Stukot w lagach???

[Krajan]

Krajan a do przodu można moto cofać??

czepiasz się..

[DIDI]

czepiasz się..

Krajan PEACE!!! tak sobie żartuję

[Fabiq]

wasyl napisał/a:
Daniel VTS,

A podobno gumowanie jest bezpieczne dla sprzęta.
to słowa Fabiqa

dalej tak uwazam , jazda po dziurawych drogach bardziej ci dobije sprzeta - zapomniales tez Daniel wspomniec ze twoj motocykl ma ponad 100 tyś km przebiegu - jaki inny motocykl ( nie mowie akuart o Hondzie ) wogole przezylby taki przebieg i byl w takim stanie jak twoja maszyna?! No a w ogole to nigdy nie spotkalem sie w zadnym ogloszeniu sprzedazy motocykla zeby jakis mial ponad 100 tys km, co one po tym przebiegu to juz tylko na zlom?

Co do pukania w lagach, to koledzy dobrze mowia, w ladze sa panewki ( nie wiem czy to sylikonowe czy jakie tam , wiem ze w mojej aktualnej sa miedziane ) ktore w polaczeniu z olejem tworza poduszke - nie ma rzeczy nie zniszczalnych i normalna koleja rzeczy jest ich zuzywanie. Wymiana oleju na twardy moze pomoc ale nie musi, a nawet jak pomoze to nie bedzie to na dlugo. Na pocieszenie moge ci powiedziec ze w mojej aktualnej maszynie tez zaczynaja byc slyszalne - ale kto by sie tym przejmowal

[DIDI]

zapomniales tez Daniel wspomniec ze twoj motocykl ma ponad 100 tyś km przebiegu -

Fabiq jeszcze nie ma nie dobijaj mi sprzeta Aktualnie ma 95 tysi , ale już nie długo będzie seta a kondycja przednia

[MadziX]

hmm coś mi się wydaje ,że mam podobny problem...wczoraj zauważyłam,że przy naciśnięciu hamulca, nawet jak przetaczam moto i nacisnę po prostu, słyszę jakieś stuknięcie...
z tymi tulejami to duży wydatek ?
czuję, że wymiana oleju w lagach też się kłania....
co jeszcze się powinno wymienić przy okazji takiej operacji?

[Gacek]

Uszczelniacze

[MadziX]

Uszczelniacze

tak tak to wiem...

czy jazda z 'przyczyną tego stukotu' może być niebezpieczna ?

[DIDI]

y jazda z 'przyczyną tego stukotu' może być niebezpieczna ?

z tego co wiem to nie ma się czym przejmować. Poprostu stuka i tyle. U mechanika usłyszałem: "olej to"

[Monsti]

Sorki za odświeżanie starego kotleta, ale powiedzcie mi czy ostatecznie tym stukotem przejmować się czy nie? Jeśli tak, to o które konkretnie tulejki chodzi bo jakoś nie mogę im zlokalizować na stronce ASO. Który to numer jest? 11?

[Monsti]

Rozumiem, że nie ma się czym przejmować i dlatego nikt nie odpisuje?

[figaro]

Jeżeli stuka, znaczy jest luz.
Jeżeli jest luz powodujący stuki, znaczy jest coś nie tak.
Czy u Ciebie coś stuka, jeśli tak to kiedy /dokładne symptomy/

Rozumiem, że nie ma się czym przejmować i dlatego nikt nie odpisuje?

Mama Cię wychowywała

[Zając]

Jeżeli stuka, znaczy jest luz.
Jeżeli jest luz powodujący stuki, znaczy jest coś nie tak.

Dokładnie tak, ja bym jeszcze dopisał "jeżeli jest coś nie tak to trzeba spowodować by wszystko było ok" czyli usunąć usterkę.
U mnie też były stuki jak prowadziłem moto i naciskałem na klamkę hamulca. Sprawdziłem luzy klocków "luzu brak", wcześniej wymieniałem olej w lagach i uszczelniacze, wtedy sprawdzałem lagi " luzu brak". zdjąłem półkę dokręciłem łożysko główki ramy (po numerze sprawdziłem w internecie, że jest to łożysko stożkowe) i co, luz znikł a za nim stukanie. Teraz jak prowadzę moto i naciskam hamulec nic się nie dzieje (po za tym, że hamuje tak jaktrzeba ) żadnych luzów ani stuków.
Więc u mnie problem tkwił w łożysku główki ramy.

[Monsti]

Spoko panowie napisałem tak żeby wywołać jakieś odpowiedzi

Stuka dokładnie tak jak opisane wyżej tylko, że nie zdiagnozowałem jeszcze czy to z powodu łożyska główki czy tych tulejek. Po kupnie moto wymieniałem olej i uszczelniacze, ale nie zwróciłem uwagi na te tulejki.

Czy po zdjęciu lag bez ich rozbierania da się zdiagnozować te luzy czy trzeba rozbierać żeby dostać się do tej konkretnej tulejki? Jeśli wiecie, to którą konkretnie tulejkę trzeba sprawdzać według rysunku powyżej?

Mam też podejrzenia co do łożyska bo po puszczeniu kierownicy mam zaraz shimmy, ale tutaj chce jeszcze wykluczyć czy to czasem nie od leciwej opony. Chyba, że też mam oryginalnie stożkowe to wtedy spróbuję po prostu je dokręcić.

[figaro]

Zacznij od łożyska główki ramy.
Odnoszę wrażenie, że to ona jest powodem wszelakiego stukania w Twojej maszynie.

[Monsti]

figaro, może i tak być.

po numerze sprawdziłem w internecie, że jest to łożysko stożkowe

U mnie po numerze vin wyświetla zwykłe łożysko kulkowe. Na jakiej stronce patrzyłeś?