VFR-OC Poland ForuM

bradwhite pisze:Wolna guma na VFR'ce i troche na torze (pierwszy raz) https://www.youtube.com/watch?v=2qSOuyjrirw

A gdzie jest ten tor, na którym śmigałeś. Na filmie całkiem fajnie wygląda.

Jestem w ciężkim szoku, że VFR wstała z tobą na baku. Przełożenie masz standardowe?

Tor na którym śmigałem jest w Radomiu. Jest mały, dobry na początek. A przełozenie mam standardowe (waże 72 kg).

nieźle bradwhite

mam do Ciebie jedno pytanko
dopiero uczę się gumowania ale już moją VFR latam na jedynce w pozycji siedzącej na kole i to wysoko,
tylko mam taki problem że po przejechaniu 50-100m sama się kładzie (ponieważ obroty mi się kończą), podnoszę ją do góry z 6k obrotów.
Możesz mi doradzić co powinienem robić i na czym się koncentrować ,jak już mam przednie koło w powietrzu

Proponuję żebyś zaczął naukę od POWITALNA

Rasta pisze:nieźle bradwhite

mam do Ciebie jedno pytanko
dopiero uczę się gumowania ale już moją VFR latam na jedynce w pozycji siedzącej na kole i to wysoko,
tylko mam taki problem że po przejechaniu 50-100m sama się kładzie (ponieważ obroty mi się kończą), podnoszę ją do góry z 6k obrotów.
Możesz mi doradzić co powinienem robić i na czym się koncentrować ,jak już mam przednie koło w powietrzu

łap balans i przepnij na 2

bradwhite pisze:Wolna guma na VFR'ce i troche na torze (pierwszy raz) https://www.youtube.com/watch?v=2qSOuyjrirw

podoba mnie się

Rasta pisze:nieźle bradwhite

mam do Ciebie jedno pytanko
dopiero uczę się gumowania ale już moją VFR latam na jedynce w pozycji siedzącej na kole i to wysoko,
tylko mam taki problem że po przejechaniu 50-100m sama się kładzie (ponieważ obroty mi się kończą), podnoszę ją do góry z 6k obrotów.
Możesz mi doradzić co powinienem robić i na czym się koncentrować ,jak już mam przednie koło w powietrzu

Próbuj stawiac z niższych obrotów ok 3 - 4 tys, VFR ma taki moment że spokojnie da rade. Jak nie będzie chciała wstać z 3 - 4 tys to skoncentruj sie na odpowiedniej technice, odpuszczenie gazu (tak żeby przód zanurkował) i energiczne dodanie, obydwie czynności trzeba wykonac szybko. Dużo łatwiej jest stanąć na tylnych setach, lepsza widoczność i kontrola. Trzeba dużo ćwiczyć i na różne sposoby: z gazu, ze sprzęgła, na stojąco itd... Mi ogarnięcie wolnej gumy zajęło niecałe 3 miesiące. Powodzenia. https://www.youtube.com/watch?v=CuQXsTBxCB0

Kolejny film z gumowania, tym razem lepiej zmontowany https://www.youtube.com/watch?v=VjCS2Hk ... uscomments

SIemka
Nie widziałem twojego postu bradwhite.
Narazie niestety mam moto rozebrane ale już jutro będzie na chodzie i śmigało.
Poprubuję z niższych obrotów jak doradziłeś
Jak poprubuje to dam zna\c jakie efekty. Poniżej wrzucam swój pierwszy (mega amatorski i próbny ) filmik, też tam gdzieś gumuję
https://www.youtube.com/watch?v=lyRgpRwRgmY

Pomału nauka idzie do przodu, zazwyczaj już wychodzi całkiem ok, tylko muszę chyba wyżej przód ciągnąć, żeby łapać dobry punkt równowagi...

Ładnie i do tego fajny plenerek
Ja niestety nie mam takiego zdjęcia
Zawsze jakoś znajomi nie mają czasu jak proszę o wykonanie kilku fotek.

Maciek94 pisze: ↑

sob 22 lip 2017, 21:04

Pomału nauka idzie do przodu, zazwyczaj już wychodzi całkiem ok, tylko muszę chyba wyżej przód ciągnąć, żeby łapać dobry punkt równowagi...

Nieźle