Moja VFR'ka 800FI RC46 - Grzebanie przy maszynie

[Easypeter]

Część cały czas przyglądam się twoim poczynanią odnośnie VFR sam jestem w posiadaniu tak jak Ty czerwonej strzały z 98r.
Mam małe pytanko jak u ciebie ze spalaniem, u mnie oscyluje ok 7-7.5 l na setkę (jazda po mieście) jak sytuacja wygląda u Ciebie?
Czy po odpaleniu czujesz z tłumnika jak by nie przepaloną benzynę, lub stojąc na swiatłach ? Ja czuję, przy czym z motorkiem wszystko w calkowitym porządku tylko tą benzynę ( tłumnik suchy ale rura w środku czarna) czuć, jak jest u Ciebie kolego ?

Hej,

Zrobiłem eksperyment z wąchaniem spalin po odpaleniu i nie czułem paliwa.
Na światłach to samo, chociaż chwile potem wydawało mi się że widziałem jednorożca
Co do spalania to u mnie podobnie.
Miałem trochę czarny tłumik przy wylocie ale usunąłem to lekkościerna pastą do polerki K2.

Teraz czyszczę napęd zarówno przy motorku jak i rowerku.

Pozdrawiam




Sent from my iPhone using Tapatalk

[MarcinMMz]

Osobiście jeszcze nie jeździłem swoją pszczołą ale czytając o apetycie na paliwo powiem tyle ze palą one na "bogato"
W swojej gaźnikowej CBF udało mi się zejść poniżej 5 litrów w trasie i w cyklu mieszanym pr,ynajmniej nie będzie zdziwienia pr,y pierwszym pełnym tankowaniu

[GrześT]

Część cały czas przyglądam się twoim poczynanią odnośnie VFR sam jestem w posiadaniu tak jak Ty czerwonej strzały z 98r.
Mam małe pytanko jak u ciebie ze spalaniem, u mnie oscyluje ok 7-7.5 l na setkę (jazda po mieście) jak sytuacja wygląda u Ciebie?
Czy po odpaleniu czujesz z tłumnika jak by nie przepaloną benzynę, lub stojąc na swiatłach ? Ja czuję, przy czym z motorkiem wszystko w calkowitym porządku tylko tą benzynę ( tłumnik suchy ale rura w środku czarna) czuć, jak jest u Ciebie kolego ?

Hej,

Zrobiłem eksperyment z wąchaniem spalin po odpaleniu i nie czułem paliwa.
Na światłach to samo, chociaż chwile potem wydawało mi się że widziałem jednorożca
Co do spalania to u mnie podobnie.
Miałem trochę czarny tłumik przy wylocie ale usunąłem to lekkościerna pastą do polerki K2.

Teraz czyszczę napęd zarówno przy motorku jak i rowerku.

Pozdrawiam




Sent from my iPhone using Tapatalk

Piękna czerwina strzała
Tak trzymać.
Będzie sie wyróżniać na ulicy

[Easypeter]

Dzisiaj polerka i woskowanie rakiety
Jakiś niemiecki specyfik do lakieru , stos mikrofibr i na koniec Fusso Coat.
Wszystko ręcznie, efekt jest.

[diimon]

Lepszy efekt daje Kiwami, mocniej podbija kolor

[MarcinMMz]

Jest SZTOS
Pozdrawiam serdecznie!

[Easypeter]

Dzien na torze w Radomiu

[MarcinMMz]

Fajne foty i pamiątka Ja tam jeździłem w zeszłym roku w sierpniu - super sprawa!
Dużo ludzi było tym razem?

[Easypeter]

Fajne foty i pamiątka Ja tam jeździłem w zeszłym roku w sierpniu - super sprawa!
Dużo ludzi było tym razem?

Za dużo.
Byli weterani + 3 dodatkowe grupy.
Dużo kobiet, które nie czuły toru, dlatego jezdziłem od babki do babki

[MarcinMMz]

To faktycznie słabo.... Jak ja byłem to jeździły 3 grupy i czasami trzeba było jednak czekać na słońcu aż się tor zwolni a było wtedy ponad 30stC.
Uczestnicy to od takich co przyjechali poćwiczyć technikę po takich co przyjechali pozamykać opony... To trochę frustrujące bo jednak po pewnym czasie Ci bardziej niewyżyci zaczęli marudzić i oficjalnie narzekać że się jeździć nie da w takich warunkach "bo inni ich blokują"...

[diimon]

Dziwna sprawa że walą wszystkich w tym samym czasie? W Krakowie są godziny, podzielone grupy i nie ma opcji żeby ktoś będąc pierwszy raz jechał obok "zawodowca".

[MarcinMMz]

Najwyraźniej nikt tego nie ogarnia; od liczby uczestników po poziom zaawansowania jeżeli chodzi o technikę/umiejętności.
Niby każda z grup jest wstępnie przypisywana do odpowiedniego poziomu zaawansowania po deklaracji uczestnika ale w praktyce wychodzi tak, że jeden drugiego popędza, później ludziska próbują się wyprzedzać i powstają małe zgrzyty bo część uczestników się na koniec nie "najeździła"... Moim zdaniem jak chce się ktoś najeździć to tylko indywidualnie na tor w np. Poznaniu i po temacie...

[diimon]

No to sytuacja niezbyt ciekawa, ale co za tym stoi? Kasa! Bo więcej ludzi więcej kasy bez względu na to czy da się pojeździć bezpiecznie czy nie

[Easypeter]

Hej,

Odezwał się do mnie kolega z czasów licealnych i po pracy była traska Warszawa - Torun.

260 km A2 i A1 .
1:45 z przerwami na nawodnienie bo był gorąc.

Leciałem sobie tak 180 , a czasami nawet i 220
Co ciekawe jak się leci ponad 200 to pojawiają sie wibracje na stopkach , aż czasem drętwiała mi noga.

Droga z powrotem był dłuzsza i wolniejsza bo jechałem przez Lipno i Płock.

Pozdrawiam Wszystkich.

[MarcinMMz]

Hejka,

Ja dopiero od niedawna wjeżdżam się w sprzęt i aż tak "daleko" jeszcze się nie zapuszczam od domu chcąc przetestować czy wszystko jest OK czy też nie jest OK. Póki co jedną bolączkę wyeliminowałem a z drugą jeszcze "walczę" Inne niedociągnięcia szczególiki zostawiam na zimę.

Wibracje tez mam ale największe chyba przy 7tys. obrotów. W sumie tak juz jest; silnik zamocowany na sztywno w ramie więc trzeba się przyzwyczaić.

//Marcin