VFR-OC Poland ForuM

szczerze nie chciało mi się puszczac nowych przewodów kupiłem włacznik zespolony z awaryjnymi od r 6 i założyłem działa a to najwazniejsze

no właśnie to samo chce zrobić tylko obawiam sie problemu z linką ssania

Siemka, jezeli moge Wam cos skromnie doradzic - jezeli awaryjne maja Wam sluzyc nie tylko do postoju na awaryjnych ale i do przyjetego w naszym kraju "dziekowania", to wlacznik na owiewce nie zda egzaminu. Mi czasem podczas manewrowania jest ciezko siegnac kciukiem do przelacznika a co dopiero oderwac reke od kierownicy. Idealnym polozeniem jest IMO takie jak wlacznik drogowego pod palcem wskazujacym.

Zdro!
Tomek

Umnie tego problemu nie było a sam włącznik zespolony jest w sumie wezszy od orginalnego o grubość mechanizmu ssania więc pewno można coś z tym wykombinowac a może ssanie zrobic na elektro magnes lub poprostu zamontowac gdzies indziej

albo poprostu musze sprawdzić jak ot jest po 99 roku

proponuję włącznik od xj900, jest nawet na allegro - nawet linkę ssania chcieli mi dorzucić

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=452529339

miałem kupić, ale trafiły mi się oponki w dobrej cenie

Kechup master to ja nie sadziłem ze xj 900 mialy awaryjne zeby było pomógł to bym ci kliknał

no to dziś była jazda sprawdzająca awaryjne działają a prz okazji sprawdziłwm xsenony zajeb ...sprawa naprawde widac drogre a tak wygląda przełacznik i swiatełko jedno norm i jeden xsenon

Kornik pisze:Kechup master to ja nie sadziłem ze xj 900 mialy awaryjne zeby było pomógł to bym ci kliknał

sorki, ale nie łapię o Ci kaman

A co Wy na taki przełącznik z Louisa ?

http://www.louis.de/_10c98409741e450d47 ... r=10032918

Ketchup pisze:

Kornik pisze:Kechup master to ja nie sadziłem ze xj 900 mialy awaryjne zeby było pomógł to bym ci kliknał

sorki, ale nie łapię o Ci kaman

O to że bardzo mi pomogłeś

PETER, ten przełącznik zespolony na fotce to właśnie z R6 ? Z kabelkami musiałeś dużo kombinować ?

Dużo może i nie ,yamacha ma jedna wtyczkę honda dwie zakupiłem trochę końcówek i poprzekładałem ważne że ilość przewodów się zgadza więc nie ma problemów , zabawa jest tylko ze sprawdzaniem który od czego bo oczywiście każda firma ma własne kolory

No to mamy chyba najlepsze wyjście.......! Dzięki PETER

Zabrałem się za awaryjne, wypuściłem juz trzy kabelki z kostki przełączników no i pozostała kwestia włącznika. Musi być taki z wejściem na trzy przewody i łączyć je wszystkie dopiero w momencie włączenia. Inaczej, jeśli włącznik będzie miał tylko dwa wejścia i połącze kable kierunkowskazów to zawsze będą migać wszystkie. Nawet jak włączę tylko jeden z kierunkowskazów. I tu pytanie. Ktoś wie gdzie taki dostanę? Pytałem w sklepie ale nie mieli. Chciałbym jakiś taki mały, zgrabny. Natknął się ktoś na coś takiego?