VFR-OC Poland ForuM

Autor Wiadomość

TakiTamGar

Świeżak
Posty: 14
Wysłany: 26/10/2013, 21:15
Siemka! Było VFR800, co teraz?

Mam taki problem. Jeżdżę na crossach od kiedy miałem 12 lat. Ostatnie 2 sezony przejeździłem dodatkowo na VFRce. Sprzedałem ją i chcę kupić coś innego. Wzrost 182, raczej silny chłop.

Co w VFR mi się nie podobało:
- przede wszystkim pozycja, mimo dorobienia akcesoryjnej kanapy pozycja była strasznie męcząca (szczególnie nadgarstki), do tego mam spaprany kręgosłup w odcinku lędźwiowym, więc pozycja musi być raczej prosta
- charakterystyka Vki jest dla mnie drażniąca (szarpanie przy redukcji, przy przyspieszaniu też), było to jeszcze spotęgowane problemami mojego konkretnego motoru - nie dające się zsynchronizować gaźniki itd
- była ciężka
Poza tym, polecam Razz
Czego oczekuję od następnego motoru:
- poręczny w mieście (70% jazdy miasto)
- wygodna, prosta pozycja
- lżejszy niż VFR
- owiewka (często wypadam za miasto, a w wakacje planuję jak na VFRce przejechać gdzieś z 3000 km)
- znośne miejsce dla zgrabnego pasażera
- nie V
- nie musi być jakoś super szybki - szaleć na drodze mi się nie chce, bo robię to na torze crossowym

Nastawiam się mentalnie na kupno Fazerki 600, aczkolwiek mam rozterkę pomiędzy nią, a jakimś innym zowiewkowanym nakedem, lub wygodnym turystykiem typu GS 650.

Budżet 15000.

Z góry dzięki za odpowiedzi Smile




Panowie to w końcu vfr 800 ma te gaźniki czy nie ???gościu miał to moto 2 lata i nie wyregulował ...
p.s.bym zapomniał,ten wątek skopiowałem (w całości i bez przerabiania) z innego forum .

Ale on nie napisał że ma 800.
Poza tym nie każdemu musi się podobać. Moim zdaniem jak się jeździ wolniej niż 100 kmh to jest wiele motocykli wygodniejszych i lepszych do miasta niż VFR.
Jaj to mówią jeden lubi rybki a drugi jak mu nogi śmierdzą...

przepraszam, zapomniałem dodać opisu tematu ; Było VFR800, co teraz? już poprawione

Takie coś poleciłbym temu kolesiowi
V-ka szarpie..... a cross to szczyt płynności jazdy

tu tez by miał problem z synchro gaźników...

Sławku tutaj nie było by szarpanina, tylko ładowanie akumulatora zamiast jazdy, pojazd elektryczny w zupełności by styknął gościowi

Jeszcze nie widziałem żeby ktoś na VFRe nażekał

Biker pisze:Jeszcze nie widziałem żeby ktoś na VFRe nażekał

No ja w sumie do VFR to nie mam się co czepiać... bo to moja wina, że mi na niej było niewygodnie, mogłem takiego brzucha nie zapuszczać i kolana nie łamać:/ A i silnik szarpał jak chciałem po emerycku 40ką na szóstce jechać, bo mi psychika na szybciej nie pozwalała... Wiec żeby zacnej Helgi nie obrażać, to nie ona była nie dla mnie, tylko ja nie dla niej;P

Dobrze kojarzyłem że ksywa przewijała się po naszym forumie,oto zawiedziony osobnik viewtopic.php?f=33&t=16119&view=unread#unread

Moim zdaniem tekst świadczy o kompletnym nie wjeżdżeniu się w VFR no i najprawdopodobniej złym doborze typu motocykla.Ja osobiście gdy wsiadłem na VFR wcześniej śmigając HD,Dragstarem i weteraństwem miałem także lekkie problemy z nadgarstkami i uogólniając odpowiednią,niemęczącą pozycją na motocyklu.To naturalne gdy człowiek wcześniej śmiga motocyklami zupełnie odmiennego typu.Z wyczuciem charakterystyki silnika i odpowiedniego stylu jazdy też nie było tak wszystko od razu.Po prostu trzeba wyczuć sprzęt,co i jak, i się w nią wjeździć.Po ok.tysiącu km może deko więcej było już w pełni OK i od tej pory do teraz ostatnią rzeczą jaką powiem na temat VFR jest to że jest niewygodna,silnik ma złą charakterystykę itp itd.
Koleś raczej sam nie wie czego chce od sprzęta,czego oczekuje i co będzie dla niego odpowiednie.Do tego od zaraz i od razu
W tej sytuacji ten pocieszny pierdopęd wydaje się być najbardziej odpowiednim wyborem .Spełnia opisane warunki.
Kurcze…Na marginesie-nigdy się nikogo nie pytałem jaki mam kupić motocykl bo nie wiem.Ma do tego spełniać takie i takie warunki.Nie rozumiem tego kompletnie.No ale...

no Panie zalew , dostajesz 6-kę za wykonanie zadania

Popieram kolegę .Jak się wczuję w vfre to jazda jest czystą przyjemnością.Także miałem okazję śmigać różnymi motkami bandziorami, fazerami ,svkami i powiem szczerze że daleko im do VFR. Mój wybór padł na VFR bo mi się podobała i cieszyła się pochlebnymi opiniami ,ale gdy wsiadłem na nią pierwszy raz wiedziałem że to jest to i nie żałuje każdej złotówki wydanej na nią . Nie którzy ludzie szukając motocykla poprostu nie wiedzą czego chcą i tak to pózniej wygląda.Kolega jak twierdzi że vfra nie wygodna to niech dosiądzie erłany to może doceni wygodę a i charakterystyka silnika będzie dla niego sprzyjająca.

Nie zawaham się ani chwili polecając ten motocykl komuś kto szuka porządnego sprzęta

Panowie, kto co lubi- nie każdemu musi się podobać, kupi coś innego, pojeździ zobaczy....może pożałuje

dokładnie chłopaki, ja sam nie byłem przekonany do momentu aż siadłem i się przejechałem.. od tego czasu się zauroczyłem RC46 no i polecam komu mogę z forum już 2 ludzi kupiło za moją namową mam nadzieję że są zadowoleni i nie narzekają

a nie jest to efekt frustracji brakiem umiejętnosci ogarniecia ,,kochanej pusi,, jak jest rc 46.moze dla kolegi za duzo koników było i zbyt narowistych.

Mi się wygodniej jeździło sv-650 kumpla niż vfr ;P