Shoei NXR vs HJC Rpha 10+ vs ... ?

[kiki]

Wg mnie testy sharpa to jedna wielkia sciema i fikcja... Sorry... Kask lazer bora (nowsza wersja LZ6) wychodzi że jest bezpieczniejszy niż shoei xr1000 czy shubert c3 - mimo że jest 10 razy tańszy!!! ( Z całym szanunkiem do firmy lazer która robi świetne i fajne kaski ).
Kadży kask kosztujący ponad kilkaset zł (np ponad 800) jest dobry i chroni nasza dynie a takie testy to tylko pewnie są robione na zamówienie producenta.

[Vermilion]

http://www.motogen.pl/Testy-kaskow-SHARP,9506.html
http://sharp.direct.gov.uk/content/animation
To jest ciekawa informacja.

Testy SHARP'a są mało miarodajne, ale jakąś informację dają, przede wszystkim taką, że bezpieczeństwo NIE MUSI (co nie oznacza, że nie może) iść w parze z ceną (przede wszystkim), komfortem, wentylacją czy czymś tam jeszcze.

PS. Sam mam Lazera LZ6 w swojej kolekcji kasków i powiem szczerze, że to jest bardzo solidnie i dobrze wykonany kask, nie jest zbyt komfortowy, nie ma bajerów, szerokiego kąta widzenia, dobrej wentylacji, ale nie bałem się go nigdy dać swojej (ex) dziewczynie podczas jazdy - może to był błąd Mimo wszystko jak widzę materiał skorupy "Technopolymer" to mnie krew zalewa. Sądząc po stosunkowo niskiej masie kasku i cenie najpewniej to jakiś mix poliwęglanu i polietylenu czy dalej idąc ABS'u. To trochę taka sama ściema jak trzeszczący Lexan od Nolana... Lexan - poliwęglan + żywica

PS2. w AGV K-3 Assymetry jak ktoś pamięta jak opisywałem swój wypadek przyjąłem bezpośrednio na czaszkę rozpędzoną Megankę, tzn. jej zderzak (wylot z miasta, Meganka do niego wjeżdżała, według ustaleń prędkość zderzenia około 60km/h) i głowę mam całą, wsstrząśnienie mózgu nie uniknione, w kasku pękła skorupa przy mocowaniu wizjera, EPS w środku wgnieciony jak plastelina, ale żyję i mam się dobrze Więc nikt mi nie wmówi, że wszystkie tańsze kaski to śmierć w oczach.

Jak widać po analizie testu zderzeń HJC RPHA 10 kask ma max notę w obrębie środka czachy jednak ginie przy uderzeniu bocznym, najpewniej to ze względu na konieczności obniżenia masy kasku i jego charakterystyki torowej gdzie uderzenia boczne nie są tak powszechne. Ocena sumaryczna 3 gwiazdki.
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-r-pha-10

[magik]

Wejdź sobie na motorrad.de i poszukaj w archiwum oni tam robią lepsze testy niż angole napewno bardziej miarodajnej Oczywiście nie wszyscy producenci mają odwagę dać swoje cuda, ale akurat rpha i xr tam występowały z całkiem wysokimi notami