ;D
Wiem z autopsji że warto temu poświęcić dłuższą chwilę niż robić sobie większe wydatki i dodatkową pracę w gruncie rzeczy

[Brunerns]

poszla lekka zmiana koncepcji owszem poszedl wiatrak na regiel ale wlacza sie wraz z tarczami indiglo czyli zaraz po wlaczeniu swiatel a to z racji tego ze po zalozeniu siedzenia mam milimetr miedzy wiatraczkiem a siedzeniem i stwierdzilem ze moze sie grzac z racji malej ilosci miejsca

[Brunerns]

panowie i panie przetestowane w tym sezonie spisuje sie swietnie oddaje cale cieplo nawet jak sie sprzet rozgrzewa przed jazda dotykam radiatora pod nadkolem i jest cieplusi hehe

[Twardy161]

mogles sobie z tego zrobic podgrzewanie kanapy:]

[Brunerns]

panowie cos sie spierdolilo ostatnio wyciagam sprzet zeby go przedmuchac a wiatrak na reglu zdechniety hnnn moze za dozy amperaz.... przetestuje dam znac

[Twardy161]

co masz na mysli z tym amperazem?

[Brunerns]

wiesz prad pradem jest 12 wolt wiatrak tez na 12 z tym ze moze zbyt durze natęrzenie chodzi mi o amperaz.... kurde wiatrach hinski taki jak kiedys na karty graficzne taki malenki i mysle ze dla niego to zbyt wiele jutro podesle fotke jak wyglada a i sory za bledy ale jakos od zawsze tak pisze
a Ty co o tym myslisz klepacz???
a i mam jeszcze jedno pytanie z innej beczki moze bedziesz wiedzial w zimie sprzeta rozebralem no prawie do srubki i co mnie zastanawia to klocki z przodu wiesz na lewej tarczy ok a na prawej sie juz koncza czyli nie scieraja sie w takim samym tepie jakis pomysz na przyczyne takiego stanu tych klockow?? a moze tak ma byc ja przynajmiej nie wiem jak cos to moze sie ktos wypowie

[Twardy161]

amperazu nigdy za duzo, wezmie sobie tylko tyle ile potrzebuje, wiecej nie przepusci,

inaczej jak bys mogl podlaczyc mala zarowke do tego samego akumulatora ktory zasila duuuzo mocniejszy rozrusznik?

Od dawna jezdzisz tym sprzetem?za Twojej kadencji klocki byly zmieniane?
tarcze rownimiernie poscierane?

[Brunerns]

sprzet kupiony w tamtym roku od przyjaciela wiec pewniak jesli chodzi o tarcze to nie za ciekawe tak dwa intensywne sezony i do wy.....j.b.n. prawa odrobine lepsza od lewej klocki zalozone w tym samym czasie po niedzieli kupie nastepny wiatrak i zaloze zobaczymy czy tez padnie niestety aura nie sprzyja zeby pojezdzic

[kiki]

a i mam jeszcze jedno pytanie z innej beczki moze bedziesz wiedzial w zimie sprzeta rozebralem no prawie do srubki i co mnie zastanawia to klocki z przodu wiesz na lewej tarczy ok a na prawej sie juz koncza czyli nie scieraja sie w takim samym tepie jakis pomysz na przyczyne takiego stanu tych klockow?? a moze tak ma byc ja przynajmiej nie wiem jak cos to moze sie ktos wypowie

masz przewody z trójnikiem ?
Rozbierz cały układ i dokładnie wyczyść

[Twardy161]

podlacz najpierw sam wiatrak bezposrednio do akumulatora i sprawdz czy nie zadziala albo sprawdz miernikiem czy kontrolka czy na jego zaciskach na pewno jest napiecie,
o ile nie obraca sie ciezko to w zasadzie tylko od wilgoci by mogl pasc.

co do hamulcow Kiki zasugerowal, ze 1 zacisk moze slabiej hamowac ale ja podejrzewam, ze ten drugi moze po prostu nie odbijac,
na centralce podnies przod i sprawdz czy kolo sie luzno obraca, jesli nie, mozesz lekko rozchylic jakims narzedziek klocki od tarczy aby tloczek sie cofnal w tym zacisku z gorszymi klockami i zobacz czy zaczelo lzej chodzic.

No ale jesli kolo obraca sie od poczatku luzno to mozesz poza trojnikiem sprawdzic jeszcze zacisk- czy w srodku nie ma syfu.

[Brunerns]

oki dzieki kolo kreci sie luzno wiec sprawdze sam zacisk i jak wspomniales o wilgoci to przypomnialem sobie ze bylem na myjce i moze to ona go zalatwila ale sprawsze w tygodniu miernikiem bo kreci sie lekkodzieki za pomoc

[Twardy161]

to takie jeszcze 1 moj patencik moge polecic zanim rozszczelnisz uklad,
mozesz zdjac z tarczy 1 zacisk, wlozyc miedzy klocki cos mniej wiecej o grubosci tarczy (i plaskie zeby klocka nie wyszczerbic), nacisnac klamke zeby klocki dopasowaly sie do przedmiotu i lekko naciskajac klamke (przednie kolo w powietrzu) obracac kolem i obserwowac kiedy i z jaka sila zaczyna lapac (albo moto na kolach, zacisk podwieszony i turlasz moto przod-tyl),
potem to samo z 2 zaciskiem i potwierdzasz czy naprawde 1 zacisk lapie slabiej,
zakladam, ze klocki sa rowne, niewyszczerbione i wszystkie tej samej firmy,

jesli 1 lapie slabiej i bedziesz rozszczelniac uklad to pamietaj zeby uzyc szczelnego ukladu najpierw do wypchniecia tloczka.