trzesie jak mocno hamuje

[riczi1313]

lewa tarcza tznaczy kosz który tarcze trzyma troche udało sie wyprostować jest prawie idealnie i miałem dwa tłoczki zapieczone na prawej i na lewej tarczy. a tak poza tematem jakie tarcze polecacie jakiej firmy do vfr 800 ???

[edziq]

Sylwio pisze: "U mnie było podobnie, tylko nie trzęsło a jakby coś tak stukało. Po wymianie łożyska główki ramy problem znikł."

Sylwio czy łożysko przed wymianą wykazywało zużycie - jak to sprwadzałeś?
Jak stawiam VFR na centralce i lekko ruszam kierownicą to nie czuje żeby sie choć lekko blokowalo na srodku a to znaczy ze jest OK - zresztą to samo potwierdził mi mechanik.

Czy łożysko może być do wymiany a zachowywać się prawidłowo przy takim tescie??

[Sylwio]

Tak było sprawdzane przez mechanika, jak piszesz na centralce i na środku dało sie wyczuwać przyblokowanie kierownicy.

Czy łożysko może być do wymiany a zachowywać się prawidłowo przy takim tescie??

Tego nie wiem.

[Damo 88]

Zajechałem przednie tarcze , Wcześniej gdy postawiłem na cent. zakręciłem było słychać lekkie ocieranie teraz po ok 600km\h robi nie cały obrót ( jakieś pół ) .

Czytałem poprzednie posty o prostowaniu wiem że robią tak nawet w autach , z tym że po czasie zawsze wracają do takiego samego stanu .

Co wy na to

[J43]

Zajechałem przednie tarcze , Wcześniej gdy postawiłem na cent. zakręciłem było słychać lekkie ocieranie teraz po ok 600km\h robi nie cały obrót ( jakieś pół ) .

Czytałem poprzednie posty o prostowaniu wiem że robią tak nawet w autach , z tym że po czasie zawsze wracają do takiego samego stanu .

Co wy na to

Tarcza motocyklowa jest raczej za cienka,zeby ja prostowac.
Samochodowa ma okolo 10 mm grubosci a wentylowana okolo 4-5 mm.
Prostuje sie przez toczenie.
Motocyklowa ma raczej za malo grubosci,zeby ja jeszcze pocieniac toczeniem.
Ale moze ktos tak robil i dziala.
Sam jestem ciekaw.

[Yaco]

Nie qmam. Stać Cię na stosunkowo świeży motocykl, a chcesz oszczędzać na hamulcach?
W życiu bym nie wsiadł na coś takiego...
Jest tak jak napisał J43 - tarcze w samochodach poddaje się toczeniu, ale to też rzeźbienie w g.... Chyba robią tak głownie cierpiarze.
Zdecydowanie odradzam takie pomysły.

BTW. nie masz przypadkiem zwyczaju stania np. na światłach z wciśniętym hamulcem? Podobno to jest główna przyczyna krzywienia się tarcz, szczególnie po ostrym hamowaniu.

[J43]

Yaco - racja.
Z ciekawosci - kto to jest "cierpiarz" ?

[Yaco]

Cierp, złotówa, taryfiarz Większość określeń moim zdaniem mocno trafiona.

[Damo 88]

Nie będę prostował chodziło mi o wasze zdanie , nie za wesoło gdy tarcza spuchnie i zaliczy bloka na winklu lub Autostradzie

Pozd.

A z tym staniem z heblem tylko gdy nie ma płaszczyzny .

[J43]

Cierp, złotówa, taryfiarz Większość określeń moim zdaniem mocno trafiona.

Aha,nie znalem tego
Trafione

[Damo 88]

''Ćierpiarz''

To tak zwane Warszawskie powiedzenie taryfiarza używane tylko za czasów komuny ( słowo to obracało się w kręgu Taryfiarzy ) dlatego jest nie powszechne .

Czy ktoś tu tęskni za komuną

[Yaco]

"Taryfiarz" funkcjonuje nadal - przynajmniej w Wawie. Popularniejsze jest jednak "cierp"

[J43]

Taryfiarz i zlotowa funkcjonuje wszedzie chyba.
Ale "cierp" nie slyszalem.

A za komuna nie tesknie,wrecz przeciwnie.

[Damo 88]

Mam jeszcze jedno zapytanie aby się dostać do tyl. tarczy muszę odkręcić dużą śrubę i zdjąć zębatkę

Dzięki za od i Pozdrawiam

[Yaco]

Raczej wystarczy zdjąć koło.