Kostka (regulator <-> alternator)

[Ketchup]

a oto wtyczka

pozdro

[emil]

ze swojej strony dodam tylko tyle: Eater, sam wiesz, dobry styk jest tu sednem sprawy.

Lutowanie a lutowanie.. Jeśli ktoś umie lutować to sobie to załatwi bez problemu, ale jeśli umie. Jeśli tylko 'zarzyga' cyną, to szybko będzie musial to znowu rozbierać. Nie wiem, czy kolega potrafi lutować, czy tylko czasem sie bawi lutownicą, więc nie polecam tej metody, lepiej kupić kostkę na kabel 2,5 czy tam 4mm^2, zasmarować dobrze styki wazeliną bezkwasową, żeby sie wilgoć nie pchała i zda to egzamin. A najlepiej to podejść, podjechać do elektryka samochodowego (chyba że ma się zaciskarkę do wsuwek, w co wątpie), i niech zaciśnie złącza.

[eater]

Amen, emil.

[Piszol]

Tak, ja znalazłem taki zamiennik.

Nazywa się lutownica.

Olej kostkę, dobrze zalutuj przewody, na to izolacja z koszulek termokurczliwych i tyle.

Ewentualnie na złączki konektorowe.

Ja mam tak zalutowane wszystkie przewody w reglerze.

Dokładnie u mnie to samo wywalona kostka polutowane i od 3 lat spokój .