coś stuka w silniku

[Zając]

Z jakich dokładnie okolic te stuki się wydobywają?

[emil]

Doprecyzuj wiec, ze chodzi o vTr? Na wolnych obrotach lubi nierowno pracowac, zwlaszcza jak ma za niskie i za slabe aku. A wtedy kosz sprzęgła sie lubi tluc.
Co do pierwszego - napisz wiecej szczegółów. Vtr lubi psuc napinacze rozrządu.

[śliniak290]

A czasem nic z tej świecy nie trafiło do środka cylindra ?

[mateusz123456]

witam wszystkich a więc powracając do tematu , ze swiecy nic niewpadło do cylindra świeca cała teraz tak myślę jak kolega mi wyżej podpowiedział że może ma za niski prąd bo jak dziś próbowałem odpalić to najpierw był taki delikatny stuk miałem wrażenie że właśnie z tego cylindra co mi w świecę udeżyło aku niewiem ile czasu ma i czy trzyma ale czy przez niski prąd może np tłok uderzyć w świece ???za wszystkie podpowiedzi z góry wielkie dzięki

[K_L_A_M_A]

Po pierwsze trzeba się skupić na tym że "coś" przygięło świecę?! Możliwości jest w sumie nie wiele . Pierwsza to coś sobie biega w komorze spalania i niekoniecznie to musi być element świecy zamontowanej obecnie. Druga możliwość: może to być również (jak już kolega powyżej zauważył ) wina napinacza który odmówił posłuszeństwa w konsekwencji czego rozrząd sobie przeskoczył i tłok spotkał się z zaworem/zaworami, w skutek czego "coś" uległo ukruszeniu i przywaliło w świecę.Trzecia możliwość to została wkręcona przez nieuwagę już podgięta np po upuszczeniu ... Reasumując trzeba zajrzeć do cylindra i upewnić się co spowodowało dogięcie świecy. Jeżeli wykluczasz trzecią możliwość , to co by tam nie latało robi spustoszenie z każdym obrotem wału....więc im szybciej się za to zabierzesz tym lepiej.
W sumie przychodzi mi do głowy jeszcze jeden scenariusz, mało prawdopodobny lecz jednak nie wykluczone że tak się stało. Sprzedali Ci nietypową świecę z dłuższą częścią (gwint) tą która się wkręca do cylindra i tym sposobem tłok mógł jej dosięgnąć.
Latający element w cylindrze tłumaczyłby stuki i dziwne zachowanie silnika.

[mateusz123456]

też myślałem o napinaczu ale zbiera sie i ma moc świece jak kupiłem to uwaznie obejrzałem a nawet sumiarką mierzyłem i była ok chyba niezostaje mi nic innego jak jechac do mechanika niech popatrzy na napinacze i wogóle niech przejrzy go bo jak zakupiłem hanie to wymieniłem płyny filtry noi nieszczęsne świece a może któryś z kolegów zna jakiegoś mechaniora dobrego z włocławka lub okolic dzieki kolego za podpowieć i mam nadzieję że to nic poważnego ani kosztownego bo wszyscy wiemy że części hondy nienależą do tańszych

[lg1963]

pomógł bym ci ale moja kamerka inspekcyjna została uszkodzona ale podjedz do jakiegos warsztatu niech zajrza kamerka do cylindra i zobaczysz sobie na ekranie laptopa co sie dzieje w silniku bez zbednego rozbierania(kamerke bede miał za tydzien)

[mateusz123456]

aha dobry pomysł

[emil]

Vtr ma długie świece na cienki gwint, nie ma chyba z dłuższym. Słabe aku i zbyt niskie obroty to na odpalonym będzie szarpać, ale piszesz, że to już przy kręceniu stuka - tu opcja druga KLAMy jest prawdopodobna. Jak chłopaki radzą, nie pal jej, tylko przyczepka i do serwisu, niech tam zerkną do środka.

[mateusz123456]

klamy nierozumie?

[emil]

http://vfr-oc.pl/forum/viewtopic.php?p=365034#p365034

[lg1963]

kolego emil co ty masz obsesje na punkcie słabego akumulatora? co ma piernik do wiatraka słaby akumulator niema wpływu na prace silnika alternator dostarcza prad do układu elektrycznego a aku go tylko magazynuje i silnik bedzie normalnie pracował nawet z całkowicie rozładowanym akumulatorem(tylko trzeba go najpierw odpalic np.z innego aku)

[emil]

No to wsadź kolego lg cegłę zamiast aku i odpal moto na kablach, a potem te kable odepnij - zobaczysz jak ci to będzie pracować.

[PETER]

koledzy dobrze radzą jeśli coś stuka to lepiej nie szaleć z odpalaniem jazdą bo może się skończyć bardzo źle, a co stuka to najlepiej stwierdzi mechanik na żywo, tu na forum możemy wymyślić jeszcze 100 albo i więcej przyczyn

[lg1963]

co cegła ma wspólnego z akumulatorem nie rozumiem?widze ze pojecie o mechanice jest znikome