Obniżenie VFR?

[zurugula]

Jako że Bozia skąpo obdzielił mnie wzrostem nie ukrywam że w 99% motocykli nie będących chopperem/crusierem mam problem z komfortowym podparciem obiema nogami na Matce Ziemi. Po doświadczeniach z XX gdzie radośnie sobie merdałem obiema nogami w powietrzu kiedy motocykl trzymał pion naszła mnie refleksja. Przymierzałem się ostatnio do Vtec'a i niestety moje krótkie kończyny zapewniają mi podparcie w stylu baletnicy (ledwo palcami do ziemi).

I tutaj pojawia się zapytanie. Czy ktokolwiek ma jakiś patent na obniżenie maszyny i "pidżinem" ile to daje.

Z ogólnie wiadomych to wymiana siedzenia (mniej tapicerki= mniej komfortu), ale to i tak nie do końca załatwi sprawę.

Czy próbował ktokolwiek wypuszczać lagi w półkach? To pociąga za sobą zmianę geometrii całej maszyny i wypadało by wtedy też coś z dupskiem motocykla zrobić...

Będę wdzięczny za informacje na ten temat.

[Arnold]

Tylny amortyzator jest przykręcony do takich trójkątów, a te do wahacza. Zmiana kształtu tych trójkątów spowoduje obniżenie motocykla.

[zurugula]

Trzeba samemu takie cuda tworzyć? Czy może gdzieś idzie takie cudo nabyć?

[Kolega_PL]

Trzeba samemu takie cuda tworzyć? Czy może gdzieś idzie takie cudo nabyć?

Można "zanabyć" w sklepie

[Stuwka]

I do tego można jeszcze wyciągnąć trochę gąbki z siedzenia.

[Fakir]

wypuść lagi z półek o 1-2cm, to na prawdę dużo daje

[kiki]

wypuść lagi z półek o 1-2cm, to na prawdę dużo daje

i przy okazji łatwiej łapie shime- sprawdzone osobiście

[zurugula]

Dlatego muszę pokombinować. Opuszczenie przodu o 1-2cm to na ludzki rozum tyłek też trzeba by opuścić o 1-2cm... jak tak dalej pójdzie to na VFR nawet krasnal pojedzie

[Hubu]

http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-VFR-800 ... 1780wt_732

[PBWroc]

http://www.moto-akcesoria.pl/obnizenie- ... bs,p,24256

albo takie coś, gdziekolwiek się to montuje.
I trakcja przy tym się nie wali ??? jak po zmianie w przodzie ( łapie shime -wpis kiki)

[zurugula]

No tak to wygląda jak low rider ale przy moich witkach nie mam chyba wyjścia. Zamawiam, czekam na moto, montuje i się chwalę jak się pojawi

[Arnold]

i przy okazji łatwiej łapie shime

Kiki, a co jeśli tył tez będzie obniżony? Geometria powinna być wtedy podobna. Tak mi się wydaje i mogę się mylić.

[kiki]

Kiki, a co jeśli tył tez będzie obniżony? Geometria powinna być wtedy podobna. Tak mi się wydaje i mogę się mylić.

wtedy powinno byc ok, bo cały motek jest obniżony.

No tak to wygląda jak low rider ale przy moich witkach nie mam chyba wyjścia. Zamawiam, czekam na moto, montuje i się chwalę jak się pojawi

a jak będzie z zakrętami? żeby nie było akcji że co drugi zakręt powoduje tarcie podnózkami o asfalt...

[kris2k]

Z ogólnie wiadomych to wymiana siedzenia (mniej tapicerki= mniej komfortu), ale to i tak nie do końca załatwi sprawę.

Nie powoduje pod 1 warunkiem, jak jestes niski to jest tez szansa ze malo wazysz, tym samym mniej gabki pod tylkiem nie robi zadnej roznicy.
Ja mam 2cm mniej na siedzeniu i jest idealnie bez uszczerbku na komforcie.

[Fakir]

a jak będzie z zakrętami? żeby nie było akcji że co drugi zakręt powoduje tarcie podnózkami o asfalt...

na seryjnych ustawieniach najpierw szurają podnóżki, dopiero później dochodzisz do granicznego momentu opon, to na obniżonej będziesz przycierać podnóżki na każdym głębszym winklu