zmiana moto

[Kolega_PL]

Myślę że z CBR 600 F4 byłbyś zadowolony:
- lżejsza od VFR
- moc podobna do vfr lecz troszkę inaczej oddawana
- kultura pracy i niezawodność
- bardzo wygodna pozycja , jak na motocykl stricte sportowy
- zwinny, uniwersalny, niezawodny motocykl
A do codziennego używania moto to polecam Trampka albo v-sroma
, ale tu musiałbyś dołożyć kasy, bo do 10,0 to raczej nic dobrego nie kupisz. No ale jakby tak rozwinąć temat to potrzeba by chyba dla każdego kilka motocykli. Także osobiście zamiast vfr wybrałbym CBR 600 F4.
Pozdrawiam.

[maciek1765]

No ale jakby tak rozwinąć temat to potrzeba by chyba dla każdego kilka motocykli

No i tu masz rację bo teraz to już wogóle nie wiem czego szukać.

[Twardy161]

ja dodam tyle, ze gosc od ktorego kupilem swoja babcie ma teraz horneta i dynamika ok, ale pomimo przepasci w roczniku lepiej mu bylo na starej vfr-brak owiewek go wykancza, nie wiem czy nie chodzilo tez o wielkosc czy pozycja,
moja pierwsza mysl w tym temacie to tdm-mialem kiedys straszne ciagoty do takich sprzetow ale fakt, wysoko srodek ciezkosci,
wez poprostu pod uwage swoj styl jazdy-czyli przyspieszenie z jakim jezdzisz i przedkosci no i nawierzchnie w Twoich okolicach:]
ja na warszawe wolalbym tdm-a, skaczace na wybojach przednie kolo mnie rozwala

[Daniel]

Sprawa jest prosta. Napisz czemu chcesz zmienić moto z VFR. Co Ci w niej przeszkadzało. Czego brakowało a czego było za dużo. Następnie napisz do czego chcesz używać motocykla no i jakie sprzęty Ci sie podobają. Zważywszy na Twój wiek to normalne że nie bardzo wiesz czego chcesz Cos wymyślimy.

[maciek1765]

Zmieniam vfr znaczy przesiadam się na inne moto bo vfr nie jest moja a miałem okazję pojeździć nią sporo czasu więc to wykorzystałem i planuje teraz coś swojego. No pisałem do czego używam dojazdy do pracy szkoły i wyprawy w dalsze trasy. Ogólnie na vfr nie narzekałem silnik ok, spalanie w miarę, mocy wystarczająco,hamulce plus, wygląd ok, masa i osłona przed wiatrem w trasie super, gorzej z ciężarem na parkingach, manewry (ale dawałem radę). Za dużo jest owiewek w tym moto, miałem troche kłopotów z układem chłodniczym i ściąganie tego wszystkiego to masakra. Chciałbym coś takiego właśnie jak tdm czy fazer mała ilość plastiku tylko czasza i jakieś małe boczne owiewki.

[floreso]

Pomyśl nad CBR 600F4 - zajefajny sprzęt dający mega frajdę z jazdy. Poręczny i niezaciężki do tego bezawaryjny. Myślę, że z tego co piszesz to i gabarytowo by Ci podszedł.

TDMa fajna lecz ma parę minusów: -środek ciężkości, owiewki nie za obszerne, niektóre egzemplarze lubą brać olej, czasami kłopoty ze skrzynią biegów.

[maciek1765]

Pomyśl nad CBR 600F4 - zajefajny sprzęt dający mega frajdę z jazdy. Poręczny i niezaciężki do tego bezawaryjny. Myślę, że z tego co piszesz to i gabarytowo by Ci podszedł.
.

nie no plastiki odpadają, narazie nie myślę o czymś takim

[Daniel]

Z tymi owiewkami nie jest tak źle i jak już to opanujesz to ich ściąganie nie jest aż tak kłopotliwe. Z twojego opisu wynika że VFR całkiem Ci odpowiadała. Narzekasz na jej wagę więc może faktycznie cbr 600 to coś dla Ciebie? To motocykl pod wieloma względami (pozycja za kierownicą, ochrona przed wiatrem, uniwersalność, osiągi) podobny do VFR a jednak trochę lżejszy i poręczniejszy.

[maciek1765]

nie no Panowie plastika napewno teraz nie kupuje więc dziękuje za porady ale jednak prosił bym o coś innego

[floreso]

Namawiałbym Cię nadal na CBR600 ale wiem że to nic nie da:-) Brałeś pod uwagę Bandita w wersji z owiewkami zdaje się nazywa się GSF600 S ?. Nie do zajechania sprzęt. Pisałeś, że miałeś kłopoty z układem chłodzenia.... a tam go nie ma:-)

[Daniel]

No tak widzę że się spóźniłem z poprzednim postem....
No ale VFR to taki sam plastik jak CBR F3 albo F4 a odpowiadał Ci. Eeeeech to ja już nic nie wiem. Idę spać może do jutra coś wymyślę

[maciek1765]

Nie no jasne że odpowiadał bo nie mój no jeździło się bardzo przyjemnie ale jak narazie plastiki i niestety vfr odpadają ale mam zamiar kiedyś do vfr wrócić

[floreso]

do jazdy po mieście naked jest super lecz gdy zaczniesz odczuwać chęć pośmigania gdzieś dalej to zatęsknisz za plastikiem.

[slimak]

ja przed kupnem vfr jeździłem u tego samego kolesia na varadero 1000 i powiem że na vfr to jest dla mnie bajka ale każdy ma inne wymagania najlepiej pojeździć kilkoma i eliminować niewygodne.
Poza tym to stawiałem na niezawodność i teraz nie żałuje

[maciek1765]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1608222
http://www.allegro.pl/item901041826_faz ... n_bdb.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1663750

a co sądzicie o tych egzemplarzach czy któryś jest wart uwagi??