Gleba

[Wojtek86]

Prawie wszystkie modyfikacje (mechaniczne) powodują utratę homologacji na części lub cały pojazd.

Utrata homologacji jest podstawą do odmowy bądź ograniczenia wysokości odszkodowania. I tu żaden sąd nie pomoże.

Pracujesz (pracowałeś) przy ubezpieczeniach i piszesz tak jak być powinno, a może napisz jak jest

Sytuacja o której mówisz może wydarzyć się gdy na miejscu nie było policji i uczestnicy kolizji spisali oświadczenie. W momencie gdy policja czy sąd zadecyduje o czyjejś winie to TU nie ma tu absolutnie nic do gadania. Co prawda nie pracuję już jakiś czas, ale przy 30-40 sprawach w miesiącu nie natrafiłem na ŻADEN przypadek w którym TU podważa decyzję policji czy sądu.

[dj cat]

Ja akurat jestem na etapie załatwiania szkody mojego motocykla, który na postoju został potrącony przez cofające auto i się przewrócił. Straty na oko niewielkie bo to typowa parkingówka ( MC Hammer widział to wie i potwierdzi ). Natomiast wypłata będzie duża, bo motocykle naprawia się na nowych częściach oryginalnych, czego potwierdzenie otrzymałem już z TU PZM, bo tam był ubezpieczony mój sprawca. W moim przypadku cena samych części oscyluje w granicach 9000 PLN, więc nie ma co liczyć, że tyle mi wypłacą na rękę. Więc podjąłem decyzję, że wstawiam moto do autoryzowanego serwisu i wymieniam wszystko. Dla mnie nic nie zostanie, ale za to w moto każda, nawet minimalnie zarysowana część będzie fabrycznie nowa.
A dla ciekawych podam ceny części w serwisie - motocykl Honda CBR 1100XX
- szyba: 1100 PLN
- czacha: 3700 PLN ( przychodzi malowana fabrycznie w kolorze moto )
- dekiel lewy: 500 PLN
- tłumik lewy: 2200 PLN
- reflektor: 2000 PLN
Elementy w/w są jedynie zarysowane, niektóre minimalnie, nic nie pękło, ale wszystko idzie do wymiany.

[MC_Hammer]

MC_Hammer napisał/a:
Prawie wszystkie modyfikacje (mechaniczne) powodują utratę homologacji na części lub cały pojazd.


Utrata homologacji jest podstawą do odmowy bądź ograniczenia wysokości odszkodowania. I tu żaden sąd nie pomoże.

Czyli racja po mojej stronie - dziękuję

Sytuacja o której mówisz może wydarzyć się gdy na miejscu nie było policji i uczestnicy kolizji spisali oświadczenie.

W KRD nie istnieje pojęcie "kolizji" tylko zdarzenia drogowego ( z lub bez udziału osób rannych)

ale przy 30-40 sprawach w miesiącu nie natrafiłem na ŻADEN przypadek w którym TU podważa decyzję policji czy sądu.

To jesteś szczęściarz, ja spotkałem się z tym incydentem parę razy, co prawda na kilkanaście tysięcy spraw ale jednak, niestety

W moim przypadku cena samych części oscyluje w granicach 9000 PLN, więc nie ma co liczyć, że tyle mi wypłacą na rękę. Więc podjąłem decyzję, że wstawiam moto do autoryzowanego serwisu i wymieniam wszystko.

Zobaczymy Darku jak się zakończy.
Twoje rozwiązanie jest drugą opcją zakończenia sprawy przy tzw. szkodzie całkowitej.

Już gdzieś to pisałem, każda szkoda jest inna i aby napisać i wyjaśnić wszystko to tygodnia by zabrakło.

[Janusz B.]

Kierowcą Opla okazał się młody chłopaczek, który przejął się tym co się stało, pomaga wstać, podnosimy moto...

nieelegancko się zachowałeś dzwoniąc po pały. Wystarczyłoby oświadczenie, wymiana telefonów sklejenie piątki i pozdrówki. A tak, chłopak jest biedniejszy o 450 zł i kto wie, czy te punkty nie przyczynią się do tego, że straci prawko.

A z ubezpieczalnią robisz tak:
przyjdzie ich rzeczoznawca, wszystko wyceni, potem dostaniesz kwit, w którym napiszą, że dają tyle i tyle. Odpisujesz im - biorąc info o cenach części z Honda Plaza, że same graty kosztują krocie, do tego robocizna, więc albo zapłacą xxxxx, albo wstawiasz moto do ASO Honda i naprawa będzie bezgotówkowa. Czekasz na odpowiedź.
Dzięki temu albo będziesz zarobiony, albo części będziesz mial nówki sztuki.

Tylko nie baw się w telefony itp. Owszem - męcz ich i ponaglaj - jeśli lubisz, ale każde zajęcie stanowiska wysyłaj poleconym.

Najważniejsze, że cały jesteś, pzdr!

[ Dodano: 2010-06-27, 15:34 ]

Sytuacja o której mówisz może wydarzyć się gdy na miejscu nie było policji i uczestnicy kolizji spisali oświadczenie. W momencie gdy policja czy sąd zadecyduje o czyjejś winie to TU nie ma tu absolutnie nic do gadania

Oczywiście że ma do gadania. Ubezpieczalnia to nie instytucja charytatywna, tylko dłużnik, który chce zapłacić jak najmniej, albo wcale. I nawet jeśli milicja, albo nawet sąd karny stwierdzi odpowiedzialność ich klienta, to i tak mogą pozdrawiać poszkodowanego środkowym palcem. "Gadanie" się kończy, jak masz w ręku tytuł wykonawczy - wtedy każdy zamyka mordę i robi się grzeczniutki (chyba że cwaniak wcześniej wyprowadził swój majątek, ale ubezpieczalnia nie ma takiej możliwości, albo inaczej - nie zrobi takiej przewałki z powodu żuczka, który chce kilka tysi za rozbitą VFerzynę).

[pAF]

Kierowcą Opla okazał się młody chłopaczek, który przejął się tym co się stało, pomaga wstać, podnosimy moto...

nieelegancko się zachowałeś dzwoniąc po pały. Wystarczyłoby oświadczenie, wymiana telefonów sklejenie piątki i pozdrówki. A tak, chłopak jest biedniejszy o 450 zł i kto wie, czy te punkty nie przyczynią się do tego, że straci prawko.

Jano, nie mogę się z Tobą zgodzić. Z doświadczenia wiem (szkody "samochodowe"), że ubezpieczalnie inaczej patrzą jak mają papiery z policji, a tu byłoby tak, że mamy oświadczenie, żadnych świadków. Z kwitem od funkcjonariuszy sprawa jest jasna.
Poza tym, kto by to nie był, następnym razem dwa razy spojrzy w lusterka zanim zmieni pas, może to komuś zrobić wielką różnicę.

[umberto]

nieelegancko się zachowałeś dzwoniąc po pały. Wystarczyłoby oświadczenie, wymiana telefonów sklejenie piątki i pozdrówki. A tak, chłopak jest biedniejszy o 450 zł i kto wie, czy te punkty nie przyczynią się do tego, że straci prawko.

Janusz ,bardzo dobrze że zadzwonił po pały , to nie samochód, zaraz by sie znalezli życzliwi znajomi tego chłopaczka i by sie mógł z oświadczenia wycofać, że był w stresie że to jednak nie jego wina itp. Jestem zwolennikiem oświadczeń przy drobnych kolizjach samochodowych, wszystko zależy od sprawcy ,jak od razu wysiada i przeprasza, przyznaje sie a nie pajacuje to ok, oświadczenie i super. Ale z Nami na motorach jest inaczej, traktują Nas jak pojebów i że zawsze zap...amy, więc jesli ja będe miał taką sytuacje to odrazu dzwonie na pały, i nie dlatego że będe miał problem do sprawcy, będe się bał wszystkich jego znajomych i ich doradztwa.

[Diego]

nieelegancko się zachowałeś dzwoniąc po pały. Wystarczyłoby oświadczenie, wymiana telefonów sklejenie piątki i pozdrówki. A tak, chłopak jest biedniejszy o 450 zł i kto wie, czy te punkty nie przyczynią się do tego, że straci prawko.

Janusz ,bardzo dobrze że zadzwonił po pały , to nie samochód, zaraz by sie znalezli życzliwi znajomi tego chłopaczka i by sie mógł z oświadczenia wycofać, że był w stresie że to jednak nie jego wina itp. Jestem zwolennikiem oświadczeń przy drobnych kolizjach samochodowych, wszystko zależy od sprawcy ,jak od razu wysiada i przeprasza, przyznaje sie a nie pajacuje to ok, oświadczenie i super. Ale z Nami na motorach jest inaczej, traktują Nas jak pojebów i że zawsze zap...amy, więc jesli ja będe miał taką sytuacje to odrazu dzwonie na pały, i nie dlatego że będe miał problem do sprawcy, będe się bał wszystkich jego znajomych i ich doradztwa.

Dokładnie tak samo myślę.

[Janusz B.]

owszem istnieje pewne ryzyko, ale jak sam zauważyłeś -

wszystko zależy od sprawcy

i jeszcze od ubezpieczalni.

Ale z Nami na motorach jest inaczej, traktują Nas jak pojebów i że zawsze zap...amy

owszem, szukają dziury w całym, ale jeżeli zdarzenie jest napisane w sposób niepozostawiający wątpliwości, to nie jest tak źle.
Sam miałem dzwona rok temu w lipcu i to z motocyklem - więc na pierwszy rzut oka podwójnie podejrzane. Skończyło się na oświadczeniu, szkodę zgłosiłem dopiero pod koniec kwietnia - czyli po 9 miesiącach. Chcieli rachunki za kask i kombinezon - oczywiście nie miałem, napisałem że fanty kupiłem na motobazarze z kwotę x
Finalnie jakieś 2 tygodnie po zgłoszeniu szkody wypłacili mi odszkodowanie według wskazanych przeze mnie stawek.

W przypadku naszego Pafnucego nie było świadków zdarzenia - to zwiększa ryzyko przewałki i rzeczywiście można się sparzyć. Nie doczytałem o tym na początku (a może nie wspomniał).
Reasumując: wychodzę z założenia, że nie każdy z kim może dojść do kolizji jest choojem i będzie chciał drugą osobę przekręcić. Ludzie popełniają błędy, niestety niektóre z nich prowadzą do tzw. dzwonów. Jeżeli ktoś od samego początku zachowuje się jak człowiek, nie łajza, to wolę zaoszczędzić mu tych kilku stów mandatu i punktów na koncie. Mnie tak kiedyś zaoszczędzono i gdy sam znalazłem się w takim położeniu, postąpiłem podobnie i w przyszłości jeśli coś takiego mi się przytrafi (oby nie), zachowam się tak samo.
Oczywiście wszystko zależy od sytuacji...

[mkochano]

nieelegancko się zachowałeś dzwoniąc po pały. Wystarczyłoby oświadczenie, wymiana telefonów sklejenie piątki i pozdrówki. A tak, chłopak jest biedniejszy o 450 zł i kto wie, czy te punkty nie przyczynią się do tego, że straci prawko.

I ja również nie mogę się z Tobą zgodzić. Jeśli ktoś powoduje kolizję (czy zdarzenie drogowe) to w pełni zasłużył na punkty. A jak straci za to prawo jazdy? To bardzo dobrze, będzie bezpieczniej na drogach.

Michał

[ Dodano: 2010-07-06, 11:30 ]

Co prawda nie pracuję już jakiś czas, ale przy 30-40 sprawach w miesiącu nie natrafiłem na ŻADEN przypadek w którym TU podważa decyzję policji czy sądu.

Wypadek. Proces karny zakończony prawomocnym wyrokiem skazującym z art 177 k.k. W procesie cywilnym o wysokość odszkodowania ubezpieczyciel żąda powołania biegłego w celu sprawdzenia czy poszkodowany przypadkiem nie przyczynił się do wypadku. Czy to nie jest podważanie decyzji sądu i policji?

Michał