Zejście na kolano

[Nazwa użytkownika]

Kolano tylko na torze, na ulicy bezsens! Chyba ze tylko do chwalenia się

[Kudlaty]

Ja trochę próbuję się składać w zakrętach ale średnio mi to wychodzi. Za duża bariera psychiczna:) Najbardziej przytrzymuje mnie opona bo mam Michelin Pilot Roady a to bardziej do turystyki niż na zakręty. Stan polskich dróg też nie jest zadowalający. Asfaltowy plac w okolicy mam tylko jeden w dodatku pod supermarketem więc jest tam pełno aut i jakość też niezbyt zadowalająca. Ostatnio pojechałem na zjazd z autostrady. Tam da się zejść nisko:) Powstrzymywało mnie to że jade w zakręcie 110km/h i po obu stronach barierki:) Mimo takiej prędkości nawet opony nie zamknąłem. Myślę że najlepszy jest jakiś plac z dobrym asfaltem.

Co do lepszego składania się w którąś stronę. Ja jestem praworęczny i prawonożny. Do te pory lepiej wychodziły mi zakręty w lewo, ale po wizycie na ślimakach spodobały mi się prawe zakręty a w lewych nie mam takiej pewności. Według mnie zależy to od tego po jakich zakrętach się częściej jeździ.

Chciałbym przytrzeć slider tak tylko dla siebie:) Musi to być fajne uczucie:) Nie mam zamiaru tak jeździć po drogach bo Polskie drogi są niebezpieczne. Poza tym VFR nie jest stworzona do ociarania kolanem po asfalcie. Jak bym chciał tak jeździć to kupił bym lekkiego sporta.

[maliq85]

Mi zostało ok 1,5cm do zamknięcia kapcia 180/55 a juz lekko skrobałem butami więc zamknięcie oponki przy zejściu na kolano moją RC36II wiąże się ze szlifowaniem podnóżkami ...heh Kudlaty bariera psychiczna jest jak najbardziej do pokonania, musisz zaufać sobie i sprzętowi i warunkom dookoła Ciebie to "liźniesz" slidery gdzieś widziałem jak koleś tak zszedł na kolano, że tarł ramieniem i wychylił głowę i przytarł kaskiem hardcore....

[orzyl]

pamietajcie ze w vfr po podnozku, ktory jest ruchomy... jest nieruchoma stopka centralna. sieje spustoszenie jak juz bedziecie mieli podnozek a wlasciwie jego srube... nie wmawiajcie sobie ze mozna dalej bo on sie sklada. ja tez sobie wmawialem zdemontujcie centralke, dopiero idzcie dalej

[maliq85]

orzyl dzięki za wskazówkę bo inaczej na lakiernika (oby tylko) bym zbierał w przyszłości... a Ty wyglebiłeś się przez centralkę ?

[klosiewi]

bo inaczej na lakiernika (oby tylko) bym zbierał w przyszłości

stopka centralna to jest lewa strona bike'a na prawuska można iść do oporu

a Ty wyglebiłeś się przez centralkę ?

ja nie ale kilka razy moto się podpierało na centralce, a odczucia są jaky nagle chciało Cię obrucić wokół własnej osi i czujesz uślizg tylnego koła. Pikuś jak tylko się uśliźnie bo to tylko ślizg, ale jak nagle koło tylne przyłapie przyczepność to możesz obejżeć swój motocykl z lotu ptaka

[orzyl]

a Ty wyglebiłeś się przez centralkę ?

nie ale porysowałem centralke, achmed chyba coś wie na ten temat

[Fakir]

fakt - bariera psychiczna jest najtrudniejsza do przełamania.
kiedy mamy bezpieczne miejsce do schodzenia na kolano - jest łatwiej się przełamać.

ale przyznajmy jedno że vfr ma nisko usytuowane podnóżki co nie pozwala zejść "do parteru" jak to się robi na typowych sportach

pewnie dlatego przycieram czubkami butów, podczas każdego szybszego wjazdu na "rądo"

[Diego]

stopka centralna to jest lewa strona bike'a na prawuska można iść do oporu

Klosiu coś Ci się pojebawszy. Centralka to jest ta ,która po postawieniu na niej moto unosi tylne koło.
Ta druga jest potocznie zwana kosą ,stopka boczna(lewa str).

[Fakir]

stopka centralna to jest lewa strona bike'a na prawuska można iść do oporu

Klosiu coś Ci się pojebawszy. Centralka to jest ta ,która po postawieniu na niej moto unosi tylne koło.
Ta druga jest potocznie zwana kosą ,stopka boczna(lewa str).

pewnie chodzi mi o ten "pier.dolnik" który wystaje po lewej stronie z centralki

[klosiewi]

Centralka to jest ta ,która po postawieniu na niej moto unosi tylne koło.

przestań ćpać, przecie o niej mówię, a kosa jak i kopniak do rozkładania centralki znajdują się po lewej stronie:

i dlatego przy schodzeniu na lewą stronę potrafi cię wysadzić

[Diego]

kosa jak i kopniak

Tera jest ok

[Gacol]

Ja powiem szczerze mam problem z wyłożeniem moto.Może strach.Przednią opone mam domkniętą do 5mm do końca a tył jeszcze sporo:/

[Fakir]

Przednią opone mam domkniętą do 5mm do końca a tył jeszcze sporo:/

zawsze wydawało mi się że gdy zamykamy tył, to z przodu zostaje jeszcze parę mm
także domkniecie przodu jest raczej nie możliwe.

chyba że masz nieseryjne wymiary kapci

[olo]

Z moich doświadczeń też wynika że po zamknięciu tyłu z przodu zostaje jeszcze parę milimetrów...
Ale gdy się człowiek mocno postara to przedniej gumie też można zrobić kuku