Jaka szyba turystyczna, Givi, MRA a może MGG?

[Gregory]

don, Tutaj masz opis rysunkowy

[bakszysz]

Dziś zamówiłem MRA Vario Touring.Zobaczymy jak będzie, za seryjna straszny mam wygwizd.

[Gregory]

bakszysz, Ile zapłaciłeś?

[bakszysz]

380pln, ale musze poczekać do środy:(.Z tego co zauważyłem to wszędzie jest mniej więcej ta sama cena.Zauważcie ,że dotyczy to także odzieży.To się nazywa chyba zmowa cenowa ,tak?

[Gregory]

bakszysz, A u mnie miałbyś do v-teca od ręki 370-380zł

[bakszysz]

No gitara, ale zauważ ,że musiałbym jechać do Ciebie(to akurat jest OK), albo wydać na przesyłkę. Na miejscu mam 500m do "zaprzyjażnionego" sklepu.Będę pamiętał przy jakichś większych zakupach.

[Gregory]

bakszysz,
Spoko, ale cenę ci dobrą zrobli

[don]

don, Tutaj masz opis rysunkowy

Rewelacyjna grafika. dzeeki.

Wychodzi na to, że najpierw vario touring, potem zwykła turystyczna, potem spojler, potem racicing ( należy się pochylić) i na końcu standardowa,

[don]

Dziś założyłem Vario Touring MRA z deflektorem.

Wrażenia ? Ustawienie deflektora to wcale nie na maxa do góry. Wtedy huczy w głowie strasznie, gwizda i wogóle. Natomiast 2 ząbki niżej jest już dużo lepiej, optymalnie. Mam 186 cm wzrostu.

W zasadzie jestem zadowolony... W porównaniu do seryjnej szyby do 160 km/h było komfortowo, do 200 km/h bezpiecznie. Teraz z Vario Touring do 180 - 200 km/h komfortowo a do 220-230 km/h bezpiecznie.

Podsumowując: różnica jest w jakiś 20-30 km/h więcej w komforcie a to chyba wystarczy, przynajmniej mnie.

[Lukaszny]

Dziś przyszła paczka od Gregora i szyba już założona. Jest rewelacyjnie! Różnica w stosunku do fabrycznej Vteca oszałamiająca. Czy jedziesz lajtowo czy gonisz 180 i więcej nie trzeba zmieniać pozycji. Nie bije też tak strumień powietrza jak mijasz tira.

Są i "minusy". Inaczej odprowadzona struga powietrza już tak nie chłodzi łepetyny - przy dzisiejszej pogodzie robiło się duszno.

Nie bardzo jeszcze łapie jak obsługiwać deflektor. Jak się przestawia te ząbki?

[Gregory]

Deflektor jest jakby na wieloklinie. Po prostu ruszasz min w górę i w dół

[don]

Ustawić deflektor wcale nie oznacza max do góry. Ja mam 185 cm, tą samą MRA Vario Touring z deflektorem i mam ustawione 3 ząbki poniżej max górnej pozycji bo w innym wypadku strasznie huczy wiatr w kasku.

[bakszysz]

No ja też mam już założoną vario touring, różnica jest znaczna.Komfort podróżowania istotnie poprawił się.Teraz mam problem z siedzeniem:) Bo 4 litery doskwieraja po 250km, macie jakies patenty?

[don]

mnie po 250 km zaczyna boleć tyłek, po 300 ręce (i klatka piersiowa), po 350 plecy (krzyż) a po 400 mięśnie karku (od zadzierania głowy do góry)

[Lukaszny]

Fakt - deflektor każdy musi ustawić pod siebie. Ja po krótkich testach zostaje przy pierwszym ząbku.

Co do siedzenia - w mojej ocenie Vitek wypada tu gorzej niż poprzedni model. Po ostatnim dłuższym wypadzie we dwoje zatwierdzono w budżecie domowym wydatek na modernizację siodła w marimoto.