Uzwojenie alternatora

[goryl]

Witam, znacie może kogoś, kto przewija uzwojenia alternatora do VFR800 V-Tec z 2004 roku. Może jakieś orientacyjne ceny

[goryl]

A tak z innej beczki Panowie, jaka jest szansa, że alterntor się spalił, a regulator będzie ok? W sumie, do czasu jak nie wróci stojan od przewinięcia to nie mam jak sprawdzić regulatora? Chyba, że ma ktoś sposób na sprawdzenie samego regulatora?

[Zając]

Jasne, na drugim moto.

[goryl]

Uzwojenie przyjechało od przewinięcia, więc niedziela minęła w garażu na jego montażu. Nie ukrywam, trochę mi to zajęło
Po podłączeniu wszystko działa i ładuje a obawiałem się, że jeszcze będzie regulator do wymiany, więc kamień spadł mi z serca
Tylko nadal nie wiem, co mogło być przyczyną spalenia alternatora? masz ktoś jakiś pomysł?
Nie mam żadnych podgrzewanych manetek, czy innych takich. Mam tylko uchwyt pod nawigację podłączony bezpośrednio pod instalację jako stacje ładującą...

[Zając]

A może poprostu tak miało być, takie rzeczy czasami się zdarzają.

[goryl]

Kurcze coś jest nie hallo? Wymieniłem uzwojenie, regel niby ok, bo ładowało w normie. Pierwsza przejażdżka, ok 60 km i dupa, jedna faza poszła i ledwo wróciłem do domu?
Co może być przyczyną spalenia uzwojenia? Tylko regel wchodzi w grę czy może być coś jeszcze?
Obciążenia alternatora na pewno nie ma za dużego, nawet wentylator się załączył, bo nie było potrzeby?
Potrzebuję dobrej rady, bo zaczyna mnie to irytować, a koszta ciągle rosną.....

[radomki]

Ja obstawiam na regler... no chyba ,że masz gdzieś przewody od altka do reglera uszkodzone i idzie na zware

[goryl]

Żadnej zwary nie ma właśnie. Ale żeby regel wytrzymał tylko 2000 km???

[Arnold]

Spróbuj oddać altek na gwarancję. No a co do regla to może to być zbieg okoliczności.

[kiki]

też mi się wydaje że to wina wadliwego przewinięcia.

Pozdro
kiki

[goryl]

też mi się wydaje że to wina wadliwego przewinięcia.

Pozdro
kiki

Oddałem altek z powrotem, ale powiedzieli, że raczej gwarancja nie będzie uznana?
Iże to wina będzie leżała gdzie indziej?
A może być inna przyczyna poza reglem, padania alternatora?

[kiki]

No właśnie - z góry zakładają że nie będzie uznana reklamacja... Czyli wiedzą co robią i nie chce się im poprawiać?
Podasz firmę która tak traktuje klienta?

Czy regler może przyczynić się do tego że pali się alternator? Wszystko jest możliwe, jego zadaniem jest zbicie prądu z około 60-70V do ustawowych 14 na klemach akumulatora. Ale jak poczytasz na forum ludzie już po kilka razy zmieniali popsute, spalone regulatory i nie widziałem aby ktoś przez to miał spalone uzwojenie altka. Ale tak jak mówie-wszystko jest możliwe.
Wtyczki masz czyste, nie ma na nich śniedzi i brudu ?

Co do przewijania uzwojeń -po lekturze w internecie są w sumie podzielone opinie- jednym chodzą dobrze, drugim się palą.

[goryl]

No właśnie - z góry zakładają że nie będzie uznana reklamacja... Czyli wiedzą co robią i nie chce się im poprawiać?
Podasz firmę która tak traktuje klienta?

Czy regler może przyczynić się do tego że pali się alternator? Wszystko jest możliwe, jego zadaniem jest zbicie prądu z około 60-70V do ustawowych 14 na klemach akumulatora. Ale jak poczytasz na forum ludzie już po kilka razy zmieniali popsute, spalone regulatory i nie widziałem aby ktoś przez to miał spalone uzwojenie altka. Ale tak jak mówie-wszystko jest możliwe.
Wtyczki masz czyste, nie ma na nich śniedzi i brudu ?


Co do przewijania uzwojeń -po lekturze w internecie są w sumie podzielone opinie- jednym chodzą dobrze, drugim się palą.

Firma Bendix z Poznania...

[kiki]

goryl zobacz- ten koles jest polecany na różnych forach http://allegro.pl/alternator-honda-cbr- ... 05546.html

Daje roczną gwarancje. Sam oddałem ostatnio mu do przewiniecia altek od vt 700- jak przyjdzie to pokaże foty jak zrobił robote

[emil]

brałem u niego swój ale wziąłem oryginał używkę - pisałem o tym wyżej. Dajcie znać jak wychodzi mu regeneracja, na swój też dostałem rok gwary, zamieniłem go na mój padnięty za 100zł