Hmmm... jeśli olej już leci przez uszczelniacz to zazwyczaj dostaje się na zacisk/klocki/tarczę, a to wiadomo do czego prowadzi - brak siły hamowania na tej tarczy... Nie wspomnę o komforcie i bezpieczeństwie jazdy na zawieszeniu w którym jedna laga jest pozbawiona olejuwheelman pisze:Klocki jeszcze sa, teraz mi leje sie jedna lagazobacze ile da sie na tym pojezdzic bo juz troche oleju ucieklo, teraz sie tylko poci, glupie gowno
