VFR-OC Poland ForuM

Cześć

Kiedyś na forum ktoś polecał swojego znajomego, który sprowadza motocykle pod zamówienie (nie koniecznie najtaniej, ale w znanym, nie najgorszym stanie). Czy ktoś z was pamięta o kogo chodziło i czy faktycznie człowieka można polecić?

Pozdrawiam
Michał

PS. Znalazłem stronę http://www.motocyklezuk.pl/ ale ja akurat nie chcę sprzętu z UK.

Przy moim wcześniejszym zakupie CBF 500 skorzystałem z MotoWitt (również rekomendacja znajomej)
http://www.cylex.pl/firmy/motowitt--wit ... 94745.html
cena w stosunku to stanu (bdb) - była celująca, kontakt bardzo dobry - stąd polecam

tomekv4
z nim sie kontaktuj,
to jeden z naszych ownersów, on się tym zajmuje,
kilku znas od niego kupowało, ja też.

maly ot, dlaczego nie z uk?

sensi pisze:maly ot, dlaczego nie z uk?

Chodzi o Yamahę FJR 1300 i tam w wersji UK spalanie pokazywane jest w galonach, co czyni ten przydatny gadżet mocno niewygodnym w użyciu.Tylko tyle

Edit: czy w wersji UK światła nie są asymetryczne w niewłaściwą stronę? Jeśli tak, to przełożenie to dodatkowy koszt.

Pozdrawiam
Michał

PS. Nie żebym chciał się VFR pozbyć, co to, to nie!

myslalem, ze z uwagi na te rdzewiejace kolektory komp z milami / galonami utrudnia zycie ale mozna sie przyzwyczaic jak cena odpowiednia

mkochano pisze:czy w wersji UK światła nie są asymetryczne w niewłaściwą stronę?

jest dokładnie tak jak piszesz
światła są w przeciwnąstronę, przystosowane do ruchu lewostronnego,
galony zamiast litrów
mile zamiast kilometrów
nadszarpnięte metalowe elementy solą z sezonu zimowego.

ostatni punkt zalezy tylko i wylacznie od wlasciciela. znam osoby ktore nie wyprowadzaja moto lub auta z garazu nawet jesli pada deszcz. taki typ po prostu. przypadki rdzewiejacych kolektorow, zawieszenia, itp sa czestsze niz w innych krajach ale nie mozna generalizowac

sensi pisze:przypadki rdzewiejacych kolektorow, zawieszenia, itp sa czestsze niz w innych krajach ale nie mozna generalizowac

zgadzam się z tym w 100%, mój poprzedni motocykl z UK nie posiadał nawet grama rdzy czy nalotu.Wszystko zależy od właściciela i czy moto stało pod chmurką.

W sprawie FJR widziałem ogłoszenie z śliczną FJR z roku 2004, sprowadzona z USA komplet 3 oryg kufrów itd.itp.kolor błekit.przebieg 40kkm ze zdjęć wyglada b.ładnie cena tez ok 20 tysia telefon do goscia
668435988

Michał jesli szukasz motocykla w naprawde super stanie, bezwypadkowe, podjedz do MotoNity w Podkowie lesnej. Namiary znajdziesz w necie. Naprawde polecam.

Wiktor

MOTOWIT pisze:Michał jesli szukasz motocykla w naprawde super stanie, bezwypadkowe, podjedz do MotoNity w Podkowie lesnej. Namiary znajdziesz w necie. Naprawde polecam.

Ja już kupiłem z pomocą TomkaV4, ale na przyszłość zapytam: polecasz komis, czy masz na myśli konkretny egzemplarz? Na ich stronie na otomoto.pl nie widzę żadnej FJR.

Polecam Komis, znam i wiem ze nie sprowadzają rozbitych motocykli i naprawiają tanim kosztem. Co prawda ceny maja wygórowane, ale coś za coś .

Pozdrawiam Wiktor

Tak gwoli ścisłości to wyświetlacz pokazuje wartości "miles per galon" czyli pokazuje ile mil przejedziesz na galonie a nie ile spali na setkę i wcale nie łatwo się przyzwyczaić. Co do samych wartości mil na prędkościomierzu to nie ma problemu.

grzegrzol pisze:Tak gwoli ścisłości to wyświetlacz pokazuje wartości "miles per galon" czyli pokazuje ile mil przejedziesz na galonie a nie ile spali na setkę i wcale nie łatwo się przyzwyczaić.

A w wersji "kontynentalnej" można przełączyć pomiędzy "l/100km" oraz "km/l".

Michał

Czy znacie adresy stron z aukcjami wiem że jeden jest W Doncaster naprawdę Duży

Dzięki.