
DŁAWIENIE SILNIKA
Zmieniłem regulator i ładowanie jest teraz ok na wolnych obrotach 13V przy 6tys 14V .Niestety jest dziwny objaw, po odpaleniu silnik dalej chodzi nierówno bez dodania gazu gaśnie ale kontrolka FI nie mruga. Po chwili takiej pracy zapala się FI i mruga( dwa krótkie długa przerwa i znowu) i wtedy silnik zaczyna pracować zupełnie normalnie. Jak podniosę obroty powyżej 6 tys FI zapala się na stałe, jak obr spadają znowu tylko mruga.
Czy ktoś ma dostęp do numerów błędów ? Może tam znajdę podpowiedź bo sezon idzie a ja w polu
Czy ktoś ma dostęp do numerów błędów ? Może tam znajdę podpowiedź bo sezon idzie a ja w polu
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości