VFR-OC Poland ForuM

Witam!
Czy jest ktoś w stanie polecić jakieś krótkie buty z membraną? Ciągle przymierzam się do kupienia butów, ale ciągle znajduję inne buty i ostatnio mi się butów z membraną zachciało.
Najbardziej wpadły mi w oko buty z goretexem od Dainese (Street Darker) http://www.revzilla.com/motorcycle/dain ... -tex-shoes ale cena będzie zaporowa

Pozostałe:
http://www.revzilla.com/motorcycle/tcx- ... roof-shoes TCX X-Street Waterproof
http://allegro.pl/buty-xpd-x-zero-h2out ... ml#thumb/2 Xpd X-Zero H2Out
http://www.revzilla.com/motorcycle/tcx- ... -tex-shoes TCX X-Groove Gore-Tex
http://www.revzilla.com/motorcycle/alpi ... r-wp-shoes Alpinestars Faster WP
http://www.revzilla.com/motorcycle/sidi ... -tex-boots SIDI Mythos Gore-Tex
http://www.revzilla.com/motorcycle/firs ... o-wp-boots Firstgear Kili Lo WP
http://www.revzilla.com/motorcycle/bates-taser-boots Bates Taser
http://www.revzilla.com/motorcycle/alpi ... -xcr-boots Alpinestars Sierra Gore-Tex XCR
http://www.revzilla.com/motorcycle/dain ... -tex-shoes poprzedni model Street Darker
http://www.revzilla.com/motorcycle/tcx- ... r-wp-shoes TCX X-Roadster WP

Z ceną to max wartość Dainsese Street Darker, bardzo miło było by usłyszeć jakieś rady, propozycje i ewentualne namiary
Pozdrawiam!

Nie odbierz tego źle ale krótkie buty z membraną są jak świnka morska.... ani to świnka ani morska.
Żadne z membraną nie będą tak wentylowane jak bez membrany i w gorące dni będziesz ją przeklinał, a przecież po to kupuję się krótkie by wygodniej było w mieście i w upały. Używam krótkich xpd x-one wrs i mogę z czystym sumieniem polecić na suche dni.

Z pozdrowieniami

Nie do końca się zgodzę z przedmówcą. Fakt - buty krótkie, wodoodporne to nigdy nie będą buty z super przewiewem, ani buty super wodoodporne bo zawsze jest ryzyko dostania się wody od góry. Natomiast takowe polecam z prostego względu - są wygodne, nie rzucają się w oczy, a certyfikowane zapewniają odpowiedni poziom ochrony. Sam mam, m.in. krótkie Pumy Flat2 wentylowane i tam znowu poniżej 20*C jest po prostu zimno w stopy w czasie jazdy.

Co do przedstawionych tu butów. Handluję, m.in. butami Alpinestars, ale największemu wrogowi nie poleciłbym modelu Faster do jazdy na motocykl - to jest kapeć do chodzenia a nie but na moto. Miękki i delikatny i nie jest certyfikowany. Osobiście polecam mocno buty w pełni certyfikowane, wodoodporne z wystarczającą wentylacją i szybkim, japońskim systemem zapięcia ATOP - IXON Soldier. Cena koło 649zł. W razie czego w doborze oraz zakupie butów z wielką chęcią pomogę

Ja nie handluje i miałem buty z sympateksem długie i prawda jest tak Przeciw deszczowi nic tak nie służy jak kondon na buty, a w lato jest naprawdę gorąco Dlatego kupiłem drugie buty bez membrany, ale nie krótkie... Co mi po krótkich jak to jest ochrona tylko w Twojej głowie. Poczytaj o wypadkach pierwsze co leci przy kontuzjach stóp to kostka. No co mi całe palce i nie podrapana pięta jak mam urwana stopę. Chyba że do formalny wsadzić i na półkę. Buty na moto tylko długie.
Jeśli chcesz krótkie np do dojazdów do pracy po 10km dziennie to weź obojętnie jakie stopień ochrony w zasadzie nie ma znaczenia, tylko pamiętaj jak będziesz w nich chodził w pracy, że szybko się zużyją.....

Co do długich butów to: one mi się w większości nie podobają, nie mam do nich adekwatnego stroju, po torze śmigać na razie nie zamierzam, preferowałbym wygodę przy chodzeniu gdyż motocyklem poruszałem się na codzień zamiast auta.
Wolałbym krótkie tak jak pisałem. O zagrożeniach dla nogi też czytałem.
Pierwszym moim pomysłem na but były Seca Vortex http://seca.com.pl/produkt/1696-vortex/, ale za dużo o tych butach opinii nie było plus myślałem że jednak ktoś buty z membraną będzie zachwalać.
Ogólnie to nie mam aż tyle kasy by kupować kilka par na różne pogody, dlatego chciałem kupić jedne konkretniejsze które nadadzą się na cały okres jazdy motocyklem bez popadania w skrajności w skrajność.

Demonizujesz. Odpowiednio certyfikowane buty krótkie posiadają przede wszystkim twardą podeszwę z wkładką w podeszwie z tworzywa lub kompozytu to raz. Masz pełną ochronę śródstopia. Posiadają dużą strefą ochrony palców oraz mocno rozbudowany ochraniacz pięty. No i kolejnym punktem są ochraniacze kostek ORAZ stabilizacja stawu skokowego. Z tego właśnie względu każdy but krótki certyfikowany posiada nieelastyczne wiązanie lub zapięcie góry stopy oraz dodatkowe zapięcie ponad kostką. Te buty nigdy nie będą bardzo krótkie jak adidasy i nigdy nie będą takie elastyczne i miękkie jak kapcioszki. Chyba, ze mówisz o jakiś pasztetach za 400zł. albo butach z ładnym logo w zestawie za niewiele wiecej. W kwestii wypadków to mogę być tu akurat świetnym przykładem, bo swoje w szpitalach się należałem z różnymi obrażeniami, motocykli kilka rozbiłem, itd.

Jeśli chodzi o najczęstsze kontuzje nogi po wypadku motocyklowym to:
- pęknięcie śródstopia, zmiażdżenie palców lub złamanie kości piętowej z czego to ostatnie jest najgroźniejsze i wymaga długiej rehabilitacji - przed tym chroni twarda podeszwa buta certyfikowanego (coś czego kompletnie nie zapewnia np. Alpinestars Faster) oraz wzmocnienia palców i pięty
- skręcenie stawu skokowego - oczywiście najlepiej tu będzie chronił but wysoki NA WAHACZU (A* SMX6), najlepiej dwustronnym (AXO Aragon, SMX Plus, Puma 1000), ale to są buty stricte sportowe i mega niewygodne. Żaden but wysoki turystyczny z półki szosowej bez wahacza nie będzie w tym przypadku chronił wcale lepiej od buta krótkiego certyfikowanego
- uszkodzenie kości piszczelowej - i to jest jedyna rzecz przed którą but krótki nie chroni w ogóle. Ten element rekompensuje się, np. odpowiednimi spodniami (jeansy motocyklowe np.) wyposażonymi w specjalnie wydłużany ochraniacz kolan z ochroną piszczela (np. Freestar Cafe Racer).

Co do wodoodpornosci owszem - nie są to buty super wodoodporne, ale chronią np. przed wodą stojącą już na asfalcie wypryskiwaną spod kół innych pojazdów przed nami lub na krótki przejazd w lżejszym deszczu i dojechanie do celu. W VFR tym bardziej nie powinno być z tym problemu bo jest mocno zabudowana, chyba że stopy na podnóżkach trzymasz na kaczuchy. Co do wentylacji to membrany typu Sympatex nigdy nie będą tu jakieś mega idealne, ale są dobrym wyborem w relacji ceny do jakości i wypośrodkowania wymagań termicznych pod warunkiem, że but dodatkowo posiada jakąkolwiek wentylację nad membraną i jest w stanie ją schładzać.

W długie trasy lub do jazdy szybkiej, ew. na torze owszem zakładam do kombinezonu jednoczęściowego buty torowe Puma 1000 V2 lub AXO Aragon 16'. Natomiast od wiosny do jesieni codziennie jeżdzę np. do pracy 30km w jedną stronę i w robocie nie zmieniam za każdym razem stroju. Buty po 2 latach codziennego w zasadzie jeżdżenia i chodzenia po 8-10 godzin dziennie wcale się nie starły, podeszwa jest jak najbardziej w porządku. Jeżdżę w jeansach motocyklowych dobrej jakości (Ixon, Freestar, Furygan), butach krótkich oraz kurtce skórzanej (Ixon Fueller lub Frantic) lub letniej tekstylnej, ale certyfikowanej (Furygan Mistral Genesis EVO) spiętej pasem łączącym na zamku z jeansami. Tak się składa że widziałem sporo osób i mam przynajmniej kilku klientów po wypadkach np. w jeansach Freestara, dłuższych szlifach i przy 140km/h i butach krótkich, np. Alpinestars SP-1 i nie mam co do tych elementów zarzutów. Z drugiej strony sam miałem jeden z moich wypadków w butach wysokich sportowych ze średniej półki (Raytek Alcaniz) i skończyłem z nadpękniętą kością stopy od wierzchu i kością piszczelową.

JAk coś to zarzucajcie jakimiś nazwami (ew zdjęciami) modeli butów bym wiedział o czym dokładnie prowadzicie dyskusję

Moje propozycje butów certyfikowanych w pełni, w przystępnych cenach (wszystkie koło 600-700zł) masz Pumy Flat 2 już raczej nigdzie nie kupisz, zresztą nie posiadają membrany i są raczej ogólnie tylko na ciepłe dni.

- Ixon Soldier
- Furygan Jet D30 Sympatex
- Alpinestars SP-1 (nie mają membrany, ale skóra to Lorica - o zwiększonej odporności na przesiąkanie)

Od 8 lat jeżdżę w sidi vertigo. Głównie chodziło przy zakupie o ochronę stawu skokowego, jak i o membranę. Jeżdżone całorocznie, od upałów po mrozy. Ze swojej roli wywiązują się znakomicie, choć to głównie buty na klimaty śródziemnomorskie. Wodoodporność na akceptowalnym poziomie. W czasie długotrwałego deszczu lub jazdy po drogach zalanych wodą nie sposób, aby nie przemokły. Ale to w końcu nie kalosze. Kilka lat temu kupiłem na letnie przejażdżki sidi apex. Do jazdy znakomite, wygodne, choć dłuższe chodzenie, lub nie daj boże tańce mogą skończyć się obtarciami. Wentylacja boczna w obu modelach bardzo skuteczna, świetnie odprowadza nadmiar wilgoci z wnętrza buta, szczególnie podczas jazdy. Apex-y zakładam w naprawdę ciepłe dni, inaczej nieprzyjemnie wieje w okolicach kostki. Jeżdżę w odzieży tekstylnej, nogawka na zewnątrz buta.
Ceny:
Vertigo cena w okolicach 1000 zł /w promocjach można kupić znacznie taniej/;
Apex cena w okolicach 800 zł /szukać promocji, choć tutaj możliwości urwania z ceny są mniejsze/

Ja również mam apexy model ten chyba już jakiś czas temu przestał być dostępny na większości stron - można wyrwać wyprzedażową cenę.
Ja rok temu dałem ok 600 pln.
W porównaniu do Alpine S-MX 1 (ten model jako pierwszy wpadł mi w oko) są mega sztywne i właśnie ma się uczucie jakby się chodziło w "drewnianym" bucie.
Tłumacze sobie, że dzięki temu jest bardziej bezpieczny. Poza tym w moim bucie nie odczuwam wspomnianej wyżej wentylacji. Fakt, że jest kanał z boku buta ale cały czas wydaje mi się że to chłyt marketingowy.
Do jazdy używam spodni tekstylnych, których nie wpuszczam do środka i nawet w duży deszcz nie mam mokrych stóp.

czezare pisze:Fakt, że jest kanał z boku buta ale cały czas wydaje mi się że to chłyt marketingowy.

Działa, odczuwalne jest to szczególnie w chłodniejsze dni.
Dla eksperymentu załóż wilgotną skarpetę i kawałek się przejedź.
Przekonasz się sam.

Sztajero88, sorry za małego offa

Ogólnie to Vermilion mnie jakoś przekonał do Soldierów, więcej o nich poczytałem więcej dobrych rzeczy się dowiedziałem, oraz cena też do mnie przemawia.

Sztajero88 pisze:Ogólnie to Vermilion mnie jakoś przekonał do Soldierów, więcej o nich poczytałem więcej dobrych rzeczy się dowiedziałem, oraz cena też do mnie przemawia.

No to kupuj, testuj i dziel się wrażeniami.