Jak sprawdzić czy czyjnik temperatury działa?

[lukaszarts]

Cześć, mam prośbę.
Czy mógłby ktoś mi powiedzieć, jak sprawdzić czujnik temperatury, który znajduje się po lewej stronie przy wentylatorze?
Sprawa jest następująca. Po zimowaniu odpaliłem moto. Pojeździłem nim troche i po zgaszeniu usłyszałem bulgotanie. Zdjąłem owiewki i okazało się, że płyn chłodniczy się gotuje i wypływa ze zbiorniczka wyrównawczego. Sprawdziłem bezpieczniki pod siedzeniem(wszystkie są ok). Potem wymieniłem płyn chłorniczy na nowiutki(olości wlane według serwisówki)takie specjalny do motocykli. Wymieniłem przy okazji olej i filtr(w oleju nie było oznak, że coś się tam dostało). Odpaliłem moto i zaobserwowałem, że od temperatury około 103 stopnii płyn chłodniczy w zbiorniczku wyrównawczym dochodzi do maksimum i nadal się wylewa. Dodatkowo rozgrzałem moto do 110stopni i nawet przy tej temperaturze nie włącza się wentylator. Sprawdziłem więc czy wentylator dział bezpośrednio po podłączeniu i jest ok. Zostało mi w takim razie sprawdzenie czujnika temperatury. Jeśli to on to wymienie a jeśli nie to co możebyć przyczyną???

[jmich]

Zaróweczkę do plusa, drugi koniec na czujnik i gotuj. Jak się zaświeci, to czujnik dobry. Zostaną przewody do sprawdzenia.

A najpierw odłącz przewód od czujnika i zewrzyj go do masy.

[śliniak290]

I powinien się załączyć wentylator

[lukaszarts]

To wystarczy, że podłacze go do masy i powinien sie zalaczyc wiatrak:)? Potem sprobuje sposobem z zarowka:)

[lukaszarts]

Zwarłem i nic. Chyba, że przy tej operacji powinienem jeszcze coś zrobić.

[jmich]

Zapłon. Jeśli wentylator się nie włącza, podejrzewam problem z przewodami.
Rozumiem, że bezpiecznik już sprawdziłeś?

[lukaszarts]

Sprawdziłem sposob na żarówkę i nic. Załączam zdjęcie podłączenia. Dobrze wszystko poprowadziłem?

[jmich]

Dobrze. Powinno działać. Niestety nie wiem przy jakiej temperaturze. Zastanawia mnie tylko, czemu wentylator nie włączył się przy zwarciu przewodu czujnika do masy.

[lukaszarts]

Ok ok wszystko już wiem!
Wentylator załapał przy podłączeniu do masy - źle poprzednio zwarłem kabelek z masą .
Czujnik też w końcu zadziałał:). Była za mała temperatura (około 98-99stopni). Pomogłem mu na chwilę palnikiem i żarówka się zapaliła .
Wnioski: kable sprawne, czujnik też.
POMOCY!!!
Jakie mogą być inne powody wylewania się płynu chłodniczego z zbiorniczka wyrównawczego i nie załączania się wentylatora?
Szczerze mówiąc zgłupiałem i nie mam pomysłów.

[jmich]

Ja bym jednak obstawiał czujnik.

[lukaszarts]

No, ale jeśli czujnik sprawny? Podgrzałm go do temperatury 99stopni i na chwile dogrzewając palnikiem zadziałał. Czynność potem powtórzyłem, więc wydaje się, że chodzi sprawnie.
Wleję płyn jeszcze raz i sprawdzę układ. Czy mam na coś konkretnego zwrócić uwagę? Może sprawdzić jakieś węże czy mają wysoką temp czy coś? Nie chcę znowu go składać nie potrzebnie.

[lukaszarts]

Siemanko!
Weacam po krótkiej przerwie. Sam w końcu znalazłem problem i chciałem się nim z wami podzielić, aby na przyszłość ktoś miał łatwiej znaleźć problem:). Wszystkiemu był winny korek wlewu płynu chłodniczego - ten przez który nalewa się płyn na prawej chłodnicy. Założyłem inny i wszystko wróciło do normy. Widocznie był nie szczelny i dostawało się powietrze, które powodowało zwiększenie objętości płynu przez dodanie do niego powietrza.
Opiszę też jakie są objawy zebsutego korka:
- moto grzeje się szybciej
- przy zalecanym około 100-103 stopnie a nawet wyżej nie włącza się wiatrak lewej chłodnicy
- wąż przy wlewie bardzo długo się nagrzewa w przeciwieństwie do pozostałych
- przy temperaturze ponad 103 stopni wylewa przelewa się płyn ze zbiorniczka wyrównawczego
- silnik działa nierówno/ obroty są zdecydowanie wyższe

Zalecam też przy takich wypadkach sprawdzać po kolei:
- bezpieczniki
- ilość płynu chłodniczego i rwentualna wymiana na nowy
- sprawdzenie czy nigdzie nie przecieka
- sprawdzenie czy wszystkie kable i kostki są podłączone
- sprawdzenie "na krótko" czy działa wiatrak i jeśli działa to temp. Powyżej 102 stopni samemu go odpalić i sprawdzić czy zbija temperature
- sprawdzenie czujnika temperatury ktory jest w lewej chłodnicy
...reszta to już inne powody:)
Mam nadzieję, że komuś to pomoże:)

Przy okazji mam do was pytanie. Czy ktoś nie posiada takiego korka na zbyciu za drobną opłatą:)?

[emil]

Częsta przypadłość w XX-ach. Ważne, że ogarnąłeś