Opony sportowe i turystyczne

Post autor: **dragoo** » sob 11 lip 2009, 15:33

Panowie. Ja obecnie smigam na Bridgestone Battlax 021 - tak tyl jak i przod. I teraz pytanie (bo jestem zmuszony do wymiany przodu) jaka oponke wybrac ? Czy gdybym kupil opone innego producenta na przod, to czy bedzie odczuwalny jakis dykomfort w jezdzie porownujac do jazdy na komplecie takich samych oponek ?

Jesli nie to jaka oponke brac - szukam produktu najlepszego w stosunku cena/jakość ??

Post autor: **Sylwio** » wt 04 sie 2009, 12:30

Jeździ ktoś może na Dunlop Sportmax Qualifier II? Kończy mi się oponka z przodu i się zastanawiam nad założeniem takiej . Czy nie kombinować i założyć Roadsmarta, bo taką mam na tyle i nie narzekam z tym że,na tylnej nakręciłem 5 tys km przebiegu.

Post autor: **Damo 88** » śr 05 sie 2009, 22:44

Mam Pirelli Diablo Strada przód lepi się asfaltu tylko tył zaczyna uciekać ale oponka jest praie łysa z pasem startowym.

Post autor: **sebcio** » ndz 16 sie 2009, 13:45

Mam komplet Pilot Road 2 swietne gumy nastepne tez takie beda

Pozdrawiam!

Post autor: **Vermilion** » ndz 16 sie 2009, 22:51

Ja właśnie kupiłem komplet Dunlop Roadsmart. 1 miejsce w teście "Motocykla" na suchym i 2 na mokrym. Pilot Roady 2 miały 1 na mokrym, ale dopiero 3 na suchym dlatego wybrałem Dunlopy

Post autor: **Diego** » pn 17 sie 2009, 01:01

http://www.motocykl-online.pl/testy/Tes ... owych_2008

Mały tescik.

Post autor: **Vermilion** » pn 17 sie 2009, 10:26

Oni mają nawalone

W tym samym teście, ale w gazecie a nie na stronie Micheliny i Dunlopy mają po tyle samo pkt xD

Ale wiem z czego to wynika. W gazecie w teście opon sportowo-turystycznych były jeszcze uwzględnione opony Avon, które miały 2 miejsce na suchym za Dunlopami, a Michelin wtedy na suchym miał miejsce 3.

Post autor: **Hubu** » pn 17 sie 2009, 10:30

Vermilion ile dałeś za Dunlopy ?

Post autor: **Vermilion** » pn 17 sie 2009, 13:55

1090zł za komplet z przesyłką kurierem.

Post autor: **Sylwio** » pn 17 sie 2009, 22:23

W tym sklepie http://www.moto-opony.pl/ jest o bak paliwa taniej i link jest podany w temacie viewtopic.php?t=1545.
Chyba ja rownież założę Roadsmarta na przód.

Post autor: **elco** » wt 18 sie 2009, 23:43

Posiadajac jeszcze CBR F2 jezdzilem poczatkowo na Pirelli Diablo Strada, pozniej zmienilem na Micheliny Piloty. W VFR zaraz po kupnie mialem na przodzie Micheliny na 1/4 sezonu. Wczoraj zmienilem na Pirelli Corse III i powiem, ze jak dla mnie te opony sa rewelacyjne. Zachowuja sie podobnie jak Strada. Szybko lapia temperature, zadnych uslizgow, swietnie sprawdzaja sie na mokrej nawierzchni.

Post autor: **Vermilion** » śr 19 sie 2009, 00:06

Ale czy Pirelli Corse to nie są opony typowo sportowe?

Post autor: **elco** » śr 19 sie 2009, 09:34

Nie do konca, Corsa III to model posredni, oznaczony jako hypersport. Typowymi oponami sportowymi sa Supercorsy i Super Corsy SP.

Post autor: **Vermilion** » śr 19 sie 2009, 09:40

Tak czy siak wydaje mi się, że opon tego typu nie można porównywać do opon typowo sportowo-turystycznych. Przedstawicielem Pirelli w tej klasie jest Angel ST. Opony sportowe lub bardziej pod kątem sportu zawsze będą miały lepsze trzymania i parametry dotyczące chociażby momentu prostującego. Problem w tym, że zużyją się 2x szybciej.

Post autor: **rinas** » śr 19 sie 2009, 10:54

elcommendante pisze:Wczoraj zmienilem na Pirelli Corse III i powiem, ze jak dla mnie te opony sa rewelacyjne.

Hehe. A nie mówiłem?

VFR-OC Poland ForuM

Opony sportowe i turystyczne

Kto jest online