VFR-OC Poland ForuM

Witam, jak w temacie. Mam do wymiany czujnik wentylatora ale uslyszalem gdzies ze znajomy do swojego choppera Volusi zakupil od Subaru za 30 zł. Moze i w VFR 800Fi tak sie da? Probowal ktos? Róznica cenowa jest spora znalazlem czujniki od 100zł w góre ale jak dalo by sie znalezc cos tańszego to zawsze lepiej. Z góry dzieki

Ja mam od subaru

subaru jakiego???

Niestety nie pamiętam ale w katalogach znajdziesz po skoku gwintu i temp. otwarcia i zamknięcia. Tylko masa jest do przerobienia tj. Podłączyć trzeba kabelek
Jak potrzebujesz fotkę jak zrobić to mogę podesłać. A widzę że jesteś z niedaleka to możesz podjechać do interkarsu w kraku na wielickiej tam szukałem pół dnia z kolesiem i powinien pamiętać, bo wiedział że to do moto idzie.

W Rc 36 miałem od Tico,ale zmieniłem na oryginalny.Ale chodziło tylko się wentylator wcześniej załanczał.

gacek-g16 pisze:Niestety nie pamiętam ale w katalogach znajdziesz po skoku gwintu i temp. otwarcia i zamknięcia. Tylko masa jest do przerobienia tj. Podłączyć trzeba kabelek
Jak potrzebujesz fotkę jak zrobić to mogę podesłać. A widzę że jesteś z niedaleka to możesz podjechać do interkarsu w kraku na wielickiej tam szukałem pół dnia z kolesiem i powinien pamiętać, bo wiedział że to do moto idzie.

zadzwon do ziomka moze bedzie pamietał bo dla samego info ma przyszłosc to nie opłaca mi sie tam jechac

Stanełem przed wymianą czujnika wentylatora, chciałbym taki aby załączała wentylator ciut wcześniej. Wymieniał ktoś ostatnio i jest w stanie powiedzieć od czego pasuje??No i na stronie frienda znalazłem za 3 dolary stosował ktoś ten zamiennik??
https://pl.aliexpress.com/item/Motorcyc ... b5cf367ea3

Odkopuję wątek bo stoję przed koniecznością wymiany czujnika temperatury w RC46; czy możecie coś polecić? Co wstawić aby załączał wentylator przy niższych temperaturach? Czy wstawić taki wg wytycznych producenta?

Doprowadzić układ chłodzenia do porządku i nie trzeba wtedy kombinować z czujnikami o innych parametrach.

Bez przesady... U mnie nie tylko w VFR bo też w CBF-ie oryginał Hondy załącza wentylator grubo ponad 100stC. I też zastanawiam się czy oby nie wstawić innego który reagowałby przy niższej temperaturze, np. 95stC a nie przy 105st.C.

To nie auto, one tak mają. Ale wolność Tomku w swoim domku.

Zawsze możesz zrobić włącznik na "pstryczek". Włączysz kiedy bedziesz chciał, a jak zapomnisz to sam się włączy przy standardowej temperaturze.

Póki co nie mam z tym naprawdę wielkiego problemu Po prostu nie rozumiem jednej rzeczy, tj. dlaczego wentylator załącza się przy tak wysokiej temperaturze płynu w porównaniu do temperatury podczas jazdy (duża różnica temperatur). I tylko tyle... W lato wiadomo jak jest... stoisz na światłach a jajka Ci się gotują i masz wrażenie że ten silnik to zaraz się rozpuści
Najgorzej to dostają po dupsku uszczelki i sam olej w takich warunkach.

Tak to producent przewidział i uznał że jest ok. Vfr słynie z niezawodności, wątpię żeby wieksza grupa ludzi cokolwiek zmieniała w serii a mimo to robią grube kilometry bez jakichkolwiek złych objawów. Podsumowując, nie jest to niebezpieczne dla motocykla ani wadliwe

Spokojnie... Wstawiłem oryginał by nie robić burzy wśród ortodoksów Poprzedni jakoś odmówił współpracy po 20 latach gdzie faktycznie temperatura dochodziła do prawie 110stC i nic. Obecny załącza wentylator w okolicach 104-105C - jest jak producent przewidział.