Wheelie

[rommi]

potem to już twoja robota chcesz lecieć dalej czy wyżej

... na dupe
słuchaj PETERA, on nawet taczkę postawi na tylne koło

[orzyl]

polecam próbować też bez przymykania gazu.... trzeba tylko sobie wypracować nagłe otwarcie ćwiczyć ćwiczyć ćwiczyć. na vfr rc46 napewno można bez przymykania manety, rc 36 możeja też . nie wiem jak vitek. Jak ktoś chce dać na próbę to ja chętnie

[Pieciu]

jutro jak pogoda bedzie ok bede probowal ale jakos mam wiekszy repsekt ,,strach'' (chodzi glownie o ten vtec bo niewiem czy jak juz bede na tylnim to czy nie nakryje) niz na cbr 600 f4i na niej dawalalem rade bez wiekszego problemu i z gazu i ze sprzegla a ta ,,krowa'' ma opory bede kombinowal, jeszcze jakies wskazowki mile widziane...

[orzyl]

jesli boisz się vteca, proponuję tak kombinować aby w momencie włączenia drugiego silnika ( ), koło było możliwie blisko ziemi, ale jej nie dotykało. i tak coraz wyżej i wyżej. jak ? strzelać ze sprzęgła możliwie blisko momentu włączenia drugiego silnika ( ), ale przed tym momentem. im bliżej strzelisz, tym szybciej się vtec włączy, a więc przy niższej wysokości koła. i tak strzelać coraz wcześniej i wcześniej. proponuję zacząć od drugiego biegu - wolniej będzie Ci się maszyna podnosiła. Jeśli nie będzie się chciała podnosić, wogóle w momencie gdy na niej siedzisz, przejdź do biegu pierwszego, ale wykonuj krótsze strzały. precyzyjne operowanie manetą (wczesniej wyreguluj sobie luz na gazie do minimalnego) (nie obsługuj jej w trybie on/off) powinno zabobierz "wysokim lotom". jak już to opanujesz, będziesz wiedział co vtec może Ci zrobić, wtedy powinno być łatwiej z samego gazu

jesli chcesz sie bawić w taką pogodę w gumowanie, proponuję obniżyć ciśnienie w oponce... o 0,2-0,4 atmosfery nawet. rozjeździć ją trochę i będzie ok.

za szkody nie odpowiadam

[PETER]

za szkody nie odpowiadam

podpisuje się pod tym obiema RENCAMI
a z pogodą i gumowaniem radziłbym poczekać można trafić niespodziankę jak spadasz na przednie i może byc nie ciekawie

[możej]

rc 36 możeja też

Da się, da się próba pierwszego mocnego przyśpieszenia po dokonaniu zakupu VFR skończyła się gumą BTW czy ja o czymś nie wiem z życia mojej VFR?

[orzyl]

no przeciez ja Ci ją objeżdżałem zanim kupiłeś tak ? ciemno było ? tak ? widziałeś wszystko ? nie ?

[kwiacior]

Jak już miałbym często sie w "to" bawić, to zainwestowałbym w jakiś amor skrętu
Jak dla mnie szkoda maszynki do takich "atrakcji"
Co innego enduro
Pamiętam jak kupiłem w końcu większe endurko do przepraw czyt. Kawasaki KLR 650cm w jednym garze
Piękna praca silnika : pach-pach-pach-pach-pach
Stanęli kiedyś pięknego wieczoru na skrzyżowaniu chłopaczki na cebeerkach i widać było, że trochę ze mnie szydzili, to wujek kwiacior pokazał im jak stary klekot potrafi iść na gumkę z gazu, bez żadnej techniki i tak do 4 biegu, bez zbędnych ceregieli
A amorek skrętu to moim zdaniem podstawa jeśli już miałbym się bawić na szybkim szosowym sprzęcie.

[Vermilion]

Próbowałem trochę pogumować, na siedząco podniesienie przedniego koła to nie problem, ale mam odruch pochylania się do przodu, będę z nim walczył. Z jedną nogą z tyłu idzie gładko z samego gazu, ale jest to średnio wygodne

Przydałby się filmik nagrany z baku na liczniki, takie oględziny jak obroty wchodzą podczas wrzucania na gumę z 1 i z 2 biegu. Ktoś się tego podejmie?

[Arnold]

ale mam odruch pochylania się do przodu

Mam to samo. Taki strach żeby moto za wysoko nie poszedł. Dzisiaj ruszając ze skrzyżowania wytargało mi go wbrew mojej woli

[Hubu]

Próbowałem trochę pogumować, na siedząco podniesienie przedniego koła to nie problem, ale mam odruch pochylania się do przodu, będę z nim walczył. Z jedną nogą z tyłu idzie gładko z samego gazu, ale jest to średnio wygodne

Przydałby się filmik nagrany z baku na liczniki, takie oględziny jak obroty wchodzą podczas wrzucania na gumę z 1 i z 2 biegu. Ktoś się tego podejmie?

Na waszym miejscu Panowie, jeżeli macie pytania co do gumowania i chcecie film to zgłoście się do nauczyciela forum, uznanego tutaj...a imię jego biały-murzyn

[abgarman]

Przydałby się filmik nagrany z baku na liczniki, takie oględziny jak obroty wchodzą podczas wrzucania na gumę z 1 i z 2 biegu. Ktoś się tego podejmie?

Ja mogę kamerki użyczyc w wawie, a i sam chętnie popatrze jak to się porządnie robi

jak jest ktoś chętny do wykonania demo to możemy się spotkać

[bialy-murzyn]

powiedzcie lepiej gdzie kupic ta podkladke pod kamere
ktora przykreca sie do baku

[abgarman]

Ja uchwyt do kamery na zbiornik kupiłem w sklepie camonboard.pl, a dokładnie ten uchwyt .

Montuje się go na przyssawkę do baku, kamera musi mieć możliwość wkręcenia gwinta 1/4" (standard statywów do aparatów - 99.9% kamer i aparatów go ma.
Na wszelki wypadek całość (razem z kamerką Drift x170) zabezpieczyłem linką od disc locka zamontowaną do lusterka. Jak się okazuje - niepotrzebnie. Latałem z nią 2 paczki na średnio równej drodze i nic się z nią nie działo tzn. nie odpadła

Uchwyt wygląda tak:

[bialy-murzyn]

wkońcu coś fajnego na kamere
przydaloby sie kupic na dniach