VFR-OC Poland ForuM

Niron pisze: ↑

czw 22 cze 2017, 12:34

a dobrze wciskasz sprzęgło, u mnie te tąpnięcie jest tylko przy 1, ale też nie zawsze, reszta biegów wchodzi bez problemu

Jasne, zawsze do konca. Poczytalem troche tu i owdzie i doszedlem do wniosku ze chyba zbyt dlugo schodzi mi na zmiane biegu.
Poza tym, chcialbym odkrecic podnozki dla pasazera bo moja partnerka nie jest zainteresowana jazda z tylu i zastanawiam sie co zrobic z regulacja tylniej sprezyny ktora jest przymocowana do jednej z podnozek. Ma ktos pomysl? Chcialbym odkrecic tez tylni blotnik ale nie wiem gdzie zamontowac tablice z lampka?

A po co chcesz je odkręcać? Masy Ci nie ubędzie

Jak się uprzesz to tablica między wydechy wejdzie, jasie uparłem i weszła;)

[/quote] zastanawiam sie co zrobic z regulacja tylniej sprezyny ktora jest przymocowana do jednej z podnozek. Ma ktos pomysl? Chcialbym odkrecic tez tylni blotnik ale nie wiem gdzie zamontowac tablice z lampka? [/quote]


Wymień Amor na taki z regulacją na nim samym - bez pokrętła. W Vitkach bez ABSu były montowane

nospoon pisze: ↑

pt 07 lip 2017, 10:43

A po co chcesz je odkręcać? Masy Ci nie ubędzie

Bez podnozek wyglada o wiele lepiej
Dzieki Panowie za odpowiedzi, mam jeszcze jedno pytanko: ile wchodzi oleju do vitka?

podejrzewam że jak i do FI 4L bańkę musisz mieć, a później lejesz tak żeby w okienku było między min-max

Niron pisze: ↑

czw 13 lip 2017, 12:22

podejrzewam że jak i do FI 4L bańkę musisz mieć, a później lejesz tak żeby w okienku było między min-max

Dokładnie

Dzieki chlopaki! W tym tygodniu zabieram sie za zmiane plynow hamulec przod/sprzeglo i plynu w chlodnicy. Mam CBS braking system. Wymienia sie w tym ukladzie hamulcowym dot 4 inaczej? Czy tak jak w kazdym innym ukladzie?

Wymieniasz normalnie, tylko jest jeden więcej odpowietrznik z tego co pamiętam jak u siebie robiłem.

no i jest jakaś tam kolejność do zachowania, jak czytałem gdzieś na forum i swój tak odpowietrzałem.

Jest temat na forum i dokładnie opisana kolejność odpowietrzania sam korzystalem. Szukaj a znajdziesz.

Panowie jest problem. Upuszczalem dzis troche oleju z silnika bo poprzedni wlasciciel wlal za duzo i zobaczylem srebrne opilki.. ktos cos poradzi? Olej/filtr niedawno byl wymieniany..

Dobrze, że nie złote.
Masz dwie opcje - jeździć dalej i się nie przejmować albo rozebrać silnik na części pierwsze i próbować dojść skąd to się wzięło.
Dużo tego ci wyleciało? Zrób jakieś zdjęcie.

Ja miałam coś podobnego w GPZecie, okazało się, że ktoś dziurę w misce olejowej jakimś gwoździem czy drutem (nie pamiętam już) załatał. Po zaspawaniu problem zniknął.

seler pisze: ↑

śr 26 lip 2017, 17:09

Dobrze, że nie złote.
Masz dwie opcje - jeździć dalej i się nie przejmować albo rozebrać silnik na części pierwsze i próbować dojść skąd to się wzięło.
Dużo tego ci wyleciało? Zrób jakieś zdjęcie.

Nie wylecialo, bylo na wezyku przez ktory upuszczalem olej. Wezyk obcieral o cos w silniku, wyjalem go, wytarlem i na na szmatce zostaly opilki. Wezyk nie byl zamoczony w oleju..