Kupować dwudziestoletnia VFR?

[Chri$]

Tak Chri$, to byłem ja. I właśnie w głowie mi się nie mieści, ze za taką kasę dostałeś tę vfr'e . Stan aż ślina leci, przebieg nawet gdyby miał 1 przed 28kkm... no i malowanie (za papierosami nie przepadam, ale liczy się, że unikatowe ). Ten egzemplarz skłonił mnie do myślenia nad kupnem takiej Hondziawki.
Z kasą na paliwo źle nie będzie, w końcu z czegoć uciułałem kasę, by myśleć o zakupie VFR. Chodzi mi o dochody comiesięczne na poziomie conajmniej średniej krajowej

Jeśli chodzi o opony - fakt, pierwsze dwa lata produkcji to dość rzadkie rozmiary kół. Ale komplet opon nie kosztuje znów wielkich pieniędzy...

... rc24 w miom garażu...

z tylem rozmiarowo jeszcze nie jest tak zle, najgorzej z przodem
ale zobaczymy co i jak na motobajzlu, chcesz to dam Ci fon do goscia ktory przywozi motorki tylko ze szwajcarii (stamtad wlasnie moja jest), zreszta na pewno cos przywiezie na sluzewiec za 2 tygsy

[seba_VF750FR]

do oponki na przód mam namiar na goscia który przywozi z niemiec opony lezakowane i mozna wyrwac nówki nieśmigane ,za mniej niz połowe

[zbyl]

Co do lezakowanych opon mam tylko taki opor
ze sa sliskie jak diabli.. powyzej 4 lat guma juz nie jest taka sama.
Szczegolnie w deszczu


zbyl

[wieczny]

Tu się zgadzam. Niestety mój znajomy miał starą oponę na przodzie i teraz dochodzi do siebie po sporym wypadku... I dłuuugo sobie nie pojeździ

[seba_VF750FR]

kazda nowa opona-mowimy oczywiscie o firmówkach ,pokryta jest specjalnym lakierem który zapobiega zwietrzaniu gumy,na lezakowanych tez jest taka warstwa ,tez mialem dylemat czy zakup takiej opony bedzie dobry ,ale po spokojnym zjeżdzeniu tego lakieru opona super sie trzyma jak na moje umiejetności jazdy i nie ma totalnie zadnego porównania ze starą oponą metzlera

[zbyl]

A no wszystko zalezy na co sie trafi ja mam zle doswiadczenia i tyle.
a ze czasami mnie deszcz na trasie spotkac moze a i ze czasami
lubie ostrzej po zakretach pojechac to wole ufac oponą niz potem
mam zwiedzac rowy.



zbyl

[AGENTII]

wieczny, jest tak że jak kupisz (przy vfr to mało możliwe ) z wadami jakimiś , zajechaną (bo ktoś oleju nie zmienił przez 3 sezony) to będziesz robił... Powiem tak mam rc36 z 91r i gdyby mi nie wylazł ostatnio samochód to od ponad roku bez wkładów finansowych... (odpukać)... vfr to dobre, żywotne, oddane maszyny

[Lucek]

ja mam swoja 4 sezony,zrobilem 50tys i jedyne co w niej robie to wymieniam te rzeczy typowo eksploatacyjne czyli: klocki, plyny, filtry,olej, swiece, opony, lancuch i raz zrobilem reg zaworow ale okazalo sie ze nie byla konieczna jeszcze:) z rzeczy innych to wymiana lozyska w przednim kole i sprzegla wraz ze sprezynami i okladzinami

[wieczny]

wieczny, jest tak że jak kupisz (przy vfr to mało możliwe ) z wadami jakimiś , zajechaną (bo ktoś oleju nie zmienił przez 3 sezony) to będziesz robił...

Tego świadom powinien być każdy, kto kupuje używany motocykl .

ja mam swoja 4 sezony,zrobilem 50tys i jedyne co w niej robie to wymieniam te rzeczy typowo eksploatacyjne czyli: klocki, plyny, filtry,olej, swiece, opony, lancuch i raz zrobilem reg zaworow ale okazalo sie ze nie byla konieczna jeszcze:) z rzeczy innych to wymiana lozyska w przednim kole i sprzegla wraz ze sprezynami i okladzinami

O, o takie posty mi chodziło. Odejmując koszty robocizny nie robi się przygniatająco. Przyjmując, że w sezonie prawdopodobnie więcej niż 8 tysi nie nakręcę (w tym zrobiłem jakieś 6... co prawda zabytkiem ).

[Vlaad]

Duża część kosztów przy serwisie VFR to robocizna. Wiem, że masz jakieś doświadczenie i praktykę u Pawla więc pewnie dasz radę. Zamienniki części są dostępne, a przeglądy niezbyt częste. O psuciu się zadbanych egzemplarzy nie ma mowy. Jest tylko problem z przednimi gumami do roczników 86-87 (16').

aVe vfr

[Lucek]

ja wszystko co napisalem robilem sam, oprocz reg zaworow i synch i czyszcz gaznikow

[wieczny]

Na szczeście rc24 ma zawory na śrubach. Gaźniki samemu też się da wyczyścić, do synchro niestety potrzebna aparatura. Na szczęście u Pawła miałem okazję pracować przy paru VFR'kach, więc wiem czym to grzebanie pachnie . Coś za coś. Tak jakoś wyszło, ze z zaplastikowanych motocykli jedynie VFR mi się podoba oraz utrafia w moje zainteresowania zarówno jeździeckie, jak i mechaniczne.

[maciek]

Jeśli zabytkiem zrobiłeś 6kkm to VFR zrobiłbyś w tym czasie ponad 10kkm

[wieczny]

No to przejdźmy do konkretów. Czy pod koniec sezonu, kiedy to ceny motocykli spadną, będzie szansa wyrwać jakaś rc24 za mniej niż 6kpln? W końcu nie urodziliście się ze swoimi motocyklam, kazdy przechodził przez etap szukania tego jedynego egzemplarza .

[Lucek]

wyrawaz na pewno wyrwiesz ale zalezy w jakim stanie bedzie. bo pewnie i znajdziesz za 5tys ale....
ja zaczalem (jesli mowa o japoncach) od VF500FII za 6tys, potem CBR PC23 za9tys i teraz mam ten wlasnie wymarzony. (mam jeszcze jeden wymarzony ale nie do spelnienia na pewno - NR750)
pzdr i powodzenia