Dolot tłumnika

[diimon]

To zapoluj na ori tlumik z pogiętą puszką żeby dolot był cacy i cena niska, uciąć, nałożyć odpowiednią redukcję i po problemie

[MarcinMMz]

Moim zdaniem zamiast kupować złom lepiej ogiąć nową rurkę z nierdzewki; wprawny spec ze spawarką TIG będzie wiedział co robić. Robota naprawdę prosta tylko wymaga narzędzi i cierpliwości.
Koszt 0,5m rurki polerowanej w rozmiarze 2 cale około 40-50zł z porządnego materiału. Kwestia końcówki aby wsunąć to na kolektor wydechowy + ewentualnie uszczelka grafitowa jak chcesz to zrobić naprawdę porządnie i szczelnie.

[Tom Keb]

I tak to kolego ogarne tylko musze zmierzyć dobre jaki kąt.i tez ta grafitową uszczelke dac to najpewniejsze. Bo końcówkę to wiem ze idzie w miarę bez problemu kupic i poprpstu wspawac.A orginalna to już wogole jest grubsza i cieńsza ni to storzek. Już nie wspomnę ze wchodzi nie w środek wydechu tylko pod jakimś dziwnym kątem. Ale bardzo dzieki wam za pomoc

[Tom Keb]

Tylko zaskoczyła mnie niska dostępność na tyl dwóch rodzajów dolotu bo końcówkę to każdy może sobie dospawac jaka chce. Jedynie to na i Beylu znalazłem za 200 parę złotych

[MarcinMMz]

Chyba o coś takiego chodzi...
https://pl.aliexpress.com/item/10050064 ... ry_from%3A

[Tom Keb]

Widziałem to kolego nie ma tam żadnej wzmianki o rc 46 800 fi tylko tym nowszym vfr. I co najważniejsze nie ma żadnego wymiaru. Już nie wspomnę ze to ali czy temu już takie tanie się nie robi. Postanowiłem kupic kolanko z kwasowki 1.5 mm 45 stopni i kabinowac bo inaczej się nie da. A przy okazji moze zrobię sobie odrazu drugi prowadzący gora.Ale to już będzie więcej kabinowania bo to już dwa kolanka i kąty.