VFR-OC Poland ForuM

Witam wszystkich!Kupiłem własnie vfr800 vtec w zeszła sobote,wiec w niedziele wraz z moja pania pojechalismy na mała wycieczke.Po 150km stojac gdzies na swiatłach zapomniałem na moment ze mam z tyłu "plecaczek" wygodnie oparty o kufer,wiec ruszyłem tradycyjnie bo zazwyczaj nikogo nie woze.Efekt natychmiastowy Guuuma Jednak z twardym ladowaniem na boku,owiewke własnie maluje,kolano dochodzi do siebie,tylko ta duma poszarpana gdyz to nie pierwsze moto a przeciez bład dziecinny.Odradzam plecaczka Zycze wytrwałosci

Ale przecież większość motocykli w takiej sytuacji podobnie się zachowa.

dlatego odradza plecaczka a nie VFR

radzę pamiętać, i być mniej rozkojarzonym

dlatego ja zawsze każe "trzymać się mnie" i wiem że wiozę balast. Mam nadzieję że nic plecaczkowi się nie stało...

Dzieki za troske,plecaczek z kilkoma siniakami ale cały(dziekowac Panu!). Tak jak wspomniał kolega "orzyl" koncentracja to podstawa na kazdej wycieczce.

ciekawa historia. nie wiedzialem w sumie że Vtec ma taką moc że na chwile zapominając i dodając gazu już leci na gumie.. swoją drogą wiozłeś swoją dziewczynę, żonę czy teściową? bo ja tylko w tym trzecim przypadku mógłbym na chwile zapomnieć..

odwiń mocno na jedynce to zobaczysz z plecakiem to masakra....nie ma dupy, żeby ruszyć konkretnie. jedynie liniowo

magik pisze:Ja już nic nie rozumiem z waszych wypowiedzi zwłaszcza z wypowiedzi kolegi powyżej
To da się spalić ta gumę czy nie? I jak zeby niczego nie uszkodzić oprócz opony?

Pewnie ze się da kolego tylko do wymiany opony dokup sobie komplet klocków na tył.Bo ja już raz paliłem i musiałem wymienić

Ja swoje kręce na 1 biegu do 4 tyś przymykam manetkę na chwilke po czym gwałtownie odkręcam i GUMA.Najlepiej na gumę idzie na lekkich podjazdach

Sebastian 5446 pisze:tylko do wymiany opony dokup sobie komplet klocków na tył.Bo ja już raz paliłem i musiałem wymienić

No to nie rozumiesz jak działa CBS, albo rozumiesz ale nie potrafisz tak zablokować hamulców żeby tył nie hamował.

Arnold pisze:

Sebastian 5446 pisze:tylko do wymiany opony dokup sobie komplet klocków na tył.Bo ja już raz paliłem i musiałem wymienić

No to nie rozumiesz jak działa CBS, albo rozumiesz ale nie potrafisz tak zablokować hamulców żeby tył nie hamował.

A co co tu kolego rozumować Jak stoisz w miejscu naciskasz na hamulec to cbs nie działa proste.Ale jak naciśniesz na hamulec i zaczniesz palić gumę motocykl zaczyna pchać do przodu i mimo że koło stoi w miejscu pompa na lewym zacisku jest delikatnie poruszona do góry i w ten sposób zaczyna hamować tył.Weź postaw moto na centralkę daj lewy zacisk delikatnie do góry i niech ktoś spróbuje pokręcić z tyłu kołem zobaczymy czy da radę i wcale nie musi się kręcić z przodu koło żeby działał cbs. Pozdrawiam

Ale jak pompa na lewym zacisku ma się ruszyć skoro przednie koło jest zablokowane względem lag prawym zaciskiem?

Arnold pisze:Ale jak pompa na lewym zacisku ma się ruszyć skoro przednie koło jest zablokowane względem lag prawym zaciskiem?

A w ten sposób kolego że zacisk na prawym kole jest pływający i jak palisz laka to minimalnie koło sie ruszy i to wystarczy niestety.Chyba że tak palimy gume zeby moto nie parło do przodu wtedy nic się nie stanie i można palić do woli

palilem lacza vfr moze ze 2 razy za trzecim razem ni w ząb się nie udało nie wiem czemu.