VFR-OC Poland ForuM

Cześć,
Czy to Wam może podpada pod ślizgające się tarcze sprzęgła?
Jadę po niemieckiej autostradzie około 160 km/h.
Dodaję gazu na 6 biegu.
Moto lekko przyspiesza,i nagle obroty podskakują wzwyż o ok. 1,5 RPM - dosłownie jakbym wcisnął klamkę.
Po chwili sprzęgło załapuje i motocykl jedzie dalej....

Mnie to podpada pod ślizgające się tarcze.
Komplet sprzężyn i tarcz ma kupiony.

Chyba, że to coś innego?

Pozdrawiam!

To to i nowy olej mu zalej może przy okazji, a tarcze pierw przetrzyj olejem, żeby calkiem suche nie były.

Lub namocz je w oleju silnikowym którym będziesz zalewał

śliniak290 pisze: ↑

czw 08 lis 2018, 18:02

Lub namocz je w oleju silnikowym którym będziesz zalewał

Dzięki
To akurat wiem, że trzeba "zaoliwić" nowe tarcze
To mój pierwszy motocykl ze sprzęgłem hydraulicznym.
Bałem się, że może coś z mechanizmem się dzieje....

Oczywiście płyn hydrauliczny wymieniony na świeży

u mnie (800Fi) sprzęgło ślizgało się na skutek wyrobionego kosza sprzęgłowego

Odświeżam temat

Tarcze i sprężyny wymienione.
Sprężyny nie trzymały wymiarów, a tarcze (mimo tego, że trzymały wymiar) były twarde, bez efektu tarcia.

No ale odświeżasz, czyli dalej to samo??

To jeszcze wymien przekladki bo zaraz będziesz musiał to zrobić skoro musiałeś wymienić sprężyny i trarcze

Podmierz przekładki. Spotkałem się w jednej Yamszcze przy okazji wymiany sprzęgła (EBC) że tarcze sprzęgłowe miały wymiar nominalny w dolnej granicy, a przekładki (też EBC) były grubsze od oryginału...