VFR-OC Poland ForuM

Cześć, mam prośbę.
Czy mógłby ktoś mi powiedzieć, jak sprawdzić czujnik temperatury, który znajduje się po lewej stronie przy wentylatorze?
Sprawa jest następująca. Po zimowaniu odpaliłem moto. Pojeździłem nim troche i po zgaszeniu usłyszałem bulgotanie. Zdjąłem owiewki i okazało się, że płyn chłodniczy się gotuje i wypływa ze zbiorniczka wyrównawczego. Sprawdziłem bezpieczniki pod siedzeniem(wszystkie są ok). Potem wymieniłem płyn chłorniczy na nowiutki(olości wlane według serwisówki)takie specjalny do motocykli. Wymieniłem przy okazji olej i filtr(w oleju nie było oznak, że coś się tam dostało). Odpaliłem moto i zaobserwowałem, że od temperatury około 103 stopnii płyn chłodniczy w zbiorniczku wyrównawczym dochodzi do maksimum i nadal się wylewa. Dodatkowo rozgrzałem moto do 110stopni i nawet przy tej temperaturze nie włącza się wentylator. Sprawdziłem więc czy wentylator dział bezpośrednio po podłączeniu i jest ok. Zostało mi w takim razie sprawdzenie czujnika temperatury. Jeśli to on to wymienie a jeśli nie to co możebyć przyczyną???

Zaróweczkę do plusa, drugi koniec na czujnik i gotuj. Jak się zaświeci, to czujnik dobry. Zostaną przewody do sprawdzenia.

A najpierw odłącz przewód od czujnika i zewrzyj go do masy.

I powinien się załączyć wentylator

To wystarczy, że podłacze go do masy i powinien sie zalaczyc wiatrak:)? Potem sprobuje sposobem z zarowka:)

Zwarłem i nic. Chyba, że przy tej operacji powinienem jeszcze coś zrobić.

Zapłon. Jeśli wentylator się nie włącza, podejrzewam problem z przewodami.
Rozumiem, że bezpiecznik już sprawdziłeś?

Sprawdziłem sposob na żarówkę i nic. Załączam zdjęcie podłączenia. Dobrze wszystko poprowadziłem?

Dobrze. Powinno działać. Niestety nie wiem przy jakiej temperaturze. Zastanawia mnie tylko, czemu wentylator nie włączył się przy zwarciu przewodu czujnika do masy.

Ok ok wszystko już wiem!
Wentylator załapał przy podłączeniu do masy - źle poprzednio zwarłem kabelek z masą .
Czujnik też w końcu zadziałał:). Była za mała temperatura (około 98-99stopni). Pomogłem mu na chwilę palnikiem i żarówka się zapaliła .
Wnioski: kable sprawne, czujnik też.
POMOCY!!!
Jakie mogą być inne powody wylewania się płynu chłodniczego z zbiorniczka wyrównawczego i nie załączania się wentylatora?
Szczerze mówiąc zgłupiałem i nie mam pomysłów.

Ja bym jednak obstawiał czujnik.

No, ale jeśli czujnik sprawny? Podgrzałm go do temperatury 99stopni i na chwile dogrzewając palnikiem zadziałał. Czynność potem powtórzyłem, więc wydaje się, że chodzi sprawnie.
Wleję płyn jeszcze raz i sprawdzę układ. Czy mam na coś konkretnego zwrócić uwagę? Może sprawdzić jakieś węże czy mają wysoką temp czy coś? Nie chcę znowu go składać nie potrzebnie.

Siemanko!
Weacam po krótkiej przerwie. Sam w końcu znalazłem problem i chciałem się nim z wami podzielić, aby na przyszłość ktoś miał łatwiej znaleźć problem:). Wszystkiemu był winny korek wlewu płynu chłodniczego - ten przez który nalewa się płyn na prawej chłodnicy. Założyłem inny i wszystko wróciło do normy. Widocznie był nie szczelny i dostawało się powietrze, które powodowało zwiększenie objętości płynu przez dodanie do niego powietrza.
Opiszę też jakie są objawy zebsutego korka:
- moto grzeje się szybciej
- przy zalecanym około 100-103 stopnie a nawet wyżej nie włącza się wiatrak lewej chłodnicy
- wąż przy wlewie bardzo długo się nagrzewa w przeciwieństwie do pozostałych
- przy temperaturze ponad 103 stopni wylewa przelewa się płyn ze zbiorniczka wyrównawczego
- silnik działa nierówno/ obroty są zdecydowanie wyższe

Zalecam też przy takich wypadkach sprawdzać po kolei:
- bezpieczniki
- ilość płynu chłodniczego i rwentualna wymiana na nowy
- sprawdzenie czy nigdzie nie przecieka
- sprawdzenie czy wszystkie kable i kostki są podłączone
- sprawdzenie "na krótko" czy działa wiatrak i jeśli działa to temp. Powyżej 102 stopni samemu go odpalić i sprawdzić czy zbija temperature
- sprawdzenie czujnika temperatury ktory jest w lewej chłodnicy
...reszta to już inne powody:)
Mam nadzieję, że komuś to pomoże:)

Przy okazji mam do was pytanie. Czy ktoś nie posiada takiego korka na zbyciu za drobną opłatą:)?

Częsta przypadłość w XX-ach. Ważne, że ogarnąłeś