vfr800/co to może być?

[jan-xr]

A sprawdal ktos czy do elektrozaworu dociera jednostajne napiecie bo jak dla mnie to problem ze stykami mialem to samo w 800 fi, po malowaniu gdzies ruszylem jakies kable i przestalo.

[wydra]

własnie miałem pisac to samo, sprawdźcie też stan tych gumowych wężyków, ja już jeden wymieniłem bo był pekniety, do tej pory sam nie wiem czy to ja czy ktos już wczesniej. Ale wymieniłem tylko weżyk nic sie nie działo.

[ADHD VFR]

Mnie tam to klekocze od samego poczatku jak mam moja VFR, czyli od 6lat i chyba 60tys. km.
Zupelnie w niczym to nie przeszkadza.

Jak dla mnie wkurzające to było strasznie

[kris2k]

Mnie tam to klekocze od samego poczatku jak mam moja VFR, czyli od 6lat i chyba 60tys. km.
Zupelnie w niczym to nie przeszkadza.

Jak dla mnie wkurzające to było strasznie

Mi to tam "klika" tylko jak jade na jedynce na pol-sprzegle (albo ja to tylko wtedy slysze).
Pozniej juz tego nie slysze, co nie znaczy ze nie "klika", dlatego tez w ogole mi to nie przeszkadza.
Byc moze u Was objawy sa silniejsze i na wszystkich biegach.
U mnie jest jak jest i przyzwyczailem sie ze "ten typ tak ma"

[nierob]

ciekawa sprawa, ale po zeszłorocznym przesmarowaniu elektrozaworu i zimowym postoju - cisza. nie słychać go - odpukać.

[ZioLek-82-]

aaa... to to u mnie tak czasem "pstryka"

[nierob]

tak.
- a ten pstryczek to do czego?
- do niczego.
tak honda powinna reklamować ten wynalazek.

[emil]

jak w Monty Pythonie na porodówce "urządzenie, które robi PIK"

[Sebter]

ciekawa sprawa, ale po zeszłorocznym przesmarowaniu elektrozaworu i zimowym postoju - cisza. nie słychać go - odpukać.

A widzisz, a u mnie za to cały tamten sezon nic, cichutko, wszystko ładnie, a po zimie sie ku....a zaczeło ... Myslałem że to cosz wysprzęglikiem ale potem se przypomniałem o tej klapce i chyba mam to samo bo terkota, ale tylko w mieście,bo w trasie nie słychać hahaha


ciekawe ch...j* wie po co to bo jak jeździł tak jeździ dalej ;D

[ADHD VFR]

Odświeżę trochę temat bo u mnie na nowo pojawiło się terkotanie po dłuższym czasie i zastanawiam się skoro to ta klapka robi taki hałas to co by się stało jak by ją zdemontować?? Za co ona odpowiada i czy jej brak może powodować jakieś uszkodzenia??

[Samson1983]

Zaznaczam że nie jestem pewien na 100% ale gdzieś czytałem że zadanie klapki to regulowanie przepływu powietrza. Do 5500rpm klapka zamknięta. Powyżej tych obrotów klapa się otwiera. Ale oczywiście jak bredze to starszyzna forumowa mnie poprawi

[nierob]

no u mnie znów zaczęło terkotać. nie zawsze i nie tak głośno, ale jednak. nie wiem po co honda wymyśliła to ustrojstwo. chyba tylko, żebyśmy się wk... i mieli o czym pisać. w 750 nie ma takich pierdółek. no i nie ma się co spierniczyć.
a wywalenie tej klapki - nie wiem co to za efekt da. ona rzeczywiście niby ma regulować przepływ powietrza.
a druga sprawa, że to niekoniecznie wyeliminuje terkotanie. bo jak sprawdzałem ten elektrozawór - to tam też hałasowało...

[Robert De]

Odłącz (i zaślep) wężyk podciśnienia, który tym steruje i sprawdź czy pomoże. Elektrozawór też możesz odłączyć. Kostka jest pod lewą owiewką. Ja mam odłączony (coś chciałem sprawdzić) i tak już jeżdżę od dwóch miesięcy

[Radarro]

@Samson I nierob
doktoryzowałem się kiedyś w tym temacie
http://vfr-oc.pl/forum/viewtopic.php?f= ... ead#unread

Tam pisałem:
Co sprawdzamy:
Sprawdzamy czy działają czujniki i zaworki odpowiedzialne za wytworzenie i utrzymanie właściwego podciśnienia w komorze airboxu.
Układ ma wpływ na powietrze podawane do komory spalania, a co za tym idzie płynność pracy, przebieg krzywej mocy / momentu, czy spalanie.

Ogólnie ten system to są początki wprowadzania ekologii w moto W nowych sprzętach jest tego jeszcze więcej

[Samson1983]

Tak nowe sprzęty, k...... wszystko tak na szpikowane elektroniką że masakra ma to owszem swoje zalety kontrola trakcji (srakcji) , system zapobiegający podnoszeniu przedniego koła, elektroniczne regulowane zawieszenia i masaaaaa innego gówna. Wszystko jest git póki działa a gdy pewnego dnia któryś z czujników umrze w trakcie jazdy Ty se jedziesz jak gdyby nigdy nic i dupa mokra
Nawet w VFR 800FI jest tego już duzo dlatego szukałem uparcie 750 ale ostatecznie się nie udało i wylądowałem na FIstaszku