no i po sezonie

[Yaco]

Wstaw jakieś foty, zobaczymy zniszczenia. Współczuję, wypadek przykra sprawa.
A teraz pytanie na śniadanie: Czy terenówka była czysta, czy wracała z wojaży w terenie? Jeżeli była brudna i nie widziałeś świateł hamowania, to może...

To tez nic nie zmienia. Komuś jadącemu przed tobą akurat mogły uszkodzić się światła.

Tu niestety nie ma dyskusji - wjechałeś komuś w d... - twoja wina. Bezapelacyjnie. Nie ma żadnego znaczenia dlaczego hamował.

[Szozdul]

Nie zgodze sie z Wami, jechal typek pierwszy i zaczął ostro hamować, nastepnie jechała terenówka zbyt blisko i Ty jechałeś prawidłowo. W momencie gdy terenówka uderzyła - zahamowała z np 50-60km/h na 3 metrach, więc nei było szans na nie wjechanie w nią. Chyba ze trzymałbys 200m odstępu ale to troche nie realne.

[piotrekgeg]

Nie zgodze sie z Wami, jechal typek pierwszy i zaczął ostro hamować, nastepnie jechała terenówka zbyt blisko i Ty jechałeś prawidłowo. W momencie gdy terenówka uderzyła - zahamowała z np 50-60km/h na 3 metrach, więc nei było szans na nie wjechanie w nią. Chyba ze trzymałbys 200m odstępu ale to troche nie realne.

no i wlasnie to sie nazywa niedostosowanie predkosci do warunkow panujacych na drodze oraz nie stosowanie sie do zasady ograniczonego zaufania... ty wjechales w dupe ty jestes winny ... i nie ma czegos takiego jak wspolwina... jakbys dostosowal predkosc do warunkow to bys wyhamowal taka jest gadka z policjanetem ... temat przerabiany takze nie wyssysam sobie tego z polca

[Buła]

witam,no niestety taka jest prawda,jak wjedziesz komus w zad no to wina lezy po twojej stronie.

[jaroslawp]

Zgadza się. Ale warto było spróbować.

Teraz mam do sprzedania resztki. Od główki ramy do zadupka (nie licząc owiewek) wszystko sprawne. Felgi z oponami też.

Wiecie za ile można by było opchnąć. Może starczy żeby w przyszłym roku kupić sobie FI.

[Yaco]

Nie zgodze sie z Wami, jechal typek pierwszy i zaczął ostro hamować, nastepnie jechała terenówka zbyt blisko i Ty jechałeś prawidłowo. W momencie gdy terenówka uderzyła - zahamowała z np 50-60km/h na 3 metrach, więc nei było szans na nie wjechanie w nią. Chyba ze trzymałbys 200m odstępu ale to troche nie realne.

Po to masz prawo jazdy aby takie sytuacje przewidywać. Musisz zakładać że poprzedzający Cię pojazd zatrzyma się nawet na 1cm...

[Szozdul]

hehe no nie mów że jedziesz zawsze z takim odstępem że jak auto zatrzyma się na 1 cm przed Tobą to wyhamujesz nie wierzę tak może i powinno być ale jest w teorii... jasna sprawa ze trzeba przewidywać i patrzeć do przodu na kilka aut a nie na ostatnie a jak nie widzisz to zwiekszać odstęp ale jednak czasem nie jest to możliwe i wydaje mi się ze nie ma tu winy naszego kolegi tylko tego co wymusił tą niebezpieczną sytuację.

[Yaco]

hehe no nie mów że jedziesz zawsze z takim odstępem że jak auto zatrzyma się na 1 cm przed Tobą to wyhamujesz nie wierzę tak może i powinno być ale jest w teorii... jasna sprawa ze trzeba przewidywać i patrzeć do przodu na kilka aut a nie na ostatnie a jak nie widzisz to zwiekszać odstęp ale jednak czasem nie jest to możliwe i wydaje mi się ze nie ma tu winy naszego kolegi tylko tego co wymusił tą niebezpieczną sytuację.

A to zupełnie inna kwestia Może źle się wyraziłem - nie jestem nieomylny i zdarza mi się naodpierdalać na ulicy. Jednak jeśli właduje się komuś w kufer to do głowy nie przyjdzie mi zrzucać na niego winę. Przepisy, którym podlegamy mówią, że to ja muszę zabezpieczyć sobie wystarczający odstęp. Gapowe po prostu kosztuje...
Jedyny przypadek, w którym bym się kłócił to sytuacja, że ktoś wciska się na mój pas i gwałtownie hamuje. Niestety ponoć Policja uznaje takie przypadki tylko wtedy, gdy uderzenie jest w bok wymuszającego. Centralnie w tył traktują jako ewidentną winę walącego.

[Gregory]

Współczuje utraty sprzęta, ale może da się go naprawić, za w miarę małą kasę. Zapodaj jakieś zdjęcia maszyny.

[moskittiero]

Jedyny przypadek, w którym bym się kłócił to sytuacja, że ktoś wciska się na mój pas i gwałtownie hamuje. Niestety ponoć Policja uznaje takie przypadki tylko wtedy, gdy uderzenie jest w bok wymuszającego. Centralnie w tył traktują jako ewidentną winę walącego.

Każdy przypadek jest rozpatrywany pod kątem stworzenia zagrożenia. Jednak jak we wszystkich niemal poprzednich postach. Problem z udowodnieniem winy, dojściu do przebiegu zdarzenia po widocznych śladach. Jeśli brak świadków oraz uszkodzenia świadczą o uderzeniu w tył ciężko coś robić.
O ile to tylko możliwe potrzebny zimne podejście do sytuacji i spokojna rozmowa - to nas ratuje.