VFR-OC Poland ForuM

witam

jade jutro do raichu po sprzeta , na co zwracac szczegolnie uwage przy kupnie moto ? plastiki , wypelnienia ? rama , silnik ? co jescze , z tymi plastikami to szczerze mowiac nie bardzo wiem co gdzie powinno byc .

Generalnie wszystko powinno pasowac bez naciagania i kombinowania.
Odleglosci bocznych plastikow od baku powinny byc symetryczne.
Wypelnienie do okola zegarow tez powinno rowno pasowac na calym obwodzie.
Zwracac uwage na wszelkie przytarcia na podnozkach, wydechu, dzwigniach zmiany biegow i hamulca, manetkach, zakonczeniach kierownicy.
Czy wszystko jest symetryczne wzgledem siebie, odleglosc manetek od baku przy maksymalnym skrecie kierownicy itp.
VFR nie ma typowych wad ktore mozna wychwycic wzrokowo, sprawdzaj tak jak kazdy inny motocykl.

MARCO pisze:

Dokładnie to samo pomyślałem.Rychu jutro jedzie po sprzęta ale.....kutfa na co ja mam patrzec?????
Zrobisz jak chcesz ale ja przed zakupem troszkę bym się przygotował,a na to trzeba zdziebko czasu.
Jak brak czasu i wiedzy to może weż kogoś ze sobą.

Na kolor ...czerwone najszybsze

mack72 pisze:Na kolor ...czerwone najszybsze

Zgadzam się

ah te emocje...

NA WSZYSTKO! To będzie Twój motocykl!

RALF pisze:

mack72 pisze:Na kolor ...czerwone najszybsze

Zgadzam się

Równiez pod tym sie podpisuje czerwone strzaly sa najszybsze

1. najwazniejsze jest to zeby numer wybity na ramie nie zgadzal sie z tym w dokumentach. jezeli oba beda identyczne to znaczy, ze cos bylo majstrowane!!!11
2. pamietaj! najpewniejsze sa najtansze sprzety! te najdrozsze wcale nie sa w idealnym stanie! ktos mial poprostu powaznego dzwona i w ten sposob chce odzyskac kase, ktora wlozyl w kosztowna naprawe moto!


powodzenia w zakupach

jw pisze:powodzenia w zakupach

Dołączam się do życzeń

dzieki , rady sie przydaly ! mialem 2 sztuki w raichu , jedna okazala sie "klepana" ( tak jak pisaliscie szpary miedzy plastikami baku rozne, purchy farby , pomalowana gabka od spodu owiewki, uszkodzna oslonka czaszy od spodu, przytarcia podnozkow i pompy sprzegla)) i to za chora kase 2800 ojro , ale tarfilem na bezwypadka za 2100 ojro , z 78 tys na blacie i ksiazka serwisową , do tego podgrzewane manety. Na narazie do ropoty w niej to aku , poci sie laga , kapcie juz sie maja ku koncowi i ogolnie wedlug ksiazeczki czas na przeglad przy 78 tys czyli juz .Moto stalo okolo pol roku w komise i jest brudne.