Z kufrem czy bez? ...

[Larcz]

don, z kufrem takim Awina czyli badziewiem plus torby boczne plus pasażer i Ci powiem, ze te 200 sie jechalo a1 i nic nie odpadło;p

[topol]

ja mam 52 litry na tył i 2x40 litrów na boki. jak potrzebuje mniejszy to zakładam boczny na tył i jest ok. Z sakwami jest problem, że potrafi się jakiś pasek urwać, zamek rozejść, albo ktoś Ci łapy do środka wsadzi. Montaż/demontaż sakw jest chyba trochę dłuższy, co ma znaczenie jak np. w deszczu z przemoczoną dupą chcesz szybko przenieść bagaże na kwaterę. i do sakw musisz mieć przeciwdeszczowe kondomki, które przy 200 mogą trzepotać na wietrze
tu będą zdjecia, wiekszość z 3 kuframi, ale jest chyba jedno tylko z centralem
viewtopic.php?p=69707&highlight=#69707

[Argail]

A macie jakieś zdjęcia swoich vfrek z założonym kufrem ?

Mówisz i masz

[don]

dzięki

jednak ciotka klotka się robi jednak - nie ma co.

[Lukaszny]

Nie ciotka klotka tylko sprawny turystyk.

[KolczyK]

zależy do czego chcesz używać VFRki, Ja mam do Niej szacunek i stosuję Ją do szybszej turystyki jak i na co dzień. Wg mnie VFR wygląda dopiero dobrze z vario touring szybą i pełnym ekwipunkiem. popatrz sobie na zdjęcia i może się przekonasz. Może Oczka znajdę VFRkę. To jest to Żeby nie było mam też drugi tłumik prowadzony górą MIGa oraz zadupek i oryginalną szybę, kierunki itp więc robię co chce.

Obecnie mam czerwoną ...

na trasie z 1 kufrem

http://picasaweb.google.com/przemyslaw. ... 1579438498

w oryginale

http://picasaweb.google.com/przemyslaw. ... NaSprzedaz#

z za dupkiem

http://picasaweb.google.com/przemyslaw. ... 3682566994

z 3 kuframi

http://picasaweb.google.com/przemyslaw. ... 8878566002

z tangbagiem

http://picasaweb.google.com/przemyslaw. ... 6371999874

[8Bodzio8]

don, z kufrem takim Awina czyli badziewiem plus torby boczne plus pasażer i Ci powiem, ze te 200 sie jechalo a1 i nic nie odpadło;p

Larcz co do wyglądu witka z kufrem to rzecz gustu i trudno tu dyskutować ale jak weźmiesz pod uwagę wygodę i funkcjonalność to sprawa jest jasna.

Jak możesz to ustaw w tym temacie ankietę kto za kto przeciw ciekawe jaka bedzie opinia pozostałych.

[maxym73]

Zgadzam się z prawie wszystkimi przedmówcami że kufry to wygoda. No i motek wygląda tak bardziej ,,dorosło'' / moim zdaniem/ . Do dzidowania to polecam nr. r1,r6, gsxr itd.

[eater]

No jakos nie widze codziennego uzytkowania VFR bez kufra.
Co pracy - ciuchy na przebranie.
W miasto - na drobne zakupy.
W trase - wiadomo.

A co wytrzymalosci, ja zamontowałem Shad SH40 u siebie, nie odpadl przy predkosciach wyzszych od dopuszczalnych, a jakos mi sie manetka czasami na koncu zakresu blokuje.

A czy wyglada zle z kufrem? Nie sadze. Tu moja, w zeszlorocznej odslonie.

[maciek 800]

Ja robiłem tak:
-do pracy plecak
-po Justynę top case
- kiedyś zmieściłem zestaw "żona" do torby na zbiornik (kask + kurtka+ rękawice)

A po koniec sezonu złapałem się na tym że jeżdżę tylko z kufrem
A że wygląda jak "ciotka" cóż........

[su4beusz]

a ja mam takie dodatkowe pytanie: jak wygląda sytuacja z mozliwością oparica dla plecaczka? czy to się czasem nie urwie? na ile stabilne są kufry w takim mocowaniu?

piszcie jeśli macie jakieś dowświadczenia. ja szukam generlanie czegoś w co się spakuję, a co także pozwoli mojej dziewczynie odpocząć.

[Argail]

podczas trasy do Norwegii moja żona kilka razy opierając się o kufer zdrzemnęła się na chwilę

Myślę, że to wyjaśnia stabilność mocowania

Oczywiście producent zabrania a ja po prostu nie polecam na chama opierać się o kufer.

Ale w ramach siły ciążenia w związku z przyspieszeniem nic się nie stanie jak pasażer zaprze się o kufer czy po prostu wygodnie o niego oprze

[Piotrek82]

Ja nie wyobrażam sobie dalszych wojaży z plecaczkiem bez oparcia w postaci kurfa(do np. givi albo kappa można dokupić oparcie przykręcane do kufra). Większe bezpieczeństwo, komfort psychczny, wygoda dla zbolałych pleców.
Wiadomo, że na kufrze nie można z całej siły się zapierać, ale ani nam, ani nikomu kogo znam nie zdarzyło się odpadnięcie kufra. Ja mam doświadczenia z systemem givi/kappa monokey. System tych samych firm-monolock jest już słabszy raczej do skuterów.

[żywiec]

Kolego, musisz sobie pokombinować co jest Ci w zasadzie potrzebne. Ja posiadam jedynie centralny do tego tankbag. Potrzbujesz zabrać ze sobą kilka rzeczy, zakładasz kufer. Masz do zabrania coś małego, przypinasz tankbag, bo po co Twoja vfr-a ma wyglądać jak ciotka , lub ewentualnie jesli nie lubisz mieć niczego przed soba kupujesz siatke zapinasz ją z tyłu na plecaku i jesteś prawdziwym sportowcem. Myśle ze nie planujesz dalekich tras, bo gdyby tak było nie miałbyś wątpliwości, zakupił wingracka z zestawem kufrów bo niczego bardziej praktycznego na rynku raczej nie dostaniesz. Jeśli chodzi o prędkości przy których lata się z kufrem to do 170 daje rade, według mnie. pozdrawiam.

[don]

Jestem po pierwszym sezonie na witku (i to nie całym) - mieszkam pod Krakowem i codziennie w lecie to centrum na moto dojeżdżam. Mówiąc o kufrze myślę o jeździe codziennej - komputer, male zakupy, coś do picia. Gdybym uprawiał prawdziwą turystykę motocyklową - nie miał bym wątpliwości ale też ... kupił bym V-Storma albo Varadero - z resztą taki miałem plan wcześniej. Kupiłem jednak VFR (przesiadając się z choppera) z nieco sportowymi "ambicjami" - dlatego mi ten kufer coś nie gra ...