VFR 1200F SC63 RP11 - jaki dedykowany WYDECH?

[Panasonix82]

Krzychu,
Tutaj masz temat odnosnie wydechów do 1200 ... jest kilka sztuk ... lecz nie ma informacji co i jak zrobić
http://vfrworld.com/forums/showthread.p ... ng-Options

[veeefour]

Najtanszy chyba bedzie Delkevic...za chba 150 funtow mozna cos szukac. Mi sie DAM osobiscie nie podoba chociaz brzmi ciekawie. Amerykanie wprost go kochaja...

Mam akra i polecam akra. Wiem, ze drogi ale jako jedyny chyba ma zachowana klape w wydechu i grzmi dopiero od 5-6tys obr - mi pasuje. Jak potrzeba pojezdzic
spokojnie to nie meczy uszu a jak odkrecisz rasowo warczy.

Jest tez cala masa podobnych sliponow - Leo Vonce, Two Brother, Scorpion, GPR i inne badziewia. Zaden nie ma zachowanego exupa. Brzmia podobnie i wygladaja
podobnie. Kwestia ktory mozna wyrwac taniej i ktory sie prywatnie podoba.

Jedno jest pewne - ten silnik nie ma charakterystyki szlifierki - krotki komin zaszkodzi i bedzie potrzebny remap - sprawdzone przez kilku.
Np Competition Werks przynosci same problemy...

[cichyl]

Ja zamawiam GPR Titanium, ładnie brzmi i wygląda, odsłania felgę nie jak akrap który jest tak samo piękny jak oryginał i ta cena!!!. Exup testowałem w trasie zakładałem i zdejmowałem na zmianę i szczerze różnicy nie zauważyłem, bez trochę lepszy dźwięk.

[veeefour]

Komin dlugi musi byc bo to sie przenosi na charakterystyke silnika. Akra sa dwa rodzaje - nisko i wysoko zawieszony. Fakt nisko zawieszony zaslania felge a z wysokim
ladnie odslania ale nie zalozysz kufrow.

GPR ma dobra cene ale nie jest calkowicie nierdzewny - na jakims forum widzialem fotke jak zaczal korodowac.

[VFRKrzysztof]

Ja zamawiam GPR Titanium

A masz centralkę? GPR nie ma podpórki do centralki.

[cichyl]

Nie ma centralki

[veeefour]

GPR nie ma podpórki do centralki.

Co ty godos?

https://www.youtube.com/watch?v=5-AJgztV2KU

[cichyl]

Ooo taki sobie wymarzyłem, po wypłacie.

[VFRKrzysztof]

Co ty godos?

Zapytałem polskiego importera, firmę Eurorider i cytuję odpowiedź:

Właśnie otrzymałem potwierdzenie od producenta że wydech nie będzie pasował do motocykla z podstawką centralną.

[veeefour]

Ooo taki sobie wymarzyłem, po wypłacie.

No i git - tylko zastanow sie jescze czy aby na pewno high-mount? bo nie zalozysz kufrow.

Co ty godos?

Zapytałem polskiego importera, firmę Eurorider i cytuję odpowiedź:

Właśnie otrzymałem potwierdzenie od producenta że wydech nie będzie pasował do motocykla z podstawką centralną.

No to po co ma blaszke na odbojnik? Eeee...

[cichyl]

Kufry założę jak się będę wybierał w dalszą podróż a co za problem wstawić na tą okoliczność oryginalne brzydactwo 3 min roboty

[VFRKrzysztof]

No to po co ma blaszke na odbojnik?

Znaczy się polski importer jakiś niekumaty jest. Albo są dwa doloty - do puszki prowadzonej górą i bez odbojnika oraz do puszki prowadzonej dołem i z odbojnikiem.
A ja chwilowo pogodziłem się z fabrycznym wydechem. Czytając o tym, że do akcesoryjnego wydechu trzeba zmieniać elektronikę, a do powieszenia kufrów trzeba zmieniać wydech ..... eeeeeech, przeżyję jakoś z fabrycznym.

[veeefour]

Kufry założę jak się będę wybierał w dalszą podróż a co za problem wstawić na tą okoliczność oryginalne brzydactwo 3 min roboty

Juz nie przesadzaj - tak z 20min Mnie by sie nie chcialo no i za ktoryms razem rozypiesz uszczelke.

No to po co ma blaszke na odbojnik?

Znaczy się polski importer jakiś niekumaty jest. Albo są dwa doloty - do puszki prowadzonej górą i bez odbojnika oraz do puszki prowadzonej dołem i z odbojnikiem.
A ja chwilowo pogodziłem się z fabrycznym wydechem. Czytając o tym, że do akcesoryjnego wydechu trzeba zmieniać elektronikę, a do powieszenia kufrów trzeba zmieniać wydech ..... eeeeeech, przeżyję jakoś z fabrycznym.

Sprawdzilem - wsie maja blaszke na odbojnik. Koles jakis niekumaty...

Mozesz zawsze kupic drugi org wydech i poprobowac cos bebebeszyc albo nazbierac na akre.

[cichyl]

Zmieniać elektronikę?? Pierwsze słyszę. Znajomy załadował ixila bez żadnego grzebania i pojechaliśmy na próbę i idą łeb w łeb więc nie bardzo wiem po co grzebać w elekt. i to jeszcze w hondzie czytaj Masakra . 20 min na zdjęcie tłumika? To faktycznie ci się nie chce . Wprawę mam może dlatego. Swojego ori wybebeszyłem osobiście i powiem że nie warto, ori jest fabrycznie prawie pusty 2 rurki idą tak jak wylot końcowy tłumienie na ściankach ma około 2 mm z siatką, wyciąłem obie rurki plus trochę przegrody i efekt taki jak byś odłączył exupa, więc dupa blada

[veeefour]

Dobra nagraj filmik jak robisz to w 3 min

Poczytaj to co pisalem wczesniej i juz nie raz - kolega Krzysztof wymazyl sobie krotki komin - to wymaga juz remapingu a to jest ingerencja w elektronike.
Plus do exupa potrzebujesz emulator albo remap chzyba ze cie bledy nie denerwuja - tylko akra obsluguje exup.