Planowanie tarcz

Post autor: **robewa01** » pn 22 mar 2010, 21:15

Witam serdecznie i mam pytanie czy zwichrowane tarcze moznaby splanowć jak głowicę
co sądzicie o tym?

Pozdrawiam.

Post autor: **Yaco** » pn 22 mar 2010, 21:18

W motocyklu? To twoja pierwsza maszyna? Niektórzy to mają pomysły...

BTW. Zapraszamy do powitalni.

Post autor: **alternatom** » pn 22 mar 2010, 21:47

Można planować....zakup nowych.

Post autor: **elco** » pn 22 mar 2010, 22:40

alternatom pisze:Można planować....zakup nowych.

jak najbardziej sie zgadzam

Post autor: **Fisher** » pn 22 mar 2010, 23:15

robewa01 pisze:czy zwichrowane tarcze moznaby splanowć jak głowicę

To coś jak rzeźbienie w gównie

Od hamulców zależy czy się zatrzymasz czy nie, innymi słowy czy będziesz żył czy zginiesz. Co jak co ale akurat na tym elemencie motocykla to bym nie radził oszczędzać... Poza tym miło mieć świadomość że jak będzie nagła potrzeba i jak naciśniesz klamkę hamulca to motung na 100% zacznie hamować! No i tak jak pisał Yaco:
viewforum.php?f=33

Post autor: **robewa01** » wt 23 mar 2010, 07:46

Dzięki bardzo za wszystkie sugestie , no i trzeba się rozejrzec za tarczami.....

Post autor: **Vermilion** » wt 23 mar 2010, 16:53

Kup jakieś używki na allegro jak nie masz kasy, patrz tylko, żeby były dwie od tego samego moto i, żeby nie były popękane

Post autor: **dj cat** » wt 23 mar 2010, 18:26

Planowanie tarcz w moto ; o zgrozo. Teraz to już nawet w samochodach praktycznie się nikt w to nie bawi. A w motocyklu najnormalniej w świecie się nie da Kolego, element jest zbyt cienki w wogóle całkowicie nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.

Post autor: **Damo 88** » wt 23 mar 2010, 20:06

U mnie Są minimalnie zwichrowane lub zwichrowana i wymieniam komplet , a te pójdą na ścianę

Post autor: **brii** » wt 23 mar 2010, 20:51

Raczej bym nie kupował używanych - nie wiadomo czy przypadkiem nie były zgięte i czy ktoś ich nie prostował... A są ludzie którzy tak robią - sam widziałem w pewnym serwisie, odkształcona a potem naprostowana tarcza jest makabrycznie osłabiona. Z hamulcami nie ma żartów.

Post autor: **Vermilion** » wt 23 mar 2010, 21:04

Brii jakbym miał dać ~1500zł za tarcze na przód to jest to więcej niż 1/4 kwoty jaką dałem za VFR, a przy sprzedaży ta kwota nie zwróci się nawet w małym ułamku

Wolałbym dać 300zł za tarcze od np. jakiegoś znajomego z CBR'ki. No chyba, że miałbym się skusić na taki zamiennik: http://allegro.pl/item962122552_tarcza_ ... 0_vfr.html

Post autor: **brii** » śr 24 mar 2010, 08:30

Brałbym tylko pod uwagę używane tarcze z zaufanego źródła, ale nie od przypadkowego handlarza. Jeśli ten zamiennik nie jest z firmy "krzak" to chyba najlepsza opcja

Na dokładkę polecam się zapoznać z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 28 września 2005 r. w sprawie wykazu przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko
(Dziennik Ustaw Nr 201, Poz. 1666 i 1667). W razie dzwona mogą być bardzo nieprzyjemne konsekwencje jeśli się do czegoś doczepią, chociaż trudno jest coś udowodnić.

Post autor: **robewa01** » śr 24 mar 2010, 09:39

Dzieki bardzo za info o tarczach z allegro , to całkiem ciekawa cena (ciekawe jaka jakość)

Pozdrawiam.

Post autor: **Vermilion** » śr 24 mar 2010, 16:10

Robewa ja mam u siebie jakieś tańsze zamienniki, podobne do tych z aukcji i spisują się całkiem nieźle.

Post autor: **grzegrzol** » śr 24 mar 2010, 17:05

Tu pływające:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT

VFR-OC Poland ForuM

Planowanie tarcz

Planowanie tarcz

Kto jest online